Déflecteur roulotte: ajustement
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Déflecteur roulotte: ajustement
Bonjour, j'ai posé la question sur d'autre forum et je le fait ici pour avoir le plus d'avis possible.
J'ai acheté un déflecteur et je suis embêté à savoir comment l'ajuster. Voici mon raisonnement: J'ai un coffre de toi Sport Rack (36" large X 16" haut)et je veux le conserver. Je veux modifier mon déflecteur (48" large X 14.5" haut) a 58" large X 18 ou 20" haut. Un peu comme ceci .
La combinaison coffre+ déflecteur devrait faire l'effet aérodynamique comme un déflecteur de camion ???? .
Donnez-moi vos sugestions car je suis vraiment embêté...
J'ai acheté un déflecteur et je suis embêté à savoir comment l'ajuster. Voici mon raisonnement: J'ai un coffre de toi Sport Rack (36" large X 16" haut)et je veux le conserver. Je veux modifier mon déflecteur (48" large X 14.5" haut) a 58" large X 18 ou 20" haut. Un peu comme ceci .

La combinaison coffre+ déflecteur devrait faire l'effet aérodynamique comme un déflecteur de camion ???? .

Donnez-moi vos sugestions car je suis vraiment embêté...
Trail Cruiser 26 QBH, GMC Safari
- BOMBERO
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Re: Déflecteur roulotte: ajustement
Il doit bien y avoir un connaisseur sur ce forum pour aider notre ami 


37 pieds BIG HORN
DODGE RAM 2500TDHD
- Turbinator
Re: Déflecteur roulotte: ajustement
Dreffuss,
Je doute énormément de l'efficacité d'un déflecteur comme celui que tu montre sur la photo. Je suis certain qu'ils ont une bonne efficacité sur un poids lourd mais tu remarqueras que le déflecteur est collé sur la remorque avec très peu d'espace entre le tracteur et la remorque. Dans ton cas, le déflecteur est tellement loin de la roulotte que l'espace entre les deux peut faire en sorte de créer plus de vortex et même du vacuum à l'arrière du déflecteur que son efficacité devient à toute fin pratique, totalement nulle. L'aérodynamisme est une science complexe et qui doit être vérifiée dans un soufflerie avec toute l'instrumentation requise pour prouver l'efficacité des modèles. Et dans ton cas, avec en plus ton coffre Sport Rack, disons que...
Pour améliorer la consommation de carburant, à ta place, j'essairais de placer un oeuf sous l'accélérateur. Dans mon cas, ça marche à merveille !!!

Je doute énormément de l'efficacité d'un déflecteur comme celui que tu montre sur la photo. Je suis certain qu'ils ont une bonne efficacité sur un poids lourd mais tu remarqueras que le déflecteur est collé sur la remorque avec très peu d'espace entre le tracteur et la remorque. Dans ton cas, le déflecteur est tellement loin de la roulotte que l'espace entre les deux peut faire en sorte de créer plus de vortex et même du vacuum à l'arrière du déflecteur que son efficacité devient à toute fin pratique, totalement nulle. L'aérodynamisme est une science complexe et qui doit être vérifiée dans un soufflerie avec toute l'instrumentation requise pour prouver l'efficacité des modèles. Et dans ton cas, avec en plus ton coffre Sport Rack, disons que...
Pour améliorer la consommation de carburant, à ta place, j'essairais de placer un oeuf sous l'accélérateur. Dans mon cas, ça marche à merveille !!!

Re: Déflecteur roulotte: ajustement
Honêtement, ce n'est pas pour la consommation car j'ai déja l'oeuf sous la pédale comme tu dit Turbinator, j'ai regardé sur les pac pour m'acheter une soufflerie mais c'est rare et
. Dison que je vais faire des expériences avec mes bébelles comme dit ma blonde pour voir si ça peut faire une différence ou non.....


Trail Cruiser 26 QBH, GMC Safari
- Turbinator
Re: Déflecteur roulotte: ajustement
Dreffuss,
Si c'est pour faire des expériences et t'amuser, là je suis 100% avec toi ! C'est toujours bien plus intéressant qu'une partie de baseball à la tiiiiviiii ...

Si c'est pour faire des expériences et t'amuser, là je suis 100% avec toi ! C'est toujours bien plus intéressant qu'une partie de baseball à la tiiiiviiii ...

Re: Déflecteur roulotte: ajustement
J'aime ça faire des expériences
En passant en voici une que j'avais fait avec ma Quest
j'avais gagé avec un copain qu'avec les bons réglages que je pouvais faire un ensemble stable et de niveau même avec un petit tracteur. C'était seulement un test, un tour en ville pour essayer. Pour le déflecteur, bilan en fin de saison....



Trail Cruiser 26 QBH, GMC Safari
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