Voyage vers Charlevoix et la Côte Nord
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- legrandnormand
Voyage vers Charlevoix et la Côte Nord
par legrandnormand » 22 Juil 2009 20:06
Partis de Trois-Rivières le 5 juillet dernier, nous nous sommes rendus, avec un grand retard, dû à un accident routier impliquant 4 véhicules, la route 138 avait été fermée pendant 2 heures; nous sommes finalement arrivés à Tadoussac et installés au camping Tadoussac Inc. vers 20:00 heures pour les trois premières nuits, après une autre attente de près de 3 km de file pour le traversier; ce beau camping avec ses terrains très ombragés, surplombe la baie de Tadoussac ainsi que son hôtel et son village.
Camping de la mer, terrain de camping à Pointe Lebel tout près de Baie Comeau a été notre deuxième
arrêt; situé face à la belle plage, nous étions parmi les saisonniers pour les deux nuits suivantes.
La halte touristique de Sept-Îles était notre prochain arrêt pour une couple de jours; de cet endroit, il
était facile d'enfourcher le vélo et de visiter la ville avec ses belles pistes cyclables. On a acheté dans une poissonnerie, de la chair de homard et aussi de crabe ainsi que 2 "guedilles" aux crevettes et sauce blanche (genre pain hot dog fourré)
De Sept-Îles, nous nous sommes rendus à Longue Pointe de Mingan pour un très beau séjour de quatre nuits
au camping de La Minganie, 5 services SVP ! Une excursion-croisière aux baleines et aux îles de Mingan, du vélo et
un superbe accueil de la famille Loiselle nous ont comblé. On a acheté la bas aussi le la chair de homard et du beau filet de morue fraîche.
p.s. les 5 services sont les Eau Electricité Egouts, le câble télé et l'Internet
Un petit détour vers Havre Saint-Pierre qui en valait la peine, nous sommes revenus vers Sept-Îles pour une
nuit, toujours à la halte touristique.
Le lendemain vers Baie Comeau pour un court dodo dans le stationnement du Wall Mart, suite à l'achat et la pose d'un pneu neuf avant.
Saint-Siméon a été notre dernier arrêt pour trois autres nuits, soit au camping Lévesque; tout petit
camping avec terrains accidentés.
p.s. la croisière aux baleines du quai de St-Siméon, à bord du Grand Charlevoix en valait le prix !
La température a été passablement bien; on a eu que 5 jours de pluie sur les 16 jours du voyage.
Pour ce périple, j'ai parcouru 1,300 milles, dont probablement que 300 milles sur terrain plat ! L'essence était en moyenne au prix de $0.989/litre tandis que le prix du diésel était à $.0939/litre.
Si vous n'êtes jamais allés par là, assurez-vous d'avoir une bonne monture avec moteur et transmission en parfait ordre, des freins impeccables, de bons pneus et une sacrée bonne suspension ! Le point le plus élevé indiqué sur la route était de 740 mètres sur les routes simples du Québec, c'est presqu'un exploit !
Au cours du voyage, j'ai dû rencontrer au moins 50 chantiers de réparation de route ou de viaduc ou de ponts ou autre !
La condition des routes était passable à mauvaise !
Voilà en gros un petit résumé de ce voyage de 2 semaines.
Camping de la mer, terrain de camping à Pointe Lebel tout près de Baie Comeau a été notre deuxième
arrêt; situé face à la belle plage, nous étions parmi les saisonniers pour les deux nuits suivantes.
La halte touristique de Sept-Îles était notre prochain arrêt pour une couple de jours; de cet endroit, il
était facile d'enfourcher le vélo et de visiter la ville avec ses belles pistes cyclables. On a acheté dans une poissonnerie, de la chair de homard et aussi de crabe ainsi que 2 "guedilles" aux crevettes et sauce blanche (genre pain hot dog fourré)
De Sept-Îles, nous nous sommes rendus à Longue Pointe de Mingan pour un très beau séjour de quatre nuits
au camping de La Minganie, 5 services SVP ! Une excursion-croisière aux baleines et aux îles de Mingan, du vélo et
un superbe accueil de la famille Loiselle nous ont comblé. On a acheté la bas aussi le la chair de homard et du beau filet de morue fraîche.
p.s. les 5 services sont les Eau Electricité Egouts, le câble télé et l'Internet
Un petit détour vers Havre Saint-Pierre qui en valait la peine, nous sommes revenus vers Sept-Îles pour une
nuit, toujours à la halte touristique.
Le lendemain vers Baie Comeau pour un court dodo dans le stationnement du Wall Mart, suite à l'achat et la pose d'un pneu neuf avant.
Saint-Siméon a été notre dernier arrêt pour trois autres nuits, soit au camping Lévesque; tout petit
camping avec terrains accidentés.
p.s. la croisière aux baleines du quai de St-Siméon, à bord du Grand Charlevoix en valait le prix !
La température a été passablement bien; on a eu que 5 jours de pluie sur les 16 jours du voyage.
Pour ce périple, j'ai parcouru 1,300 milles, dont probablement que 300 milles sur terrain plat ! L'essence était en moyenne au prix de $0.989/litre tandis que le prix du diésel était à $.0939/litre.
Si vous n'êtes jamais allés par là, assurez-vous d'avoir une bonne monture avec moteur et transmission en parfait ordre, des freins impeccables, de bons pneus et une sacrée bonne suspension ! Le point le plus élevé indiqué sur la route était de 740 mètres sur les routes simples du Québec, c'est presqu'un exploit !
Au cours du voyage, j'ai dû rencontrer au moins 50 chantiers de réparation de route ou de viaduc ou de ponts ou autre !
La condition des routes était passable à mauvaise !
Voilà en gros un petit résumé de ce voyage de 2 semaines.
- Trotteuse
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Re: Voyage vers Charlevoix et la Côte Nord
par Trotteuse » 23 Juil 2009 09:40
Très intéressant. Les campings où vous êtes allés étaient-ils au bord de la mer? Il y a très longtemps que je ne suis allée sur la Côte Nord. C'est une très belle région, mais je me souviens des côtes. Vous semblez ne pas avoir apprécié la route???
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C'est l'affection qui fait la parenté. Phèdre
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- legrandnormand
Re: Voyage vers Charlevoix et la Côte Nord
par legrandnormand » 23 Juil 2009 10:08
Trotteuse a écrit:Très intéressant. Les campings où vous êtes allés étaient-ils au bord de la mer? Il y a très longtemps que je ne suis allée sur la Côte Nord. C'est une très belle région, mais je me souviens des côtes. Vous semblez ne pas avoir apprécié la route???
Tous les camping étaient sur le bord du fleuve sauf celui de Tadoussac qui est surélevé d'environ 1000 pieds au dessus de la Baie de Tadoussac avec une très belle vue sur le Saguenay, le Fleuve et le village.
Comme partout ailleurs au Québec, les routes laissent à désirer, en plus de tous ces chantiers de réparation de ponts et de viaducs, dû au manque d'entretien pendant des décennies !
Par contre les vues panoramiques qu'on peut avoir du haut des falaises vers les villages situés tout au bas près de la rive sont à vous couper le soufle, surtout si on roule en classe A avec cet immense pare-brise !
- Serge Loriaux
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Re: Voyage vers Charlevoix et la Côte Nord
par Serge Loriaux » 23 Juil 2009 11:32
voilà un itinéraire que j'aimerais bien faire!
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Directeur général, http://www.VRcamping.com
Directeur général, Caravanes Soleil... pour le Mexique!
Au crépuscule de notre vie, l'important n'est pas de se retourner pour contempler la suite des « succès » que nous avons eus dans l'existence. L'important est d'avoir vécu de nombreuses aventures, heureuses ou malheureuses, et d'avoir fait le plus souvent possible de notre mieux.
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- legrandnormand
Re: Voyage vers Charlevoix et la Côte Nord
par legrandnormand » 23 Juil 2009 11:43
Pour un plus grand voyage et visiter une autre région, on peut y ajouter le tour du lac St-Jean !
Certains iront même prendre au retour le traversier de Godbout à Matane et faire le tour de la Gaspésie.
Certains iront même prendre au retour le traversier de Godbout à Matane et faire le tour de la Gaspésie.
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