flasher roulotte
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- sdelisle
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flasher roulotte
Alors voilà, je suis aller chercher ma roulotte aujourd'hui. Petit pépin... Le flasher arrière droit ne fonctionne pas et la lumière de break arrière droite non plus. Par contre ceux de gauche fonctionne et tout les"parking" fonctionne, même celui de droite... Des idées ?
Sylvain
Kodiak 283BHSL 2020
Ram 1500 Classic, Hemi 5.7L 2019
4 petits monstres (3, 9, 11 et 12 ans)
et une femme en Or :P
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- bart-simpson
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Re: flasher roulotte
Hummmmm. Vite de même , ça ressemble a une ampoule de brûlée ou du vert-de-gris sur l'ampoule. Vérifie en enlevant l'enveloppe rouge de la lumière et change l'ampoule pour faire un essais . Ces ampoules ont deux filament à l'intérieur , donc il y a peut-être une de brûlé.
C'est un début , après on passera au plans "B" si ce n'est pas ca!!!
C'est un début , après on passera au plans "B" si ce n'est pas ca!!!
Roulotte Jayco Jay-flyth 26bh............2012
Camion Toyota Tundra crew-max.......2013
Genératrice Honda EU 2000i
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VTT Arctic Cat 700 Diesel....................2008
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- Dandau
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Re: flasher roulotte
Et le plan " B " c'est que si la nouvelle ampoule n'allume pas, c'est qu'il n'y a pas de voltage 12 volts qui se rend à l'ampoule. Le fil reliant l'ampoule et le connecteur à quatre pins, qui se raccorde au véhicule tracteur est problématique, soit qu'il est sectionné quelque part ou que le fil à l'intérieur du connecteur ne fait pas contact avec la pin ou encore que le 12 volts ne se rend pas au connecteur sur le véhicule tracteur. Dans ce cas c'est du côté véhicule tracteur qu'il faut regarder.
Pour le vérifier, vous pouvez appliquer du 12 volts directement sur le fil jaune du connecteur du VR si c'est le clignotant gauche qui ne fonctionne pas ou sur le fil vert si c'est le clignotant droit qui ne fonctionne pas. Il faut évidemment compléter le circuit en mettant un ground sur le fil blanc, le brun étant pour les parkings mais attention, il semblerait que parfois le blanc est utilisé pour les parkings et le brun pour le ground selon ce que j'ail lu sur le web.
Note: le fonctionnement des clignotants, c'est en réalité les lumières de freins qui allument par intermitence lorsque l'on commande un virage.
Dandau
Pour le vérifier, vous pouvez appliquer du 12 volts directement sur le fil jaune du connecteur du VR si c'est le clignotant gauche qui ne fonctionne pas ou sur le fil vert si c'est le clignotant droit qui ne fonctionne pas. Il faut évidemment compléter le circuit en mettant un ground sur le fil blanc, le brun étant pour les parkings mais attention, il semblerait que parfois le blanc est utilisé pour les parkings et le brun pour le ground selon ce que j'ail lu sur le web.
Note: le fonctionnement des clignotants, c'est en réalité les lumières de freins qui allument par intermitence lorsque l'on commande un virage.
Dandau
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- sdelisle
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Re: flasher roulotte
Problème de ver de gris sur l'ampoule... Le problème est régler.
Sylvain
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- bart-simpson
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Re: flasher roulotte
sdelisle a écrit:Problème de ver de gris sur l'ampoule... Le problème est régler.
Super !!!
J'étais certain que c'était une niaiserie semblable !
Merci pour le retour!!
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- Dandau
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Re: flasher roulotte
On passera au plan "B" une prochaine fois!!! S'il y a une prochaine fois!!!
Content de savoir que vous avez résolu votre problème aussi facilement.
Dandau
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Dandau
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Re: flasher roulotte
Mettez de la graisse diélectrique sur le culot de la l'ampoule. Vaseline ou graisse blanche peuve aider aussi a combatre le ver de gris....Mais pas trop , juste pour dire...et essuyer l'excedent
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