Je regarde pour faire chipper mon future pik-up 3500 6.6

[brossalma Profil Message privé]

Qui fait cette modif au quebec?

Et est ce que sa veau la penne de le faire?

Prochaine étape changer notre 33 pied pour une fit-weel de 35 à 40 pied.

[Serge Loriaux]

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Que voulez-vous dire exactement par « chipper »?
Voulez-vous dire faire augmenter la force du moteur en modifiant électroniquement les données du moteur pour obtenir plus de puissance?

Si c’est le cas, assurez-vous de faire le travail par un concessionnaire du manufacturier afin de conserver intacte votre garantie!! Vous ne nous dites pas non plus quelle marque de moteur diesel ce sera, car ce genre d’opération se fait sur un moteur diesel.

Finalement, il y a une tendance nette ces dernières années qui veut que des gens ayant acheté une 5th wheel la changent pour un Classe A... et vous voulez faire le contraire?

[brossalma Profil Message privé]

Bonjour Serge,

Oui c'est un duramax 6.6litres de gm.

[Turbinator]

Le pick-up 3500 diesel Duramax que vous envisagez, c’est un quel année ?
Et il a combien de km ?

[brossalma Profil Message privé]

Un 2007 et un 2009 ils ont 97000km pour un et 160 000 pour l'autre.

[Turbinator]

Donc près de dix ans.
Perso, je garderais l’argent d’un “chippage” pour le mettre de côté afin de payer les frais de remplacement des injecteurs, surtout pour un GM Duramax.
C’est une opération coûteuse de plus de 10 heures de travail en plus des pièces (injecteur$$$).

[Fremeda Profil Message privé]

Changer les injecteurs sur un moteur diesel coûte toujours un max, quelque soit la cylindrée du moteur... Et cela arrive tôt ou tard. Souvent autour de 200 000 km; parfois bien avant sur les petits moteurs turbo. Probablement pas très courant par chez vous...