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Capacité de remorquage

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Capacité de remorquage

Messagepar Die » 03 Aoû 2012 04:43

Je viens de lire dans CAA Québec une petite règle facile de base pour la capacité de remorquage... il est dit et je cite:

Le véhicule qui remorque doit peser, en principe, au moins deux fois plus que la roulotte (au poids de cette dernière il faut ajouter le poids des bagages qu'elle transporte). Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la capacité exacte.

Je trouve que c'est un bon calcul de base pour ceux et celles qui se demande si leur VU ou leur petit pick-up peuvent trainer tel ou telle charge.
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Re: Capacité de remorquage

Messagepar jacmat » 03 Aoû 2012 05:57

Moi je trouve que cette petite règle n'a aucun bon sens.

Exemple Vous avec un VUS qui a un poids de 5,000 lbs, donc le poids maximum a remorquer est de 2,500 lbs, alors que la capacité de remorquage peut être comme un Dodge Durango de 7500 lbs.

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Re: Capacité de remorquage

Messagepar A. Martin » 03 Aoû 2012 07:10

Même raisonnement que Jacmat et que dire des véhicules monocoques et ceux qui ont un chassis, c'est complètement différent et ça ne donne pas l'heure juste .
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Re: Capacité de remorquage

Messagepar Serge Loriaux » 03 Aoû 2012 08:38

Voici le texte au complet qu'a probablement lu Die sur le site Internet de la CAA.
On peut le retrouver ici: http://www.caaquebec.com/Automobile/TrucsConseils/CapsulesConseilsDetail.htm?lang=fr&TipsID=06f9a5ff-75c0-435c-a448-a1cd62f8632b

Tracter une remorque ? Sachez vous tirer d'affaire !

Tirer une roulotte ou une tente-roulotte exige certaines précautions pour éviter des problèmes qui peuvent non seulement gâcher vos vacances, mais aussi menacer votre sécurité et celle des autres.

Considération de base

Le véhicule qui remorque doit peser, en principe, au moins deux fois plus que la roulotte (au poids de cette dernière il faut ajouter le poids des bagages qu'elle transporte). Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la capacité exacte.

Attelage

Règle générale, les attaches se fixant au pare-chocs ne sont pas recommandées. L'article 245 du Code de la sécurité routière spécifie qu'il faut installer des chaînes ou tout autre dispositif de sûreté suffisamment solides et agencés adéquatement pour qu'en cas de bris, la remorque demeure reliée au véhicule remorqueur, sauf si la remorque possède un système de freins indépendant. Pour une plus grande efficacité, on suggère de croiser les chaînes. Soulignons qu'entre 10 à 15 % du poids de la remorque doit reposer sur l'attache de la voiture.

Entretien

Les voitures utilisées pour effectuer le remorquage sont sollicitées beaucoup plus que la normale. Pour cette raison, l'huile à moteur devrait être vidangée et le filtre changé tous les 3 mois / 5 000 km, selon la première éventualité, alors que pour le reste de l'entretien, et surtout pour l'huile de la transmission automatique, il faut suivre scrupuleusement les recommandations du constructeur concernant le remorquage.

Freins

Si la remorque ne possède pas son propre système de freinage, les freins de votre véhicule auront tendance à surchauffer en utilisation intense. Prévoyez une distance d'arrêt plus longue. Une remorque avec un poids supérieur à 454 kg (1 000 lb) devrait être équipée de freins en bon état de fonctionnement. Voyez à ce que tous les objets soient correctement fixés à l'intérieur de la remorque.

Système électrique

Assurez-vous que tous les feux de la remorque fonctionnent bien.

Transmission

La transmission automatique constitue en général le meilleur choix puisque, pour les transmissions manuelles, le fait de faire glisser l'embrayage au départ peut engendrer une usure prématurée du disque d'embrayage.

Chargement

Comme l'arrière de la voiture supporte de 10 à 15 % du poids de la roulotte, il ne faut pas mettre plus de 85 à 90 % de la capacité de charge de la voiture dans celle-ci. Dans la roulotte, environ 60 % du poids devrait être placé dans la moitié avant et le poids devrait être réparti également sur les deux côtés. Naturellement les objets les plus lourds prennent place sur le plancher et, si cela est possible, au-dessus des roues.

Précautions d'usage

Avant de prendre la route, (re)familiarisez-vous avec la conduite avec une remorque. Vérifiez la pression d'air des pneus et consultez l'étiquette ou le manuel du propriétaire en utilisant les pressions d'air "gonflage à froid" ou, si spécifié, "véhicule à pleine charge". Assurez-vous que les pneus ne présentent pas de signes d'usure excessive.

Rappels

Selon l'article 428 du Code de la sécurité routière, au Québec et presque partout ailleurs, il est interdit de prendre place dans une remorque en mouvement.

N'oubliez pas d'équiper votre véhicule de miroirs conformes aux normes et de vous assurer que l'immatriculation de la remorque est en règle.
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Re: Capacité de remorquage

Messagepar guyl » 14 Aoû 2013 10:13

Bonjour
S'il y a du poids supplémentaires dans le tracteur ex. 300 lbs.
Est-ce que ça permet de tirer 150 lbs supplémentaires ds la roulotte?

Merci

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Re: Capacité de remorquage

Messagepar Dandau » 14 Aoû 2013 12:24

guyl a écrit:Bonjour
S'il y a du poids supplémentaires dans le tracteur ex. 300 lbs.
Est-ce que ça permet de tirer 150 lbs supplémentaires ds la roulotte?

Merci

Non! La charge supplémentaire du tracteur doit s'additionner au poids de la remorque. Tout le poids excédentaire au tracteur doit être considéré dans le calcul du poids nominal brut maximum du véhicule tracteur, ainsi que du poids à comptabiliser dans la capacité de la charge à tirer.
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