Premier classe A en partant?

[JF1957 Profil Message privé]

Bon ayant fait du camping familial pendant 20 ans, début tente-roulotte, ensuite petite roulotte hybrid, plus grosse roulotte conventionnelle etc... comme a peu prêt tout les campeurs, j'envisage l'achat d'un classe A diesel pusher des années 1998 à 2005. A la retraite depuis 3 ans, ma femme et moi aimerions tenter l'expérience non pas du fulltimer mais disons 3/4 fulltimer. J'aimerais peut-être débuter avec un 35-36 pieds mais étant donner le prix des taxes (qui s'envole en fumer à chaque transaction) je me demande s'y je ne devrait pas acheter un 40 pieds en partant, cependant une chose m'inquiète, plusieurs d'entre vous dans vos différents post mentionnent que les VR de 40 pieds ne sont pas acceptés dans tout les campings où parc nationaux, state park américain etc... j'aimerais votre avis sur ce point. J'aimerais acheter pour au moins 10 ans.
Merci

[Estelle Profil Message privé]

Je fais beaucoup de states parks aux USA. Certains states parks ont des sites suffisamment longs pour accommoder des VR de 40', mais ces sites sont souvent réservés longtemps d'avance.
Nous, nous voyageons toujours sans réservation , c'est la raison pour laquelle nous avons opté pour un classe A de moins de 30' avec un rayon de braquage court, qui entre partout, tant sur des sites de roulottes , de tente-roulottes.
Il ne faut pas oublier qu'un site de 45 ou 50 pieds est suffisamment long pour un VR de 40 pieds, mais pas suffisamment pour y installer aussi votre youyou. De plus, bien des sites de 50 pieds ne vous seront pas accessible à cause de la rue très étroite et de l'entrée étroite du site vs le rayon de braquage de votre véhicule.

[A. Martin]

Il y a aussi le phénomène slide out , les campings américains date souvent de l'époque des tente- roulottes et petites roulottes alors t'ouvres le slide out au dessus du terrain du voisin et son auvent est collé dessus et même chose pour ton auvent qui touche a l'autre vr . Quand t'as un plus petit vr tu peux avancer ou reculer plus pour avoir le meilleur du terrain ou tu es . Fait attention mon message est vrai mais rends toi compte que c'est pas si pire et que tout le monde arrive a se stationner avec slide out et auvent ouvert .

[Estelle Profil Message privé]

Les campings américains peuvent être souvent très étroits. Par contre, ce n'est pas ce qu'on rencontre dans les states parks, où l'entrée est souvent étroite, mais le site est généralement court mais très large et loin des voisins.

[JF1957 Profil Message privé]

Merci pour vos réponses, mais vivre dans un 30 pieds pendant 4 mois j'ai peur de trouver ça petit (Estelle expliquer moi) et je ne suis pas sûr de trouver un pusher de cette longueur. Nous avons l'intention de nous promenez pas mal sans réservation mais aussi d'être stationnaire 1 mois où 2 à l'occasion en Floride où nous avons de la parenté.
Merci

[santara 35 Profil Message privéYIM]

Si vous voulez y vivre ta les jours, je vous conseil de 35 a 40 pieds. Vous ne le regretteras pas. Je vie ds le mien 6 mois par année et c'est un 37 pieds et je ne me tanne jamais.

[Estelle Profil Message privé]

Nous voyageons beaucoup et chacun de nos voyages se situe entre 3-4 mois chacun. Pour nous, le nôtre nous convient très bien. Nous avons pris 1 an pour le choisir en fonction de NOS propres critères. Une chambre à coucher avec slide-out dont on peut faire le tour du lit et beaucoup de rangement et garde robes, Un slide-out pour la cuisine, les 2 fauteuils ( conducteur et passager) qui se tournent, + un autre fauteuil inclinable et repose-pieds. Une dinette banquette. La chambre de toilette avec douche de bonne grandeur.

Avant, nous avions une petite roulotte de 21 pieds dont 18 pieds de boite. Et ça, c'était définitivement trop petit pour nous.

C'est un choix que vous devrez faire: un peu plus petit pour être le plus "souple possible" sans être trop à l'étroit comme dans un classe B ou bien plus grand comme vous le désirez. Il y en a pour tous les goûts.

Un pusher diesel, se retrouve surtout dans les gros modèles. Toutefois, Tiffins en fait 2 modèles courts:
Le 28 BR qui a 29 pieds 7 pouces et le 32 BR qui a 33 pieds 2 pouces. Voyez chez Horizon Lussier:

http://www.horizonlussier.com/fr/invent ... reeze-9367

[rogerl43 Profil Message privé]

Moi jai un 32' et ces la premeire fois que jai un motorisé classa A mais si tu as des extension encore mieux bon choix et bonne route

[paris65 Profil Message privé]

salut! dans le usagé il y a aussi ce modèle a 32 pieds mais avec moteur diesel avant
http://www.lespac.com/quebec/vehicules-recreatifs/avanti-2009-diesel-32-piedsi_32620098D0.jsa?searchCriteria=L3NlYXJjaC9yZXN1bHRzLmpzYT9sPTEmYT1kYW1vbithdmFudGkmaT0xJmR4PTAmZGg9MCZrPTEmZT00NS42NTAwMCZmPS03NCZoPTEmZz0yMzU5MyZiPTI4NSZkZj0yODUmZ2Y9Mjg5Jnc9UlZfbm9ybWFsaXplZE1ha2Umaj0w&navigationInfo=YT0wJmI9MiZjPTMyNzU0NDQzUzMyNjIwMDk4JmQ9MA&requester=SCH

[goml Profil Message privé]

Salut, moi je suis fulltimer dans un 36 pieds avec 4 slide - out. Je trouve le vr très vivable. Je me sens pas à l'étroit. Le seul hic avec ta recherche, je trouve que 1998 à 2005 est un peu vieux. Il y a des campings qui refusent les vr de plus de 10 ans. Je ne sais s'il appliqué cette règle.
Bonne recherche

[la guepe Profil Message privé]

bonjour j'ai le meme projet pour 2016 aux usa pourquoi les campings refuse t'il les vieux camping car ?

jeanpaul

[Dandau]

En générale, les campings refusent les VR âgés de plus de dix ans pour des séjours à long terme tels les saisonniers qui séjournent en continue, de l'ouverture à la fermeture et qui ont justement ce statue de saisonniers.

Ce n'est pas le cas pour les campeurs itinérants de passage pour des séjours de 1 nuits à plusieurs nuits voir quelques semaines; ces campeurs ne sont donc pas saisonniers.

Cela dit, si vos comptez devenir campeur saisonnier et vous installer dans un camping pour tout l'été, oubliez votre projet si vous faites l'acquisition d'un VR agé de plus de 10 ans.

Cette règle, bien qu'elle paraisse discriminatoire, semble avoir été adopté par les propriétaires de terrains de camping dans le but de conserver une image "jeune" de son apparence et éviter ainsi, que les gens viennent s'installer avec des "bicoques" comme saisonnier. Certains campings sont d'ailleurs au prise avec ce problème où, les VR qui se sont installés il y a de ça quelques années, sont en désuétude et délabrement avancé, projetant ainsi une image de "taudis".

C'est bien dommage car beaucoup de véhicule âgés de plus de 10 ans, sont bien entretenu par les proprios et ont une bien meilleure apparence que certains autres VR plus jeunes.

Dandau

[diane.paul Profil Message privé]

un peu hors sujet mais l'an dernier à San Diego j'ai du prouver que mon VR avait moins de 10 ans

[JF1957 Profil Message privé]

Bon cela fait un bout de temps que je n'ai pas écrit. Je tiens a vous remercier pour vos réponses. Après mure réflexion je ne suis pas prêt a investir 70 a 100K$ pour un premier motorisé. Notre fille de 20 ans est encore à la maison et ma femme en a encore pour 2-3 ans a travailler, moi je suis retraité. Donc j'aimerais commencer par un plus petit investisement pour une couple d'années et voir par la suite. J'ai en vu un Beaver 1994 37 pieds diesel pusher, pas de slide out et pas cher, il semble en bonne condition. J'aimerais avoir votre avis sur les restrictions des campings étant donné l'age du VR. Je sais que pour être saisonnier je dois oublié ça mais il y a t-il des restriction pour les itinérants ?
Encore merci

[Francisca Profil Message privé]

Je ne crois pas que vous ayez de gros problèmes comme itinérants avec un VR de 20 ans. Vous serez acceptés comme voyageurs dans presque tous les campings. Certains parc aux USA refuse les Vr de plus de 10 ans mais ce n'est pas la majorité.