reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
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- paris65
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reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
salut! avec mon motorisé j'ai un extention de hitch pour le support du spare
mon entré est en pente et sur ma FW pour le frame j'ai fait rajouter 2 pouces pour être sure et ça clairais sans problème les supports arrières
mais pour le motorisé je me demande
qui as une entrée en pente et un support de spare sur leur motorisé et qui recule dans leur entrée pour savoir avant d'aller chercher le mien
merci pour l'info
P.S.le porte a faux du motorisé semble être comparable celui de ma FW
mon entré est en pente et sur ma FW pour le frame j'ai fait rajouter 2 pouces pour être sure et ça clairais sans problème les supports arrières
mais pour le motorisé je me demande
qui as une entrée en pente et un support de spare sur leur motorisé et qui recule dans leur entrée pour savoir avant d'aller chercher le mien
merci pour l'info
P.S.le porte a faux du motorisé semble être comparable celui de ma FW
retraité de Bombardier aéronautique
Allegro 32BA 2008 diesel cummins
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- A. Martin
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Re: reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
Si sa ne passe pas mets des madriers dans la rue et montant dessus sa va relever le derrière du VR , si sa passe pas mets en d'autre . Si il en manque juste un peu j'ai vu des roulettes sur les bouts de frame qui empêchent de frotter , sa pourrait faire la job .
André
- alain-lavallee
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Re: reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
salut paris65 a première vue ton vr a suspension pneumatique tu ne peux Pa simplement faire monter Lair dan tes ballons pour sur lever le derrière du vr si non ta rallonge de ton hich tu peux Lan lever SALUT DE ALAIN
Georgetown xl 378 2014
- paris65
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Re: reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
salut! alain
Allegro 32BA n'est pas un pusher donc pas de suspension pneumatique plus comme un modèle a gaz mais avec le frame et suspension de Freightliner
pour enlever le spare a chaque fois non non ( je m'en fait peut-être pour rien aussi je vais voir)
je vais plutôt faire comme A.Martin me conseil et la solution permanente sera
http://forum.vrcamping.com/viewtopic.php?f=173&t=14545
Allegro 32BA n'est pas un pusher donc pas de suspension pneumatique plus comme un modèle a gaz mais avec le frame et suspension de Freightliner
pour enlever le spare a chaque fois non non ( je m'en fait peut-être pour rien aussi je vais voir)
je vais plutôt faire comme A.Martin me conseil et la solution permanente sera
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Allegro 32BA 2008 diesel cummins
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- paris65
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Re: reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
salut!
bon bien premier fois a se stationner dans ma cours toute a bien été du dégagement en masse et pas besoin de madrier
plus facile qu'avec la FW
mais personne veut me laisser passer sur l'autoroute lors des changements de voie j'vas me mettre des clignotants sur le coté du motorisé si y faut
bon bien premier fois a se stationner dans ma cours toute a bien été du dégagement en masse et pas besoin de madrier
plus facile qu'avec la FW
mais personne veut me laisser passer sur l'autoroute lors des changements de voie j'vas me mettre des clignotants sur le coté du motorisé si y faut
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- alain-lavallee
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Re: reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
salut Paris65 ces un gros problème sur les route du Québec le monde ne veux pas être derrière un motoriser ou un véhicule lourd il faux que tu les tasse un peux moi sa fait 20 ans que je conduit des véhicule lourd et quant je mais le flasher et qu'il me laisse pas rentre je me tasse tranquillement et voila sa rentre
Georgetown xl 378 2014
- BertrandH
Re: reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
Après plus d'une dizaine d'années à conduire un classe A, pour changer de voie, je mets mon clignotant et aussitôt qu'il n'y a pas personne directement à mes côtés, je place le nez du motorisé vers cette voie et les suivants ralentissent pour me permettre de rentrer.
- paris65
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Re: reculer mon motorisé dans mon stationnement en pente
salut! deuxième tentative pour reculer dans ma cour
j'était seul et j'ai du me reprendre, en ligne droite ça accroche(les supports arrières) un peut surtout si je suis complètement debarqué du trottoir sinon en angle ça clair assez
comme ont dit l'expérience vient avec ...
j'était seul et j'ai du me reprendre, en ligne droite ça accroche(les supports arrières) un peut surtout si je suis complètement debarqué du trottoir sinon en angle ça clair assez
comme ont dit l'expérience vient avec ...
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Allegro 32BA 2008 diesel cummins
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