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Laredo

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Laredo

Messagepar boudreault alain » 22 Avr 2006 16:55

:nouvelles: Salut à tous ! j'aimerais faire l'acquisition d'une fithwell de marque Laredo (2006) et je voudrais savoir si c'est un bonne achat et connaitre les pour et les contres de cette marque

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Messagepar Diane49 » 23 Avr 2006 17:53

Le problème majeur rencontré par les propriétaires de Laredo se situe au niveau de la solidité du chassis. Lors d'un voyage au Mexique, 2 campeurs ont brisés leur suspension sur des Laredo. L'un de ceux-ci a même vu son frame se tordre légèrement et il se bat actuellement avec le fabricant concernant la garantie. J'ai lu sur un autre forum qu'un propriétaire de Laredo a un problème de patte avant coincée en position levée. En résumé, c'est un véhicule qui a du look mais qui n'est pas très solide. Le prix est en conséquence si on compare au prix des Golden Falcon, Montana, Cardinal, Titanium et autres.

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Messagepar Doum » 25 Avr 2006 09:34

Il parait que les problèmes de chassis sont réglés depuis 2003-2004. J'ai lu quelques posts à ce sujets sur RV.net. Tu peux aller sur www.keystone-camping.com, il y a beaucoup de propriétaires de Laredo, ils pourront te donner l'heure juste.

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Caravanes à sellette... (5 wheels)

Messagepar sunnyboy » 28 Avr 2006 14:47

Je suis propriétaire d'une Laredo 2005 et conscient que je n'ai pas payé le prix d'une Cardinal, Golden Falcon, Titanium, ect.,
Je peux par contre vous affirmer qu'arriver depuis une semaine de la Floride ou nous avons passé l'hiver, tant le comfort, le trajet ou la solidité apparente nous est apparu de bonne qualité, étant donné le prix que j'ai payé et les moyens qui me le permettent.
Nous sommes GRANDEMENT SATISFAIT et nous n'hésitons pas à la recommander fortement.
Jamais je ne la comparerai aux autres marques de haut de gamme car celle-ci est de moyenne gamme.
Oui, j'ai entendu des horreurs, genre un ''derrière'' se détacher mais il faut tout dire ; lors des travaux sur le pont Laviolette, avec nos équipages, il fallait rouler à vitesse très réduite (...). On dit souvent que tout se passe derrière le volant que...
En toute amitié,
sunnyboy

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Messagepar Bobkokin » 28 Avr 2006 23:59

Bonjour à vous tous.

J'ai une Laredo 27RL 2005, j'en suis très satisfait.

Il demeure que j'ai fait 4 petites sorties l'an dernier et une autre un peu plus loin à Grande Bergeronne (près de Tadoussac) et je n'ai eu aucun problème.

Je suis partie de Terrebonne au nord de Montréal.

Cette année, je vais le mettre encore plus à lépreuve, car je viens de faire installer par Attache Rive-Nord un hitch pour mettre 2 bicyclettes à l'arrière et je part 15 jours pour le Nouveau-Brunswick.

Je me croise les doigts.
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Messagepar BOMBERO » 12 Juil 2006 05:21

Est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut m'informer sur la caravane à sellette de marque BIG HORN :bizarre: et sur A.S.LEVESQUE sur la 20 comme concessionnaire? :oops:
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Messagepar BOMBERO » 18 Juil 2006 19:57

Pourtant je suis dans le bon forum non!

Allo :( il doit y avoir quelqu'un qui sait cela :|
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Ma sortie de l'année au Nouveau-Brunswick

Messagepar Bobkokin » 05 Oct 2006 17:54

Bobkokin a écrit:Bonjour à vous tous.

J'ai une Laredo 27RL 2005, j'en suis très satisfait.

Il demeure que j'ai fait 4 petites sorties l'an dernier et une autre un peu plus loin à Grande Bergeronne (près de Tadoussac) et je n'ai eu aucun problème.

Je suis partie de Terrebonne au nord de Montréal.

Cette année, je vais le mettre encore plus à lépreuve, car je viens de faire installer par Attache Rive-Nord un hitch pour mettre 2 bicyclettes à l'arrière et je part 15 jours pour le Nouveau-Brunswick.

Je me croise les doigts.



J'ai passé 15 jours à faire le tour du Nouveau-Brunswick avec ma Laredo et j'ai aucun problème à signaler.

Même son de cloche avec mon attache arrière pour mes deux vélos.
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Messagepar Bobkokin » 05 Oct 2006 17:59

Question un peux bizzare de ma part, après mes charmants voyages, de quel façon doit-on s'y prendre pour changer une crevaison sur une fifth-weel??? :lecture:

J'ai déjà vue je crois, qu'il faut utiliser le cric du camion, mais où on le place???
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Messagepar Pursuit » 05 Oct 2006 19:25

un de mes ami a eu une crevaison sur sa fifth wheel et il a placé son jack sous l'essieu de l'autre set de roues
Dernière édition par Pursuit le 06 Oct 2006 05:10, édité 1 fois au total.
Sylvain,
Pursuit 2003 35 pieds (Los Nomadès)

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Messagepar Bobkokin » 05 Oct 2006 21:11

Merci pour l'info Pursuit
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Messagepar laredo 03 » 06 Oct 2006 15:01

Nous possèdons une Laredo 27RL 2003 et nous sommes très satisfait rapport qualité/prix.Nous prévoyions d'aller au Texas cet hiver,bye.

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Messagepar 48-remi » 06 Oct 2006 18:17

Salut Bobkokin,

On place le cric sous l'essieu où il y a la crevaison. Si vous le placez sous l'autre essieu, il faudra alors soulever tout le poids d'un côté de la caravane. Le cric du camion ne vaut pas cher, je recommande l'achat d'un cric hydraulique de trois tonne. Vous devriez aussi avoir une croisée pour les boulons.

Rémi :)
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Messagepar Bobkokin » 06 Oct 2006 19:34

Merci pour l'info 48-Remi, c'est une bonne idée pour le 3 tones.

Laredo 03, je t'envie vraiment, mais chaque chose en sont temps.
La retraite est juste pour dans 10 ans, avec une possibilité de sans solde de 6 mois en court de route.
Bon voyage!
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Messagepar f250laredo » 07 Oct 2006 06:48

Bonjour

J'ai acheté ma Laredo 27RL 2002 usagée en 2005. Elle a fait un voyage au Mexique et 3 voyages au Texas sans aucun problême.

? vous de conclure...

Serge
Freightliner M2 Business Class
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BigHorn 3055
Je vis dans une simplicitée élégante!

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