Avis sur les VR qui proviennent de location et autres Q

[Frédéric Profil Message privé]

Bonjour,

Petit nouveau ici, je me cherche un VR classe C ou A dans les 28-30" (avec chambre à l'arrière) aux alentours de 20k$. On a un seul enfant (8 ans) alors soit il dormirait dans la capucine, soit sur le canapé convertible.

Classe C: j'ai vu que Cruise Canada vends leur stock de VR loués et ils ont des 2005 pour 25k$ environ, comparé aux annonces de kijiji/lespac/autohebdo/etc c'est un excellent prix, mais je me demandais qu'est-ce que ça vaut un Four Winds Majestic 28" comparés aux autres VR? Qualité de construction? etc. Le 28" a un V10 Ford. Aussi le fait que peut-être 25 personnes sont passé dessus me fait craindre pour la mécanique...

Classe A: j'ai vu quelques Flettwood Flair 30H de 1990 à 1998 environ qui semble intéressant, est-ce un bon modéle fiable? Je pense que le moteur est un GM 454pc.

Que pensez-vous de Monaco Montréal situé à Mirabel?

Merci d'avance

Frédéric.

[cumberland]

Bonjour Frederic,

Juste un petit mot pour donner mon avis qui vaut seulement mon avis. J'ai acheté un vr classe C 2007 usagé à l'automne 2009 d'un particulier. En discutant avec le propriétaire, j'ai pu me faire une idée de son approche vis-à-vis le vr, sa façon de l'entretenir (propreté et souci du détail), son approche face à l'entretien mécanique etc. Les problèmes (mes craintes) que je peux voir avec des retours de location sont les suivants:

- Conduit par un peu n'importe qui (et n'importe comment)
- Entretien minimaliste et quand ça adonne
- Équipement de base seulement (souvent sans génératrice et sans extension)
- Dommages dans les coins supérieurs arrières gauche et droit et souvent des dommages sous le véhicule (non apparents)
- Dommages à la finition intérieure et souvent au mobilier
- Mauvaise utilisation de l'équipement intérieur tel frigo, chauffe-eau, chauffage etc.

Après avoir visité plusieurs vrs et pour toutes ces raisons, nous avons décidé d'acheter notre vr d'un particulier qui pouvait nous prouver le bon maintien et l'entretien régulier du vr. De plus, une vérification mécanique par un concessionnaire Ford nous a confirmé que le véhicule était en excellente condition et ils nous ont même informé des entretiens préventifs à venir. Le propriétaire-vendeur nous a montré le fonctionnement de tout l'équipement du côté habitacle et tout était en ordre.

Je n'ai eu aucun doute sur le véhicule lors de mon premier départ vers le Texas en février 2010.

Désolé de ne pouvoir vous entretenir sur les classe A ni sur votre choix de classe C. Je suis propriétaire d'un Sunseeker 31pi, 2007.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas; je me ferai un plaisir d'y répondre et ça ne reste que mon opinion.

Au plaisir,

Laurent et Lise
Cumberland Ontario

[Frédéric Profil Message privé]

Merci pour vos commentaires C'est comme acheter une voiture de chez Hertz ou Entreprise, on ne connait pas le passé...

Pour le classe A je vais poster dans la section classe A, j'aurai surement plus de réponse

[luly Profil Message privé]

ben moi j'ai un classe c 2003 majestic 28p acheter chez cruise canada...et nous en sommes tres satisfait...le vehicule es inspecter par un garage certifier par la saq et reparer si necessaire.....on a pas de slide out mais la generatrice viens avec...c'est sur que une location y a pas de tite fioriture que d,autre ont.
quand on la acheter sa venais avec une garantit de un an.avec un numero 1 800 pour le pepins sur la route.notre vr n'etais pas briser a nul part c'est certain qui faut verifier partout avant c'est comme n'importe quel achat.

[Frédéric Profil Message privé]

Merci luly!!