Prix entre Classe B, un Classe B+ ou un Classe C ?

[Le Forestier Profil Message privé]

Depuis 2012, nous sommes avec une FW. On a fait plus de 55 000 km avec.

Là, on pense à aller vers un Classe C.

Deux grands objectifs pour les prochaines années: L'est de Terre-Neuve et le Sud de l'Ontario

On va regarder pour un usagé ayant moins de 50 000km.

Nous sommes 2 personnes seulement.

Quelqu'un peut-il nous faire un petit topo pour nous éclairer:
- les bonnes compagnies
- les forces de moteurs
- une dimension agréable pour 2

On va aller en visiter cette automne mais si on a déjà une longueur d'avance, ça va nous aider.

Merci

[Le Forestier Profil Message privé]

Oupsss, je suis mêlé pas à peu près.

Je viens de voir que le classe C est beaucoup plus gros qu'un classe B ou B+.

C'est davantage dans cette direction qu'on se dirige...

désolé

[Le Forestier Profil Message privé]

Oupsss encore, je réalise que par rapport à ma FW, l'engin qui actionne le B devient important: Ford, BMW, etc.

Si vous avez des commentaires sur ce point...

[Serge Loriaux]

Que rechercherez-vous exactement?
Un C ou un B ou B+?
N’oubliez pas que vous partez d’une 5th wheel qui est, de nature, spacieuse.

[Le Forestier Profil Message privé]

Je ne sais pas trop d'où ma question de me faire éclairer...

C'est clair qu'on sera dans beaucoup moins grand. Mais nous ne sommes que 2.

J'ai fait quelques recherches aujourde'hui sur les Classe B, usagé, sous 100 000km et les 2 bras m'ont tombé. Au-delà de 100 000$

Il faut dire que j'étais peut-être dans du haut de gamme???

- Winnebago Revel.
• 2.) Coachmen Galleria.
• 3.) Pleasure Way Tofino.
• 5.) Airstream Interstate Nineteen Touring Coach.

Donc, reprenons à zéro ou presque.

D'abord, notre idée de base...
- Quand les frontières américaines vont ouvrir, les gens vont changer de mode de transport
- Il y aura peut-être plusieurs VR à vendre à prix intéressant.
- On cherche quelque chose en bas de 100 000$, fiable et en bon état.
- On délaisserait la FW car ce sera plus facile à conduire pour ma conjointe (surtout à reculer)

J'y vais avec une question plus précise... Qu'est-ce qui est le plus cher? Un Classe B, un Classe B+ ou un Classe C???.

Merci pour votre aide.

Oui je pourrais trouver ces infos avec quelques recherches mais si j'ai quelqu'un du milieu qui m'enligne, ça risque de demander moins de travail.

[le_shaw Profil Message privé]

Bonjour,

J'y vais avec une question plus précise... Qu'est-ce qui est le plus cher? Un Classe B, un Classe B+ ou un Classe C???.

Très bonne question. Un point important à vérifier, le type de motorisation, soit essence ou diésel, et comparer pour le même type de motorisation.
Un moteur diésel sera toujours plus dispendieux qu'un moteur à essence.

Depuis une couple d'année, les petits VR ont la côte, et les prix ne cessent d'augmenter.

Vous avez possiblement raison; avec l'ouverture des frontières, il est probable que plusieurs nouveaux acquéreurs, se départissent de leur VR. Ce qui devrait normalement faire baisser les prix.

Pour voyager, un Classe B sera toujours le meilleur choix, car plus petit, peut facilement à stationner en ville. Mais il y aura un prix à payer; espace restreint, frigo plus petit, etc.

Avant de faire un choix, il faut bien évaluer vos besoins. Quels sont les éléments que vous voulez conserver?
Exemple: si vous voulez un grand frigo avec congélateur séparer, je ne crois pas que vous en trouverez dans un B.

Après avoir mis sur papier vos besoins essentiels, vous aurez une meilleur idée vers quelle classe vous diriger.

[Le Forestier Profil Message privé]

Il nous reste UN GRAND VOYAGE à faire soir l'est de Terre-Neuve (1 à 2 mois).

Ensuite, ce serait davantage des petites excursions comme le Sud de l'ontario.

Je vais continuer à me documenter pour bien connaître ce marché du B B+ et C et aller en visiter.

[Le Forestier Profil Message privé]

Questions sur les VR

J’ai demandé des infos il y a quelques mois sur les VR classe B et Classe C.
Les prix étaient alors encore élevés.
Notre besoin : 24 pi, 4 personnes
On a déjà fait environ 66 000 km avec notre VR
On veut se payer un « petit luxe » mais on ne devrait faire pas plus de 20 000 km
Je viens de faire une mise à jour…
- Les Classe B sont encore à prix très élevés même avec un kilométrage élevé
- Les Classes C semblent à des prix plus raisonnables… pour nous
Donc, voici en rafale, différentes questions :
En bas de 100 000$ on retrouve :
- THOR 2017 quantum GR22: 29 000km Ford v10
- THOR 2018 Freedom Elite 22FE: 33 000km FORD V10
- SunSeeker 2019 2420B+ : 74 000km : 74 000km ???
- CoachMen 2018 20CB : 44 000km, Ford V6
- SunSeeker 2015 2300: 28 000km
- Winnebago 2017 Minnie Winnie 22R : 38 000km
- Winnegago 2006 VIEW 23H: 200 000km (mercedez)


Qu’est-ce qui vous semble intéressant ?
Quelles seraient vos préoccupations ??
Avez-vous d’autres pistes ???

Merci