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campeur de portée

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Re: campeur de portée

Messagepar nanook » 25 Oct 2009 12:18

Je suis allé sur d'autres forums américains et personne n'a de réponse pour le cas de la boite 5.5 pieds sur le F-150.......
Fait une recherche sur Google avec: camper for 5.5 box

http://www.truckcamperforum.com/index.p ... &#entry414

http://tonboards.mminteractive.com/jive ... 6&tstart=0

http://www.ford-trucks.com/forums/20712 ... 150-a.html

http://www.f150online.com/forums/parts- ... ell-2.html

La plupart des intervenants disent d'aller changer ton camion pour un F-250.... et encore de trouver un 250 avec le camper package qui te donne des sway bars avant et arrière et des amortisseurs plus puissants.

Prends le temps de lire,.la plupart disent que tout ce que tu pourrais mettre sur ton camion actuel n'en fera pas un 250.
En plus tu ne l'aimeras même pas parce qu'il va tenir la route comme une poubelle......et je ne parle même pas de sécurité pour toi et les tiens.

Nanook

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Re: campeur de portée

Messagepar Papou et Nana » 25 Oct 2009 13:46

Salut Nanook. En fin de compte y'a pas grand chose a faire avec mom F150 je vois je vais oublier le campeur de portée a la place que dit tu de tirer une roulotte fermée j'aurais plus de possibilité je crois ??? que peut-eu me conseillier sur ce point merci pour tout tes conseil et ta passience j'apprecie tres fort.Nomad
Vivre avec la nature ca ses la liberté
Flagstaff 26RLSS 2011 , F150 FX4 2005

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Re: campeur de portée

Messagepar nanook » 26 Oct 2009 09:01

Nomad

J'ai un de mes amis qui traîne une Layton de près de 30 pieds derrière un Silverado 1500. Ces pick-ups sont bien plus
faits pour tirer que pour porter.

Et il est monté à la Baie James l"été dernier.... j'admets que lorsqu'il est pleinement chargé pour le voyage...il dépasse
un peu la limite.....mais il n'a pas de problème. Et il n'a pas fait de changement à sa suspension ...à ses pneus...et
ça prends juste un bon ''hitch'' que tu dois déjà avoir..... et des barres de torsion qui coûtent pas mal moins cher que les attaches d'un campeur.

Je ne veux pas te vendre l'idée d'une roulotte......mais Il y a plein de gens heureux avec un tel équipement.
Le campeur...c'est plus pour faire du hors route...pour la chasse et la pêche.....du camping sauvage(boondocking)
sans aucun service...... et de se stationner n'importe ou sans difficulté.

Et quand ton F-150 sera usé à la corde dans 12 ou 15 ans...tu pourra revenir au campeur avec un F-250.
Selon les statistiques...au Canada, un pick-up dure en moyenne 18 ans.

Bon camping

Nanook

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