Forum VRcamping: LA FORCE DU NOUS!

par **Thériault** » 12 Mar 2006 17:33

J'ai un senator triple E 25 pieds avec air climatisé au moteur seulement svp des conseils pour en faire placer un coté du campeur.
Merci

par **santara 35** » 12 Mar 2006 18:57

salut THERIAULT, pour repondre a ta demande, LE GARAGE DU CAMPEUR de quebec a un special a 750.00$ tu pourrais les appeler (yahou)

par **martin_lapierre** » 13 Mar 2006 00:14

par **Thériault** » 13 Mar 2006 13:59

martin_lapierre a écrit:Bonjour M.Thériault!

Désirez-vous installer vous même votre air climatisé?

Voulez-vous un modèle sur le toit ou bien un modèle de mur comme sur la photo ci-dessous.

Martin

J'aime bien le modele que vous me proposez c'est a dire celui au mur. Et pour l'installation je dois vous dire que je suis une femme, alors installation ne sera pas fais par moi,lol lol.

par **Le Mirage** » 13 Mar 2006 14:03

C'est super comme système. Moins difficile à installer et pas de perçage de toit. Seulement prévoir une sortie pour l'eau de condensation.
Gaëtan

par **Thériault** » 13 Mar 2006 14:12

le Mirage a écrit:C'est super comme système. Moins difficile à installer et pas de perçage de toit. Seulement prévoir une sortie pour l'eau de condensation.
Gaëtan

Et pour le courant électrique, sa fonctionne sur la batterie ???

par **Le Mirage** » 13 Mar 2006 14:28

Je ne crois pas. ?a fonctionne sur le 110 tout comme les airs climatisé de toit que l'on voit sur les roulottes et motorisés.
Sur la photo, ça semble être un système comme on retrouve dans les résidences. J'en ai acheté une chez W-M l'an dernier 110$ pour la chambre à coucher de la maison. Elle fait bien la job.
?a me donne une idée. Je vais l'essayé dans le VR pour faire un test. Si ça fonctionne, 110$...

Gaëtan

par **santara 35** » 13 Mar 2006 20:05

mirage, tes solution maison...ca me fait suer, regarde comment tu as de b.t.u derriere ton air a 110.00$ en plus tu perd de l'espace de rangement, chose importante a l'interieur d'un vr de compagnie.

par **martin_lapierre** » 13 Mar 2006 22:47

par **santara 35** » 13 Mar 2006 23:11

MARTIN, ou prends tu tes données pour dire une duree de vie plus longues que ceux de toit? pour ce qui est de l'ergonometrie, as tu remarquer qu'un classe A LES APPAREILS NE SONT PAS TOUS SUR LE MEME COTE, justement a cause du vent et de la resistance de L'air.

par **martin_lapierre** » 13 Mar 2006 23:15

par **martin_lapierre** » 13 Mar 2006 23:22

par **Thériault** » 13 Mar 2006 23:27

Je vous remercie tous pour vos conseils, et en passant je trouve super genial ce forum pour les V.R on peut aller chercher plusieurs idées pour amener des correctifs a nos motorisé. Surtout moi qui est une femme et mis connais pas trop trop avec ses bébelles ........... Un gros merci

par **Thériault** » 13 Mar 2006 23:30

[quote="Thériault"]Je vous remercie tous pour vos conseils, et en passant je trouve super genial ce forum pour les V.R on peut aller chercher plusieurs idées pour amener des correctifs a nos motorisé. Surtout moi qui est une femme et mis connais pas trop trop avec ses bébelles ........... Un gros merci
P/S je suis ouverte a d'autres idées concernant l'air climatisé.

par **santara 35** » 13 Mar 2006 23:30

je pense que tu as tort et voici pourquoi, un model de toit est CONCUE pour l'exterieur,en plus c'est un 13,500 B.T.U, donc vas prendre moins de temps pour refroidir=vire moins longtemps. un point ou tu as raison,l'amperage,les nouveaux models requierent 50 amperes, comme le mien du 30 amperes, donc je suis obliger d,avoir une grosse generatrice. en plus, les nouveaux sur le toit sont LOW PROFILE.

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