Achat et échange de VR aux USA

[mariel chantigny Profil Message privé]

Bonjour
achat et echange de mon vr usager pour un neuf au usa peut-il y avoir des problemes au douane
si je limatricule usa un conseil s.v.p.
merci Mariel

[Serge Loriaux]

Votre question n'ayant pas été posée dans le bon forum, il a redirigé ici.

Si j'ai bien compris votre question, vous songez à acheter un VR neuf aux États-Unis et donner votre usagé en échange, est-ce bien cela?

Si c'est le cas, il n'y a aucun problème pour ce faire sauf que vous n'aurez pas à le plaquer aux États-Unis, seulement à acheter un "transit" temporaire de 30 jours qui vous permettra de ne pas payer de taxes aux États-Unis mais au Canada seulement lorsque vous le dédouanerez. Par contre, si vous le plaquez aux États-Unis vous ne pourrez pas le faire entrer au Canada car un canadien ne peut pas faire entrer un VR plaqué américain.

AI-je bien répondu à votre question?

[dm38]

Aussi les taxes, tps et tvq, seront sur le prix de vente complet du vr, et non sur le prix de vente moins l'échange.
Exemple: valeur du vr neuf 200k moins l'échange 50k, prix payé 150k
Vous paierez les taxes sur 200k

[Serge Loriaux]

C'est exact!

[Dandau]

Ne risque-t-il pas d'y avoir en plus, de la paprasserie genre: exportation vers les USA? On sait qu'il y en a au Canada pour l'importation du genre, "le véhicule ne doit faire l'objet d'aucun programme de rappel ou conformité aux normes canadiennes"?

Ce serait peut-être mieux de vérifier!

[Serge Loriaux]

Un bon point. Par contre, cette partie est assez facile à répondre pour les acheteurs de VR aux États-Unis: il suffit tout simplement de demander au concessionnaire de qui on achète le VR en question de nous obtenir du manufacturier un certificat à l'effet qu'il n'y a aucun rappel sur le VR avec tel numéro de série, une procédure qui ne demande qu'une journée ou deux habituellement et qui se fait par fax. On peut soi-même le demander aussi.

[goml Profil Message privé]

Salut, voici mon expérience d'achat l'an passé :

Achat d'un véhicule neuf chez un North Trail à Fort Lauderdale, prise de possession du véhicule en Georgie pour ne pas payer la taxe de la Floride. Lorsque tu prends possesion du véhicule, tu as une immatriculation temporaire de 30 jours. Donc très important de prendre ton rendez-vous chez Canadien Tires pour la vérification fédérale. Pour le provincial, le garage (je suis à Trois-Rivières) fait la vérification une fois par semaine pour l'importation de véhicule donc calcul tes affaires pour ne pas avoir à faire une autre immatriculation temporaire au Québec. Le plus gros point négatif de toute l'affaire c'est la garantie de la première année, les vendeurs du Québec (Horizon Lussier, St-Cyr) sont assez clairs ``Tu n'as pas acheté ici, je te donne un rendez-vous dans 6 mois et tu dois payer la différence entre la garantie us et canadienne).
Mais avec une économie de 40 000$ je suis prêt à faire des concession. J'ai discuté avec une personne qui à fait l'échange de son véhicile aux États-Unis, il m'a dit que même s'il a perdu la différence de taxe, le dealer à donner plus son vieux véhicule et le nouveau a été moins dispendieux.

[Dandau]

Votre question n'ayant pas été posée dans le bon forum, il a redirigé ici.

Par contre, si vous le plaquez aux États-Unis vous ne pourrez pas le faire entrer au Canada car un canadien ne peut pas faire entrer un VR plaqué américain.

Pas tout à fait... M. Loriaux.

J'ai un oncle avec les deux nationalités Can. et USA qui, après plusieurs années de résidence (40 ans) aux USA, décide de revenir vivre sa retraite au Québec avec tout ses meubles et auto. Il a p u revenir avec son auto immatriculé aux USA et s'établir à Sherbrooke. Il est donc possible pour un canadien d'importer au Canada, une auto immatriculé aux USA. J'imagine qu'il a dû démontrer que son auto faisait parti de ses biens personnels avec tout son ménage. Une fois au Québec, au terme de l'expiration de son immatriculation américaine, il a renouvelé son immatriculation pour une plaque québecoise. Il a dû sûrement fournir des papiers administratifs genre importation de véhicule des USA.

Cependant, j'ignore si la notion d'importation varie pour un véhicule acheté neuf et importé au Canada à court terme, et une automobile usagé reconnu pour son usage courant aux USA et qu'un canadien importe en immigrant au Canada.

[quirititi]

Bonjour
achat et echange de mon vr usager pour un neuf au usa peut-il y avoir des problemes au douane
si je limatricule usa un conseil s.v.p.
merci Mariel

Pour immatriculer un véhicule aux USA, vous devrez fournir une adresse de résidence dans l'état concerné ainsi qu'une preuve d'assurance responsabilité valide pour le dit État. Vous n'êtes pas obligé d'être un citoyen Américain mais l'adresse de résidence valide dans l'état concerné est essentielle. De plus, vous n'aurez évidemment pas droit à l'assurance de la SAAQ lorsque vous serez au Canada. Vous devez avoir une assurance Américaine pour les dommages corporels qui est prise dans l'état de l'enregistrement et valide aux USA et au Canada. Comme votre résidence principale est au Canada, vous devrez trouver une compagnie Américaine qui vous assure en tant que citoyen Canadien qui utilise un véhicule Américain principalement au Canada étant donné votre lieux de résidence principale (l'endroit où vous payez vos impôts)......Ça, c'est assez compliqué si on n'est pas considéré être résident Américain.

[Serge Loriaux]

Un citoyen canadien ne peut PAS faire entrer au Canada un véhicule plaqué aux États-Unis. Sauf exception très rare comme le soulignait tantôt Dandau avec une double citoyenneté, ce qui est très rare mais même dans ce cas il avait une preuve de citoyenneté américaine, donc ça règle son cas pour fare entrer son VR au Canada amis autrement non.

[quirititi]

Un citoyen canadien ne peut PAS faire entrer au Canada un véhicule plaqué aux États-Unis. Sauf exception très rare comme le soulignait tantôt Dandau avec une double citoyenneté, ce qui est très rare mais même dans ce cas il avait une preuve de citoyenneté américaine, donc ça règle son cas pour fare entrer son VR au Canada amis autrement non.

Je pense que vous avez raison Serge mais je sait qu'on est pas obligé d'être citoyen Américain, résident Américain avec citoyenneté Canadienne serait correct selon moi (Plus de 6 mois par année aux USA avec adresse de résidence). Mais ça deviendrait tellement compliqué....

Ma cousine qui est Canadienne (mais marié à un Américain) a réussie à ramener son Bounder au Canada seule (Immatriculé aux USA) après sa séparation.

[goml Profil Message privé]

Allo, il est très facile d'avoir une réponse à ta question : Tu appels Dounes et Assises Canada. La réponse est très clair, si tu es citoyen canadien et que ton adresse principal est au Canada, tu ne peux pas entrer avec ton vr au Canada si tu es immatriculé us. Comme les exemples donnés avant il y certaines exceptions.

[Serge Loriaux]

Je pense que vous avez raison Serge mais je sait qu'on est pas obligé d'être citoyen Américain, résident Américain avec citoyenneté Canadienne serait correct selon moi (Plus de 6 mois par année aux USA avec adresse de résidence). Mais ça deviendrait tellement compliqué....
Ma cousine qui est Canadienne (mais marié à un Américain) a réussie à ramener son Bounder au Canada seule (Immatriculé aux USA) après sa séparation.

Dans les 2 cas, vous devez alors avoir une "green card" et c'est loin d'être tout le monde qui en ont une.