Consommation d'essence moyenne d'un classe C
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Consommation d'essence moyenne d'un classe C
Bonjour,
j'aimerais connaître la consommation d'essence moyenne d'un VR de classe C de maximum 24 pieds.
Merci!
Brumi
j'aimerais connaître la consommation d'essence moyenne d'un VR de classe C de maximum 24 pieds.
Merci!
Brumi
- x13
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Pour répondre à te question, moi j'ai eu un 88 24 pi avec un 460 ford et ça faisait 9 ½ miles aux gallons imp. sur la grande route et ça même si j'avais un youyou à l'arrière, je n'ai pas vu de différence avec ou pas.
Aujourd'hui avec les nouveaux moteurs je ne suis pas en mesure de te le dire.
Marcel
Aujourd'hui avec les nouveaux moteurs je ne suis pas en mesure de te le dire.
Marcel
- ninii
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wow il y a t'il quelle qu'un qui a un 33 pieds 8.1 de gm worhouse
merci et bonne semaine
merci et bonne semaine
ninii
ALEGRO 2007 32AB
33 PIEDS
HONDA CRV 2021 traction avant
sur dolly Kar Kaddy SS
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- mamour-nise
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on a un Classe"C" 28 pi... et on fait en moyenne 10-11 miles au gallon
La LIBERTÉ...je la vie en VR !
je vous laisse un beau rayon de soleil ...à vous de le prendre ,ou de le laisser passer,
au pire un autre en profitera à votre place !!
je vous laisse un beau rayon de soleil ...à vous de le prendre ,ou de le laisser passer,
au pire un autre en profitera à votre place !!
- Wally
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Trotteuse a écrit:Avec un Triton V10, c'est 15 milles au gallon.
Donnez-moi immédiatement votre truc pour atteindre cette performance avec votre V10!
Je penche vers X13MC. Pour avoir possédé un véhicule du genre, mon vieux 460 avait la même consommation avec you-you ou pas.
- dm38
Mon classe C est un 2007, 27pi6 po, d'un bumper à l'autre, slide out au salon, V10, transmission overdrive + tow haul,
L'an dernier pour 12900km, tout millage confondu, moyenne de 11mpg,
Ce printemps, je tire mon CRV, j'ai 3000 km de fait, tout milage confondu 10 mpg. Ce sont des gallons impériaux, i.e. cannadiens. et des milles. J'ai les mêmes chiffres en litres au 100 si parfois ça intéresse quelqu'un.
Si je suis vide, sur la 95, à 90 km heure, je fais au delà de 13 mpg. Mais ce n'est pas la réalité. Moi je roule à 100 kh, j'ai du stock dans mes réservoirs et armoire. souvent l'air climatisé etc etc
Ce que je veux dire par tout millage confondu, : moyenne annuelle.
J'écris toute mes dépenses, et pour l'essence j'ai un petit fichier excel qui fait les calculs et conversions.
L'an dernier pour 12900km, tout millage confondu, moyenne de 11mpg,
Ce printemps, je tire mon CRV, j'ai 3000 km de fait, tout milage confondu 10 mpg. Ce sont des gallons impériaux, i.e. cannadiens. et des milles. J'ai les mêmes chiffres en litres au 100 si parfois ça intéresse quelqu'un.
Si je suis vide, sur la 95, à 90 km heure, je fais au delà de 13 mpg. Mais ce n'est pas la réalité. Moi je roule à 100 kh, j'ai du stock dans mes réservoirs et armoire. souvent l'air climatisé etc etc
Ce que je veux dire par tout millage confondu, : moyenne annuelle.
J'écris toute mes dépenses, et pour l'essence j'ai un petit fichier excel qui fait les calculs et conversions.
- x13
- Membre Bronze du Forum VRcamping
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Oui c'est bien réaliste avec les moteur plus récent, le miens était un 88 qui en réalié était un moteur fait en 87. (460 ford, 4 barils) Fallais être poli sur la pédale
Pour ce qui était de la vitesse de croisière avec un youyou ou pas et ça à 90 ou 100 klm sur la 95, je n'ai pas vu de différence en autant qu'il n'ai pas des vents de cochon venant de face.
Bien content de savoir qu'un V10 ne soit pas plus gourmant car je m'apprête possiblement à m'en procurer un.
Pour ce qui était de la vitesse de croisière avec un youyou ou pas et ça à 90 ou 100 klm sur la 95, je n'ai pas vu de différence en autant qu'il n'ai pas des vents de cochon venant de face.
Bien content de savoir qu'un V10 ne soit pas plus gourmant car je m'apprête possiblement à m'en procurer un.
- Jacques Anctil
- Messages: 9
- Inscrit le: 08 Sep 2007 20:37
- Localisation: St-Augustin
Bonjour, j'ai un Tioga 22 pi. Ford E-350 année 2000 avec le V8 5,6 Litres et je fais de 20 à 22 litres au 100 mais en respectant les limites de vitesse. Le vent de face a cependant un effet très important.
Tioga de St-Aug
millage au gallons
Trotteuse a écrit:Avec un Triton V10, c'est 15 milles au gallon.
je ne comprends pas que vous faites 15 milles au gallons avec un GAZ
j'ai un diesel 7.3.. 22 pieds et je fait 17.5 vous n'avez certainement pas converti vos klm en milles donc si on prends 15 x par 5 et diviser par 8 ca fait le vraie millage au gallons 9.3...sinon garder votre vr vous ete les seul au monde qui fait 15 milles au gallons ..j'ai eu un trail lite 26 pieds 2005 et c'etait 10 milles au gallons...CELA EST IMPOSSIBLE.. CAR UN PICKUP FORD FAIT ENTRE ENTRE 9 ET 13 MILLES AU GALLONS AVEC UN TRITON V 10 QUI N'A PAS DE CHARGE ET CELA M'A ?T? COMFIRM? PAR UN D?POSITAIRE FORD...AUTO COLLECTION QUEBEC...alors PENSEZ DIESEL POUR FAIRE 15 MILLES AU GALLONS ...BONNE VANCANCE .... explorer
- momento
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- Inscrit le: 07 Fév 2006 07:52
- Localisation: étinérant à pleinb temps
- Région: laval- itinérant
Millage
Nous avons un V 10 sur un calsse C 31 pieds poids à vide 14,500 livres 1999 donc véhicule 1998
Nous comptabillisons tous nos déplacements en essence depuis l'achat
Résultat entre 10 & 12 milles au gallon
vitesse de croisière de 55 m- h
Bien sur si je brise l'oeuf dessous la pédale les résultats seront différends .
Nous comptabillisons tous nos déplacements en essence depuis l'achat
Résultat entre 10 & 12 milles au gallon
vitesse de croisière de 55 m- h
Bien sur si je brise l'oeuf dessous la pédale les résultats seront différends .
MOMENTO MORI ou souviens toi que tu vas mourir
J'ai un Triton V10 Classe C, 6,2 tonnes, 8 ans mais juste 33 000 km. Sa consommation moyenne semble être 27 litres aux 100 km à 95-105 kmh. J'ai obtenu un peu mieux (24 à 85-90 kmh) et bien pire (33 à 110-120 kmh sur la 20 un jour où il faisait pas mal froid et où le traffic était un peu fou).
En fait, la consommation varie passablement selon la vitesse moyenne, la température extérieure, les dénivellations et ... le chauffeur. Si je conserve une vitesse constante dans un côte ascendante, il est sûr que je défonce allégrement les 40 litres aux 100 pendant la durée de la côte. C'est très fort un V10 ... mais ça consomme en conséquence ...
J'ai un ScanGauge depuis peu et je commence à voir les incidences réelles de bien des paramètres, mais je vais attendre quelques semaines avant d'en tirer des conclusions.
En fait, la consommation varie passablement selon la vitesse moyenne, la température extérieure, les dénivellations et ... le chauffeur. Si je conserve une vitesse constante dans un côte ascendante, il est sûr que je défonce allégrement les 40 litres aux 100 pendant la durée de la côte. C'est très fort un V10 ... mais ça consomme en conséquence ...
J'ai un ScanGauge depuis peu et je commence à voir les incidences réelles de bien des paramètres, mais je vais attendre quelques semaines avant d'en tirer des conclusions.
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