les freins pour les vehicules tracté

[guy champagne Profil Message privé]

aux état-unis il faut-il qu il y est des freins obligatoire sur le vehicule qu on tracte car je pars pour la floride bientot et je suis pas sur si je suis en loi. mon motorisé a 36 pied avec un moteur 8.1 l et je tracte un saturn vue merci de votre réponse

[Vagabon]

Il faut vérifier par Etats car la lois est différente selon les États mais avec le poids de ton vue je crois que des freins de même que un brake away est nécessaire et des plus sécuritaire.J'ai un Equinox et je vais en intaller un système de frein sur le mien.Il éxiste différent modèle ,moi j'ai choisis le Stay and Play Duo qui est un syteme permenant et dons le freinnage est proportionnal au v.r. Il est facile a installé par nous même ,il y a aussi plusieurs autres système va sur le site Irv2.com et tu aura plusieurs idée

[Serge Loriaux]

Un système de freinage auxiliaire qui fait de plus en plus d'adeptes au Québec est "autofrein", un système facile à installer et qui a été inventé par un québécois en plus!
http://www.autofrein.com/

C'est ce que j'ai sur le motorisé depuis 3 ans et c'est vraiment super!

[richard3 Profil Message privé]

Bonsoir ; Ma question, je remorque un CRV 2011 qui pèze 1598 (kg) sur mais enregistrement ou Honda Cr-v 2011. ... Poids nominal brut du véhicule (kg), 2 750. avec mon VR Allegro 32 pieds 2004 je vais faire un voyage pour l’Ouest Canadian et Américain j’aimerais savoir si j’ai besoin des freins pour véhicules tracté mon CRV ?
Il y a des personne qui dit en bas de 3000 lb que je n’ai pas de besoin es que sais vrais. Merci

[benji1992]

Les freins sur le YOUYOU sont aussi pour ta sécurité et celles des autres...

Je ne souhaite pas à personne d'être impliqué dans un accident aux USA sans avoir de freins sur le YOUYOU !

[fiftyseven Profil Message privé]

Les règlements varient d'un état à l'autre et d'une province à l'autre. Allez voir là et cliquez sur l'état ou la province de votre choix.
http://towingworld.com/towinglaws.cfm

[Dandau]

........Il y a des personne qui dit en bas de 3000 lb que je n’ai pas de besoin es que sais vrais. Merci

La loi portant sur l'obligation ou non de munir votre youyou d'un système de freinage varie d'un État à l'autre et d'une Province à l'autre en ce qui concerne le poids limite.

Certains États ont statué cette limite à 1000 lbs, d'autres à 2000, 3000, 4000, 5000 etc. pour ce qui est des remorques et appliquent ces mêmes règles pour les youyous. D'autres états font une distinction entre le youyou et les remorques et la règle varie encore. Au Québec, je crois que ce serait 1300 kg pour les remorques et non obligatoire pour le youyou, au meilleur de ma connaissance.

Compte tenu de toutes ces variables, je vous dirais que pour voyager partout au Canada et au États-Unis légalement, le système de freinage est obligatoire si vous allez traverser plusieurs États ou Provinces. La seule exception serait que si vous résidiez dans un Ètat ou Province où cela n'est pas obligatoire et que vous n'en sortiez jamais, ce qui ne semble pas être votre cas.

ÉDITION: Je constate que nous sommes plusieurs à penser la même chose!

Dandau

[Serge Loriaux]

Voir tous les détails -par province, par État américain- dans notre section: http://forum.vrcamping.com/viewtopic.php?f=304&t=13066&hilit=http%3A%2F%2Ftowingworld.com%2Ftowinglaws.cfm

[jacmat Profil Message privé]

. D'autres états font une distinction entre le youyou et les remorques et la règle varie encore. Au Québec, je crois que ce serait 1300 kg pour les remorques et non obligatoire pour le youyou, au meilleur de ma connaissance.

Dandau

ÉDITION: Je constate que nous sommes plusieurs à penser la même chose!

Vous avez raison au Québec il n'y a pas d'obligation de freins pour les youyous.

Jai d'ailleurs commniquer avec la SAAQ et le MTQ a cet effet et j'ai parlé a un chef de service, a ce sujet lui mentionnant qu'il n'Était pas sécuritaire de remorquer un youyou de plus de 1300 kg derrière un motorisé. Ce dernier ne savait pas qu'il y avait des systèemes de freinage spécialement concus pour les youyous. On est encore loin de comprendre ce qui se passe a ce niveau.

[JF1957 Profil Message privé]

J'ai fait des recherches a la SAAQ et je n'ai rien trouver concernant un youyou, cependant lorsqu'il s'agit d'une remorque les freins sont obligatoire au dessus de 1,300 kg. Je ne prend aucune chance pour mon futur youyou, j'ai choisi une mini cooper convertible pesant 1,285 kilo. J'ai deux questions à vous posez, premièrement c'est quand même bizarre qu'il n'est jamais question du véhicule qui remorque ? Mon motorisé pèse 13 tonnes avec une capacité de remorquage de 5 tonnes, a mon avis un youyou d'une tonne et demi devrait-être pas mal moins inquiétant qu'un classe C disons de 5 tonnes qui remorque le même véhicule ? Deuxièmement, d'après mes recherches, et je peut me tromper, il me semble que pour les lois de remorquages et autre loi concernant le transport routier, la loi de provenance (province/état) devrait s'appliquer sinon tout américain qui visite le Québec en hiver devrait munir son véhicule de pneu d'hiver ? On jase là !!!!

[A. Martin]

Pour les pneus c'est une loi pour les résidants du Québec seulement , les américains , ontariens et autres ne sont pas obligé d'avoir des pneus d'hiver . Et un VR n'est pas obligé d'en avoir non plus . Et en autant que le youyou est accroché au VR il n'a pas besoin d'avoir des pneus d'hiver non plus . Pour les youyous c'est considéré comme une remorque .

[JF1957 Profil Message privé]

Deuxièmement, d'après mes recherches, et je peut me tromper, il me semble que pour les lois de remorquages et autre loi concernant le transport routier, la loi de provenance (province/état) devrait s'appliquer sinon tout américain qui visite le Québec en hiver devrait munir son véhicule de pneu d'hiver ? On jase là !!!!

Je viens d'avoir une réponse à ma question qui semble logique.



Today, 11:12 AM #2
Timon
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This comes up a lot, so much that I think there should be a sticky, if their isn't already, on the subject.

This is how it works when you're in the US and is likely the same for Canada.

When towing the law that governs are the laws of the state you are driving in. Same for the total length of your rig.

The law that governs what you can drive, i.e., class of license, are the laws of your home state.

So in simple terms, your home state controls you and the state you're driving in controls the rig when it comes to length and towing.
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