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Equivalence mesure canadienne & européenne

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Equivalence mesure canadienne & européenne

Messagepar Toumy » 14 Fév 2006 03:29

Bonjour,
Voilà....comme nous, les Européens, nous n'avons pas le même système de mesure que vous les Québecois, je me suis dis que pour s'y retrouver un petit tableau d'équivalence serait intéressant :wink:

1 gallon = 4,5 litres
1 pouce = 2,540 centimètres
1 pied = 30,48 centimètres
1 mille = 1,609 kilomètre

Ainsi donc ma roulotte qui fait 7m hors-tout et 2m30 de large, donne chez vous : 22,96 pieds de long sur 7,54 pieds de large.
Ma voiture qui fait 4m48 donne chez vous 14,69 pieds et elle consomme en solo 6,5 litres/100 km soit 1,44 gallon /62,15 milles
:roll: :roll:
Bon maintenant je vias reposer mes p'tites cellules grises... :lol: :wink:
Alain
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Messagepar Le pic » 14 Fév 2006 05:31

Bonjour Toumy,
J'aimerais juste préciser que nous avons exactement les mêmes unités de mesure que vous.. Ce sont les ?tats-Unis qui sont restés dans leurs anciennes habitudes. :D Nous, nous avons adopté le système métrique il y a une trentaine d'années ou plus....

Alors nous buvons le même litre de bière que vous... :D :D Pas la même sorte cependant....

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Messagepar martin_lapierre » 14 Fév 2006 06:35

...
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Re: Equivalence mesure canadienne & européenne

Messagepar Teddy Bear » 14 Fév 2006 07:16

Toumy a écrit:en solo 6,5 litres/100 km soit 1,44 gallon /62,15 milles


Et si tu tiens à parler en Système Impérial, certains auront à refaire tes calculs car il y a trente ans ici la relation avec la consommation se faisait inversement à la pratique dy système international (SI) donc nombre de milles par gallon. ex : 20 milles au gallon et non 20 gallons au mille et surtout pas 1.44 gallon au 62.15 milles! On aurait réagi comme ça : :shock:

Bien plus, si tu veux te faire comprendre aux USA, il faudra que tu tiennes compte alors que le gallon US fait 3.78 litres!

Si tu parles SI (métrique) aux USA personne ne te comprendra bien que les SI soit légal et en vigueur aux USA (eh oui!!!) depuis plus de 50 ans. Ici, tout le monde, sauf les pithécanthropes , comprennet le SI. :D J'en suis un mais bizarrement depuis 4-5 ans, je me retrouve mieux en SI qu'en Impérial.

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Messagepar Le Mirage » 14 Fév 2006 07:19

Pour compléter ce que Le Pic a écris, les seuls points dont nous sommes contraints d'utiliser sont pour la longueur et le poids de l'équipement, la capacité des réservoirs. Comme la majorité des équipements sont de constructions américaines, les données s'y rattachant sont en mesures anglaise. Une roulotte de 28 pieds par exemple. Aussi dans le poids. 2550 livres capacité etc. Réservoir de 45 gallons etc.
Au Québec, le reste est en métrique. Vitesse sur les routes, distance entre deux villes, litres à la pompe...Comme dit Le Pic, la bière aussi mais non en litre: 1 p'tite ou un "grosse"... :D
Gaëtan
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Messagepar Toumy » 14 Fév 2006 07:32

Salut,
:oops: :oops: :oops: désolé pour cet imper...Alors pour moi comme tout bon Belge ce sera une grosse..... :wink: (bière bien entendu... :lol: )
Alain
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Messagepar Yves Pelchat » 14 Fév 2006 08:57

martin_lapierre a écrit:Bonjour!

Bien que nous avons aussi le système métrique, ont est encore porté à utiliser le système anglais, du moins pour ma part! :shock:

Martin :lol:
Je suis de la génération dite: moitié moitié. Nous avons d'abord appris le système impérial, puis le système métrique (sur le tard)... :roll: C'est pourquoi je suis porté à utiliser le système métrique pour certaines mesures, et utiliser le système impérial pour d'autres... :wink:

Et puis, comme parachutiste, 99.9% des altimètres qu'on retrouve en amérique du nord, utilisent les pieds comme unité de mesure de l'altitude.

Yves.
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Messagepar martin_lapierre » 14 Fév 2006 10:55

...
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Messagepar Le Mirage » 14 Fév 2006 11:42

Martin c'est quoi ta "cara artisanale"? Tu te fais une caravane? Viens en parler dans la section: "les constructeurs amateurs".
http://forum.vrcamping.com/viewtopic.php?t=68
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Messagepar Le pic » 14 Fév 2006 12:26

Et comme, nous, les canadiens, sommes esclaves des américains, on a trouvé le moyen de garder nos chemins de fer en miles et miles à l'heure.
Signalisations, réglementations et tout et tout....

Le prétexte invoquée: Nous avons des connections ferroviaires avec le ?tats-Unis....C'est de la boule..car, j'étais, dans mon autre vie, en charge de l'opération d'un chemin de fer fermé, privé et dédié au transport du minerais de fer et nous étions obligés d'opérer en miles mais s'il n'y avait aucune connection avec un chemin de fer publique........Ah ce ministère des transports......Toute une gang de larons.... :oops:
Dernière édition par Le pic le 14 Fév 2006 15:59, édité 1 fois au total.

Alain Rheault

Messagepar Alain Rheault » 14 Fév 2006 12:36

Pour vous donner une idée du mal que l'on se donne quand nous voyageaons chez les amis Americains, avec nos speedometre en metrics. le cout de notre essence au litres, et les milles et les gallons impérials et le prix au gallon de nos voisins du sud!

J,ai monté une feuille Exell qui m'aide a garder l'oiel sur ma consomation...
Pour vous en servir vous n'avez qu'a y mettre votre data, il y des ages infos pour vous y aider! Tous est calculé automatique, et il y a un mot de passe pour protéger les 'formules' le mot de passe est 'Alain' mais je vous sugere de garder la feuille .. protégée!

pour ma consomation de bière! , ma co-pilote s'en tire bien! sans feuille Exell! :lol: :lol: :lol:

http://www3.sympatico.ca/alain.rheault2/a/rvgazcal.xls

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Messagepar dupce » 14 Fév 2006 13:39

Toumy

Petite correction : :oops: :oops:

1 gallon US = 3.785 litres

1 gallon imp = 4.546 litres

1 gallon imp = 1.20095 gallon US

1 gallon US = 0.83267 gallon imp

:wink: :wink: :wink:
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Messagepar santara 35 » 14 Fév 2006 14:42

c,est quoi un PITECANTOP :oops: :oops:
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CLAUDE ET NICOLE: notre rêve: devenir fulltimer!

Alain Rheault

Messagepar Alain Rheault » 14 Fév 2006 15:07

???? :lol: :lol: :lol: PITE STOP ??? ou tu vois ca!

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Messagepar filou011 » 14 Fév 2006 19:27

Pour rendre ça plus simple... quand tu commandes une petite avec douze ailes au 5 à 7... tu reçois 2 petites et 24 ailes pour le même prix!!! et ça peu importe dans quel état ou province en amérique du nord!!!!
Robert
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