Achat d'un VR neuf en Ontario pour ramener au Quebec

[boimont Profil Message privé]

Bonjour,
On envisage l'achat d'un VR neuf chez un concessionnaire en Ontario pour ensuite le ramener au Québec. Quelles sont les procédures et réglementations?
Merci!

[A. Martin]

Je sais que quand tu veux plaquer au Québec il faudra payer la taxe . En passant bienvenue sur le forum .

[fiftyseven Profil Message privé]

Et j'imagine une inspection mécanique comme tout véhicule jamais plaqué au Québec ???

[Rugtudju Profil Message privé]

J'ai achete le miens au Manitoba avec reduction de prix substantiel...
La premiere chose est d'obtenir le Vin et prendre de l'assurance avant d'aller le chercher.
La seconde est de payer la taxe federale au concessionnaire et ensuite la TVQ au Quebec au moment de faire l'immatriculation.
Aucune verification suppelementaire a faire puisqu'il est fabrique selon les normes canadiennes.
Avec le taux de change, je crois pas que cela NE vaux PAS la peine pour l'instant de faire l'achat aux USA
Si le vehicule est usage, il y a une possibilite d'etre oblige d'en faire faire la verification

[A. Martin]

Et j'imagine une inspection mécanique comme tout véhicule jamais plaqué au Québec ???

C'est sur . Le père de ma brue vivait au BC et il a du faire inspecter son SUV pour le plaquer et ma brue vivait en Ontario et l'an passé elle a du elle aussi faire inspecter sa voiture pour le plaquer mais un VR je ne sais pas .

[boimont Profil Message privé]

Ok, merci à tous pour les réponses... et le mot de bienvenue, A. Martin! Je pensais que c'était plus compliqué...

[diane.paul Profil Message privé]

Bonjour

Moi j'ai acheté neuf chez un concessionnaire à Cornwall, il avait une entente avec revenu quebec pour percevoir la taxe TVQ mais pas avec la SAAQ pour l'immatriculation. Il avait 2 possibilités soit de prendre un transit en ontario puis le faire enregistrer au Quebec , l'autre option lors de la signature de ,achat il m'a remis les papiers pour le faire enregistrer directement à au Québec et je suis retourner le chercher avec ma plaque du Quebec. Pour un véhicule neuf il n'y a pas d,inspection au Quebec

[boimont Profil Message privé]

Si je comprends, Diane, la TPS a été payée en Ontario lors de l'acquisition, et la TVQ a été payée au Québec lors de l'immatriculation. Donc, aucune taxe "ontarienne" à payer?
Merci!

[diane.paul Profil Message privé]

Bonjour Boimont

Nous avons payer tous les taxes chez le concessionnaire, étant situé à Cornwall ontario il avait une entente avec Revenu Quebec pour percevoir la TVQ. J'ai payé à la SAAQ seulement le prix de l'immatriculation et je suis retourné chercher le VR avec ma plaque du Quebec.

[boimont Profil Message privé]

C'est clair, merci pour l'info!

[Rugtudju Profil Message privé]

Puis concernant le service apres-vente, si tu l'achetes au Quebec, oublie cela. Tu seras mieux de faire le service toi-meme que te fier a un CONcessionnaire.
J'ai deja achete de Marco Caravan a Quebec...j'irai plus jamais la.......

[meland Profil Message privé]

Pour votre info Marco Caravane est changé de propriétaire.
Très bon service maintenant.
Meland

[Daniel Poulin 50 Profil Message privé]

Puis concernant le service apres-vente, si tu l'achetes au Quebec, oublie cela. Tu seras mieux de faire le service toi-meme que te fier a un CONcessionnaire.
J'ai deja achete de Marco Caravan a Quebec...j'irai plus jamais la.......

T'as ben raison moi non plus man

On nous dis que c'Est nous le problèeme! Moi j'ai perdu le hub tout a sortis les beatings toute la roulotte avait env 1,500 kms quand c est arrivé et 1,000 kms avant de partir! On dois faire le graissage des bearings aux 1,000 kms asteur selon le gars la bas c est pas dans la garantie cete info !!! C'est con

J'dois tu checké si j ai des cutter pins aux 1,000 kms??? Selon le gars la bas oui! C'est de ma faute si j ai perdue la roue et le hub!!

J'ai dis voyons donc té fou, enleves tu tes roues de pickup avant de partir pour voir si toutes les nuts sont en place toi???