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Fulltimer: classe A ou fifthwheel

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vivre dans une Fifthwheel ou un classe A

Messagepar EDDY1 » 30 Avr 2007 14:27

J.AIMERAIS SAVOIR QUEL GROSSEUR DE F.W. QUE CELA PREND POUR ETRE FULL TIMER, POUR ETRE A L'AISE ET QUEL CAMION CELA PREND AUSSI MERCI DU RENSEIGNEMENT ET IL Y A T'IL DES MEILLEURS MARQUE

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Messagepar BOMBERO » 01 Mai 2007 19:00

Je peux te dire que la grandeur de ton 5wheel ne devrait pas être en bas de 35 pieds et ton camion devrait être assez fort pour tirer cet bibitte.

Achète ta 5wheel avant et trouve le camion pour elle

Pose toutes les questions que tu veux Ici on a tous les genres de pros pour te répondre :)

Les marques cela dépend de tes goûts et de ta $$ $$ $$
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Re: vivre dans une F.W.

Messagepar jacmat » 02 Mai 2007 09:57

desjardins jean a écrit:J.AIMERAIS SAVOIR QUEL GROSSEUR DE F.W. QUE CELA PREND POUR ETRE FULL TIMER, POUR ETRE A L'AISE ET QUEL CAMION CELA PREND AUSSI MERCI DU RENSEIGNEMENT ET IL Y A T'IL DES MEILLEURS MARQUE



Ca dépend de tes besoins et de l'espace que tu juges vital pour vivre confortablement et à l'aise.

Il y a des personnes qui vivent comme fulltimers dans des classes B de 20 pi et qui se sentent a l'aise et qui trouvent toutes sortes d'avantages à leur équipement.
D'autres ont besoin de plus, ce peut ëtre 25, 30, 35, 40 ou même 45 pieds. Ca dépend de ce que tu recherches et de la quantité d'espace et d'effets que tu as besoin.

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Fulltimer: classe A ou fifthwheel

Messagepar cocotte » 22 Juil 2007 08:07

On veut devenir fulltimer dans 3 ans . Alors d'après vous qu'est-ce qu'on serait mieux de s'acheter un classe A ou une fifthwhel? J'aimerais avoir les commentaires de ceux qui sont fulltimer pour nous aider dans notre choix car on veut commencer à magasiner ca.
Merci de vos réponses.
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Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le bonheur est le chemin. (proverbe tibétain)

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Messagepar BOMBERO » 22 Juil 2007 08:48

Je pense Cocote que vous avez eu mon idée sur la 5wheel qui pour moi est un bon choix.

Pour Serge, son classe A est un bon choix

La seule chose que Caraquet ne peut pas se passer c'est un Dodge et au volant d'un classe A on le verrais pas :D

Moi je dis que c'est un choix personnel pour ta machine donc pense à la grandeur, à la largeur et l'utilité

Aime-tu mieux tirer un 5wheel ou une auto :doc:

Allez en voir plusieurs des classes A et des 5wheels et on se reparle sur le choix
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Messagepar caraquet » 22 Juil 2007 11:06

[quote="BOMBERO"]La seule chose que Caraquet ne peut pas se passer c'est un Dodge et au volant d'un classe A on le verrais pas :D

[/quote

comment ca on ne me verras pas :enragé: ma metre des coussin sur le siege............pour l,instant notre idée premiere est full timer dans 3 ans avec 5 whell....mais on va regardé toute les possibilité ... :)
,

Homard

Re: Fulltimer: classe A ou fifthwheel

Messagepar Homard » 24 Juil 2007 06:11

cocotte a écrit:On veut devenir fulltimer dans 3 ans . Alors d'après vous qu'est-ce qu'on serait mieux de s'acheter un classe A ou une fifthwhel? J'aimerais avoir les commentaires de ceux qui sont fulltimer pour nous aider dans notre choix car on veut commencer à magasiner ca.
Merci de vos réponses.

MON ID?E ? MOI :bizarre: :bizarre: :bizarre: Moi je dirais ni l'un ni l'autre avant quelques années plus tard. Tant que vous aurez des jeunes avec vous autres vous serai mieux t'attendre. J'ai peur qu'après quelques années vous, vous lassez du fulltimer. Caraquet semble un peu comme moi et il faut que ça bouge. Nous sommes trop (bardasseux) pour passer l'hiver les fesses sur le sable chaud :D :D . Je ne veux pas dire que ceux qui sont fulltimer n'ont pas la bougeotte mais moi j'aime autant l'hiver dans la neige et aller faire de la raquette sur ma terre à bois et y passer la journée avec un bon feu au chalet et mausus que ça dors bien après quelques heures de marche dans la neige (faitfroid) (faitfroid)

Alain Rheault

Messagepar Alain Rheault » 24 Juil 2007 10:18

Moi il y a deux bon VR pour un Full timer! (ou 3.. en fait.. )

Un class A ou un LONG class C .. pour ... pouvoir faire le tour du lit... :D

Et bien sur la 5 th Wheel pour le confort et la tenue de route!

====

Mon seul critere de choix entre les deux soluces...

AIMES TU ROULER .. CONSTAMENT.. ou te "camper" pour de longues périodes (3 semaine.. 1 mois ou meme 6 mois dasn le Sud et 6 mois dasn le Nord!! )

SI tu aimes rouler et arreter PARTOUT pour dormir.. rien ne vaut le MOTOR-HOme .. au pire si on veux faire un long campement un m'ment donné.. on traine un YOuyou .. ou un lou un bazou pour cette fois la!

Pour faire de LONGUE période... c'est sur que pour ARGENT versus grandeur du "chalet" rien ne vaut la 5 th ...

C,est mon humble opinion et je la partage.. :D

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Messagepar mimi » 31 Aoû 2007 15:45

Vas-tu voyager beaucoup...................

as-tu dejà tractè..................

quels sont les besoins de ta femme et les tiens.............

vivez-vous beaucoup dehors ou plutot genre air climatisè...........

veux-tu une lavesue et une sècheuse............

penses-vous recevoir les enfants............ou petits enfants..........

Et visitez en ,prenez des notes et surtout d`finissez vos besoins ,un d`tails niaiseux comme une porte de douche ètroite si tu es un peu corpulent peut te faire regretter ton choix.

C'est pas le choix qui manque. :)
On n'a qu'une vie à vivre... pourquoi attendre
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"Fulltimers" en motorisé ou en 5th wheel?

Messagepar CONDOR » 02 Mar 2008 11:27

Quand j'ai commencé dans le monde VR posséder un Winnebago (M.H) était la chose à avoir mais de plus en plus de FullTimers vont maintenant vers les 5th Wheels.

Personnellement nous voyagons beaucoup pour le moment et surtout nous faisons pas mal de Boondocking, donc je trouve mon Winnebago plus pratique,

Alors qu'elle sont vos raisons pour avoir choisi un 5th wheel ou un motorisé? qu'est-ce qui a motivé votre décision?.
Merci de vos réponses.
Michel
Michel, Martine et Maya notre Labrador
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Messagepar vezinami » 02 Mar 2008 11:37

Salut Michel. J'ai hésité longtemps entre les 2 et j'ai finalement opté pour le motorisé. Je trouve cela plus agréable à conduire et un A est en général mieux équipé qu'un 5th wheel. De pus, en 5th wheel, si tu es souvent sur la route, c'est accroche et décroche chaque fois tanids qu'en motorisé tu es prêt à partir en peu de temps. Si tu n'es pas souvent sur la route, en 5th wheel, tu es pris, lorsque tu es stationné, avec un gros camion (2500 ou 3500) pour faire tes commissions et tes visites...Je serai à la retraite dans 2 mois et nous ferons quelques années full time avec le motorisé...mais je ne dis pas que je n'achèterai pas un 5th wheel un jour....ils sont de plus en plus beau aussi!!
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Messagepar ninii » 04 Mar 2008 19:40

ouin

moi il me reste 10 ans
un jour ca sera notre tour
hahah

(soleil)
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Messagepar CONDOR » 04 Mar 2008 19:42

ninii a écrit:ouin

moi il me reste 10 ans
un jour ca sera notre tour
hahah

(soleil)

ninii
Ce sera en motorisé ou en 5th weel et pourquoi un plustôt que l'autre?
Michel
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Messagepar ninii » 04 Mar 2008 19:56

depuis 1998,nous avont une feetwheel,ces notres 2 iem

je ne peut dire réelement,mais je regarde bien les motorisé,pour le moment nous avont besoin de 2 vehicules,donc la voiture de mon epouse et je prend mon camion 2 foix par semaine,ca le fait roulé l,hiver
avec un motorisé 3 plaque,entretien,ect.....
donc pour le moment ces une feetwheel

mais ce week end je vair me rincé l'oeuil au salon des vr



bonne semaine
ninii

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Messagepar ninii » 03 Juin 2008 19:28

ROMANICHEL a écrit:
ninii a écrit:ouin

moi il me reste 10 ans
un jour ca sera notre tour
hahah

(soleil)

ninii
Ce sera en motorisé ou en 5th weel et pourquoi un plustôt que l'autre?
Michel


et bien romanichel ces fait ont acheté notre motorisé un allegro 2007 33pied et ont tres comtemps,ca va meme tres bien,mon épouse a quelle que peut peur a l'ocassion plus haut,plus gros,plus large,plus proche,des parapet,et surtout les routes en réparation

salutation bonne semaine
ninii

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