Avez-vous un abris CHEZ-VOUS pour votre VR (hiver)

[Alain Rheault]

Avez vous un abrit directement dans votre "driveway" pour cacher votre VR du Soleil ou de la neige ( Question de partir rapidement a la derniere minute )

Moi c'est pour empecher la neige de s'accumuler sur le toit.. je pense pas que l'idée "tempo" serait peut etre pas la mieux pour moi...

Car quand je décolerai .. je ne veut pas avoir a m'occuper de déterrer le "tempo" pour pas manger une ammende en revenant pour ne pas l'avoir défait avant le mois de mai...

En tout cas je vois une structure de métal leger, avec un toit en tole ondulée , que je peux marcher dessus au cas ou je devrait faire de la maintenance dessus facilement.

des idées.. batir ca sur une slab!

[ninii Profil Message privé]

non j'ai rien,je la regarde tout les matins,et je me dit quelle est belles

et j'ai bien hâte,de la sortir

p.s ma femme est jalouse quand je parle de ma feetwheel comme ca
est ben fine pareil

[mamour-nise Profil Message privé]

non pour le moment on le place en remisage.. à la retraite ce sera possiblement différent.. je le veux ici pour justement partir quand ça va nous le dire...

[fc2004]

Oui, Le Rialta n'a jamais connu la neige car il vient de la Floride.



Il est à deux pas de la porte, déneigé et prêt à partir.

Bonne route

[bach Profil Message privéSite Internet]

Le Safari-condo est sous l'abri d'auto ce qui fait que c'est la voiture que nous devons déneiger trop souvent!!!

[Wally Profil Message privé]

J'ai déjà eu ceci.





Et maintenant j'ai ceci.





J'aime mieux la première option en hiver. Puisque la neige glissait seule et je n'avais pas à le déneiger. Cependant, l'option 2 ,surtout cet hiver, me tient assez occupé côté déneigement! L'option 1 occupait 1 weekend l'automne et 1 le printemps pour l'installation et le démontage. C'est un abri avec une porte de 12 pieds de hauteur!

[mamour-nise Profil Message privé]

Wally c'est dispendieux un abri de tel sorte..pour un classe "C"? et la profondeur est pour un VR de combien de pieds...?...

[Wally Profil Message privé]

Wally c'est dispendieux un abri de tel sorte..pour un classe "C"? et la profondeur est pour un VR de combien de pieds...?...

Le mien a été fait sur mesure à une longueur de 30 pieds à l'intérieur.

? cette grosseur, tout est fait en double pour les tubulures et la toile est d'un grade industriel. De plus elle est tendue comme un peau de tambour, ce qui empèche la neige de s'accumuler.

Aujourd'hui, un tel abri doit approcher les $5000.

[fc2004]

En tout cas je vois une structure de métal leger, avec un toit en tole ondulée , que je peux marcher dessus au cas ou je devrait faire de la maintenance dessus facilement.

des idées.. batir ca sur une slab!

Durant notre voyage aux USA j'ai vu beaucoup de "metal carport" comme celui-ci.



http://www.sheltersofamerica.com/produc ... 294&id=11#

ou

des abris conventionnels



http://www.sheltersofamerica.com/products.php?id=3


Bonne route

[Roadtrekeux]

Oui, Le Rialta n'a jamais connu la neige car il vient de la Floride.

Il est à deux pas de la porte, déneigé et prêt à partir.

Bonne route

Est-ce un abri standard ou fait sur mesure et si, c'est sur mesure, quel est l'ordre de grandeur des prix auxquels on peut s'attendre. Pour notre Roadtrek, nous avons besoin d'une hauteur minimale de 9' et demi.

Merci d'avance fc2004

[andre bleue Profil Message privé]

En tout cas je vois une structure de métal leger, avec un toit en tole ondulée , que je peux marcher dessus au cas ou je devrait faire de la maintenance dessus facilement.

des idées.. batir ca sur une slab!

Durant notre voyage aux USA j'ai vu beaucoup de "metal carport" comme celui-ci.



http://www.sheltersofamerica.com/produc ... 294&id=11#

ou

des abris conventionnels



http://www.sheltersofamerica.com/products.php?id=3


Bonne route

J'aimerais bien mettre la main sur les plans de ces abris, ça semble pas trop compliqué

[Wally Profil Message privé]

Ces abris comme les deux du haut sont des abris solaires qui servent à protéger les membranes de caoutchouc des VR. Ils ne supportent absolument aucun poids comme la neige sur leurs toits.

Alain, je ne connais pas la règlementation en vigueur chez-vous, mais bâtir ce type d'abri sur une base permanente de béton, constitue une construction proprement dite, et devient un bâtiment accessoire. Dans plusieurs villes, la règlementation ne permet qu'un seul bâtiment de ce type par terrain. Donc si vous possédez déjà un garage séparé de votre habitation principale ou encore ne serait-ce qu'un cabanon, vous devez aller en dérogation mineure. Un abri temporaire ne cause pas ce genre de souci.

[fc2004]

Est-ce un abri standard ou fait sur mesure et si, c'est sur mesure, quel est l'ordre de grandeur des prix auxquels on peut s'attendre. Pour notre Roadtrek, nous avons besoin d'une hauteur minimale de 9' et demi.

Merci d'avance fc2004

C'est exactement la clairance que j'ai de besoin pour le Rialta. Mon abri VR fait 11 X 24 X9½ avec poteaux de 1" 5/8.

acheté chez ABRIS D?P?T à Laval payé 895$ en 2005.

Leur site WEB http://www.abrisdepot.com/

Bonne route

[Roadtrekeux]

C'est exactement la clairance que j'ai de besoin pour le Rialta. Mon abri VR fait 11 X 24 X9½ avec poteaux de 1" 5/8.

acheté chez ABRIS D?P?T à Laval payé 895$ en 2005.

Leur site WEB http://www.abrisdepot.com/

Bonne route

Merci beaucoup fc2004. J'en ai pas vu des standards de cette dimension à Québec. J'irai faire un tour à la fin de l'été 2008.

[fc2004]

J'aimerais bien mettre la main sur les plans de ces abris, ça semble pas trop compliqué

Voici un autre modèle avec description des matériaux.

http://www.garage-bois.com/carport/carp ... ng-car.htm


et l'ABC pour en construire un.

http://www.brico.be/wabs/fr/renovate/ne ... &nid=12221


Bonne route