Buick Lacrosse 2011 comme youyou
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- legrandnhb
Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
À moins de couper le courant de la batterie et de posséder un http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4 ... ?locale=en pour garder le "Brake Buddy" fonctionnel !
- quirititi
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Moi, j'irais avec un système de freinage proportionel par inertie du poid du véhicule toué...comme le tandem. mais avec un fil de 12 v entre le motorisé et la batterie du youyou tel que le système de buddy break. Autrement, faut un battery disconect avec les luniêres de freins alimentés par le motorisé.....pas très pratique...!!!http://www.brakebuddy.com/pic/instructions/39332_instructions.pdf
http://www.tandemlive.com/informations/demonstration_frein.htm
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Dernière édition par quirititi le 26 Sep 2011 13:49, édité 2 fois au total.
- legrandnhb
Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Dans le passé avec les YOUYOU mentionnés, j'utilisais des lumières aimantées, comme les dépanneuses utilisent.
Elles étaient très visibles placées sur la toit du YOUYOU.
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- quirititi
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
legrandnhb a écrit:Dans le passé avec les YOUYOU mentionnés, j'utilisais des lumières aimantées, comme les dépanneuses utilisent.
Elles étaient très visibles placées sur la toit du YOUYOU.
Oui, ça peut se faire....ça dépend du propriétaire du Lacrosse....peut-être ne trouvera t'il pas ça très esthétique.....hi hi hi....avec un beau youyou et motorisé neuf !

- jacmat
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Dis donc Serge,
Est ce que tu as pu résoudre le problème potentiel pour ton nouveau youyou..
Si oui quelle était la solution.,
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Couper le courant provenant de la batterie n'est malheureusement pas une option car cela pourrait endommager l'un des ordinateurs de bord d'après le concessionnaire...
legrandnhb a écrit:À moins de couper le courant de la batterie et de posséder un http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4 ... ?locale=en pour garder le "Brake Buddy" fonctionnel !
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Au crépuscule de notre vie, l'important n'est pas de se retourner pour contempler la suite des « succès » que nous avons eus dans l'existence. L'important est d'avoir vécu de nombreuses aventures, heureuses ou malheureuses, et d'avoir fait le plus souvent possible de notre mieux.
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
J'ai opté il y a quelques années pour le système Auto-Freins comme système de freinage auxiliaire et je m,en félicite. Inventé par un québécois et qui est le plus simple système que j'aie jamais vu, il se déconnecte de la pédale en moins de 5 secondes. Regardez bien l'image: http://www.autofrein.com/
quirititi a écrit:Moi, j'irais avec un système de freinage proportionel par inertie du poid du véhicule toué...comme le tandem. mais avec un fil de 12 v entre le motorisé et la batterie du youyou tel que le système de buddy break. Autrement, faut un battery disconect avec les luniêres de freins alimentés par le motorisé.....pas très pratique...!!!http://www.brakebuddy.com/pic/instructions/39332_instructions.pdf
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
En effet, pas très esthétique.

quirititi a écrit:legrandnhb a écrit:Dans le passé avec les YOUYOU mentionnés, j'utilisais des lumières aimantées, comme les dépanneuses utilisent.
Elles étaient très visibles placées sur la toit du YOUYOU.
Oui, ça peut se faire....ça dépend du propriétaire du Lacrosse....peut-être ne trouvera t'il pas ça très esthétique.....hi hi hi....avec un beau youyou et motorisé neuf !
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Bonjour jacmat,
Je viens tout juste de terminer l'installation aujourd'hui même du système Auto-freins. J'ai toutefois remorqué la voiture (sans freinage auxiliaire) à une seule occasion il y a quelques jours et j'ai tellement eu peur que la batterie se décharge que j'ai fait rouler le moteur pendant quelques minutes après 1h30 de route. Il a démarré sans problème... ouf!
Mais disons que je m'assure de bien fermer la radio ainsi que la chaufferette et la climatisation, en fait tout ce qui reste "allumé" sont les lumières du "dash" qui sont alimentés par des LED, donc qui prennent peu de courant. Je vais avoir l'occasion de faire plusieurs heures lorsque nous partirons pour le Sud la semaine prochaine et je pourrai vous en dire plus long. Disons rouler quelque chose comme 5 ou 6 heures d'affilée.
Je viens tout juste de terminer l'installation aujourd'hui même du système Auto-freins. J'ai toutefois remorqué la voiture (sans freinage auxiliaire) à une seule occasion il y a quelques jours et j'ai tellement eu peur que la batterie se décharge que j'ai fait rouler le moteur pendant quelques minutes après 1h30 de route. Il a démarré sans problème... ouf!
Mais disons que je m'assure de bien fermer la radio ainsi que la chaufferette et la climatisation, en fait tout ce qui reste "allumé" sont les lumières du "dash" qui sont alimentés par des LED, donc qui prennent peu de courant. Je vais avoir l'occasion de faire plusieurs heures lorsque nous partirons pour le Sud la semaine prochaine et je pourrai vous en dire plus long. Disons rouler quelque chose comme 5 ou 6 heures d'affilée.
jacmat a écrit:Dis donc Serge,
Est ce que tu as pu résoudre le problème potentiel pour ton nouveau youyou..
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Wouin en fait il n'y a pas que les lumières du dash qui s'activent , il y a des relais , la pompe a gas est mit sous pression en stand-by et quelques solénoïdes .
André
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
ça va bien! Pourtant ce sont les instructions données par GM dans le livret du Propriétaire du lacrosse 2011! Au Neutre et sur Accessoires! J'ai hâte de voir combien de temps la batterie va durer...
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Il y a probablement un timmer qui met tout en veille au bout d'un certain temps comme le plafonnier .
André
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
C'est ce qu'on va voir bientôt, je vous tiendrai au courant... car je vais remorquer le véhicule entre Montréal et London en Ontario dans un premier temps, une "ride" de près de 900 kms... répartie sur 2 jours et à la fin de chaque journée je vais voir le résultat. Si la clé est à ACCessoires, je ne suis pas certain que le tout va s'éteindre après un certain temps...
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Serge Loriaux a écrit:C'est ce qu'on va voir bientôt, je vous tiendrai au courant... car je vais remorquer le véhicule entre Montréal et London en Ontario dans un premier temps, une "ride" de près de 900 kms... répartie sur 2 jours et à la fin de chaque journée je vais voir le résultat. Si la clé est à ACCessoires, je ne suis pas certain que le tout va s'éteindre après un certain temps...
Je réitère l'idée de ce conservateur d'énergie de la batterie du véhicule toué. C'était la solution proposée par des concessionnaires GM aux USA à ceux qui avaient des problèmes de batteries sur des Lacrosse. Ç'est une solution simple et très peu couteuse, en plus de conserver tous les ordinateurs de bord opérationnels. Aussi très pratique lorsque l'on roule le soir où la nuit et que l'on allume les lumières du youyou. Je me demande même si je ne devrait pas installer ce conservateur sur mon youyou, même si je n'ai pas de problème de batterie proprement dit, ça me ressurerait lorsque je roule le soir et que j'allume les feux de positions du youyou.

http://www.brakebuddy.com/pic/instructions/39332_instructions.pdf
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Re: Buick Lacrosse 2011 comme youyou
Bonjour quiorititi,
il semble que j'ai manqué un bout avec votre "conservateur d'énergie" de la batterie. Où avez-vous décrit cet item et en quoi consiste t'il exactement??
il semble que j'ai manqué un bout avec votre "conservateur d'énergie" de la batterie. Où avez-vous décrit cet item et en quoi consiste t'il exactement??
quirititi a écrit:Je réitère l'idée de ce conservateur d'énergie de la batterie du véhicule toué. C'était la solution proposée par des concessionnaires GM aux USA à ceux qui avaient des problèmes de batteries sur des Lacrosse. Ç'est une solution simple et très peu couteuse, en plus de conserver tous les ordinateurs de bord opérationnels. Aussi très pratique lorsque l'on roule le soir où la nuit et que l'on allume les lumières du youyou. Je me demande même si je ne devrait pas installer ce conservateur sur mon youyou, même si je n'ai pas de problème de batterie proprement dit, ça me ressurerait lorsque je roule le soir et que j'allume les feux de positions du youyou.
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