batterie pour démarrer campeur

[Ctassé Profil Message privéSite Internet]

Bonjour à vous , j'espère que vous êtes content de votre été 2014 pour vos sorties camping .

j'ai décidé de changer la batterie du moteur du campeur car celle-ci se fait vieille et se décharge rapidement mais en la retirant de son habitacle , j'ai remarqué que l'ancien prop avait installé une batterie marine à décharge profonde ce qui d'après moi ne vas pas là mais plutôt une batterie ordinaire comme dans les voitures , est-ce que je me trompe ?

[benji1992]

Probablement que tu as 2 batteries sous le capot, une pour le démarrage du moteur et l'autre à décharge profonde pour l'habitacle; assure-toi de remplacer la bonne !

[Ctassé Profil Message privéSite Internet]

oui j'ai deux batterie sur mon campeur mais celle que je vais changer est celle qui sert à démarrer le campeur mais l'ancien prop avait installé une batterie marine pour démarrer son moteur, j'imagine que ce n'est pas correct

[benji1992]

Absolument pas, ça prend une batterie qui va "cranker" au maximum le moteur pour démarrer.

[A. Martin]

Il y a trois sortes de batterie . Les batteries conventionnelles pour le démarrage = démarre très longtemps mais pas terrible dans les décharges lentes et profondes .
Les batteries marine = servent au démarrage occasionnel , au demande modéré et un peu pour les décharges lentes .
Les batteries deep cycle = a éviter les démarrages , fonctionnent bien avec des dépenses modérés et très longue durée en décharge lente et profonde .
Les batteries marines servent souvent dans les classes A ou C pour aide démarrage quand la batterie moteur est trop faible pour démarrer le moteur . Si les batteries maisons sont des deep cycle vous n'avez pas l'option aide démarrage .

[Lucky-Luc Profil Message privé]

Si vous tenter de lancer le moteur et que rien ne se passe, c'est que vous avez enlever la bonne. À moins que le bypass soit activer (permet au courant de la première marine, de venir à l'autre moteur aider!)

Le dernier vendeur, sachant qu'elle partait vendu, à peu être juste mis cette dernière pour patcher le manque......;a savoir????


Chaow!

[Ctassé Profil Message privéSite Internet]

Si vous tenter de lancer le moteur et que rien ne se passe, c'est que vous avez enlever la bonne. À moins que le bypass soit activer (permet au courant de la première marine, de venir à l'autre moteur aider!)

Le dernier vendeur, sachant qu'elle partait vendu, à peu être juste mis cette dernière pour patcher le manque......;a savoir????


Chaow!

c'est ce qui se passe , la batterie enlevée = 0 démarrage

[Ctassé Profil Message privéSite Internet]

à moins que je me trompe , il me semble que lorsqu'on est sur un camping et brancher sur le 120 volts , nos batteries se rechargent automatiquement au fait qu'il y aurait un chargeur de compagnie installé dans nos campeur ....?

[benji1992]

Lorsque tu es branché au camping, seule la batterie de l'habitacle sera chargée; si tu veux charger la batterie-moteur, tu dois avoir un petit panneau solaire branché directement dessus, ou tu démarres le moteur.

[Estelle Profil Message privé]

Pourquoi la batterie du moteur n'est jamais chargée en même temps que celles du coach sur un camping? Quel problème cela causerait? Me semble que ce serait pratique qu'elle se charge en même temps... N'y aurait-il pas moyen de le faire?

[Ctassé Profil Message privéSite Internet]

possiblement en les mettant en parallèles comme lorsqu'on boust une batterie j'imagine

[benji1992]

Pour cette raison, qu'une fois branché pour longtemps au même endroit, il est bien de couper la connexion vers la batterie-moteur; de cette façon, la batterie restera pleine charge.

[Ctassé Profil Message privéSite Internet]

Pour cette raison, qu'une fois branché pour longtemps au même endroit, il est bien de couper la connexion vers la batterie-moteur; de cette façon, la batterie restera pleine charge.

que veux-tu dire par " connexion batterie moteur " , un lien entre les deux ou simplement les pôles de la batterie moteur

[benji1992]

Tu devrais avoir près de l'entrée ou dans un coffre un "kill switch" qui coupe l'alimentation de la batterie vers le moteur ou l'habitation ou les deux, quelque chose semblable à ce qui sur ce lien. http://www.walmart.com/c/kp/battery-switches

[Dandau]

Assurément qu'il est possible d'installer un dispositif pour charger les deux batteries et beaucoup de Vr en sont munis.

Il n'est pas recommandé de brancher les batteries en parallèles car on en retirera plus d'inconvénients que d'avantages. On procède alors en installant des diodes ou un dispositif conçu à cet effet, empêchant la batterie moteur de se décharger quand on consomme du courant dans l'habitacle.

Vous pouvez en faire faire l'installation par plusieurs centres de VR ou garagiste spécialisés pour seulement quelques dollars.

Dandau