probleme fournaise Atwood afmd 30111

[Winlite Profil Message privé]

si la fifth wheel est relié au 110 volts la fournaise fonctionne normalement ,si on déconnecte et tombe sur le 12 volt ,le fan démarre ,le bruleur allume environ 2 minute et s' éteint, tic,tic,tic cela repart et s'éteint jusqu'à trois fois et tout s'arrète.J,ai deux batterie 6 volts, lecture aux batteries =12.8 volts.lecture a l'entrée de la fournaise =12.8 volt, quand la fournaise démarre ou essai de démarrer la tension a la fournaise tombe a 11.83 volts puis tout s'arrète. si quelqu'un a une solution a mon probème je vous en remercie d'avance.
J ai nettoyé et serré tous les contact que je pouvais et changé les batteries pour une 12volts (même probleme)

[Dandau]

Bonjour Winlite et bienvenue sur votre forum pour votre permier message.

Voici une piste à suivre: Lorsque le VR est débranché au 120 volts AC de l'Hydro, au moment du démarrage de la fournaise, si la tension aux batteries tombe également à 11,83, le problème serait que vos batteries sont finis (ne garde pas leur charge). Lorsque le VR est branché au le 120 volts AC, le convertisseur fournirait le courant nécessaire à la fournaise pour démarrer, évitant ainsi la chute de tension à 11,83 volts.

Faites cette vérification et revenez nous avec l'information.

Dandau

[Winlite Profil Message privé]

MERCI POUR TA RÉPONSE ET LE MOT DE BIENVENUE. Pour commencer mes deux batteries de 6 volts ont juste 1 an et l'autre batterie de 12 volt que j'ai essayé a juste 16 mois, après avoir refait les test la tension baisse a 11.8 au fil qui arrive a la fournaise pendant le test après je reteste aux batteries direct et j'ai toujours 12.7.il me semble peu probable que mes batteries soient fini en même temps.

[banzai12 Profil Message privé]

Salut
Lors de vos essaie batteries la tension drope à 11.8 V il serai bon de vérifier lorsque vous êtes sur réseau si le convertisseur fait monté vos batteries a 14v + ou - question de savoir si celui-ci essaie de les recharger par la suite refaire une vérification au repos .
Si vos batteries de 6V on juste un an il serai regrettable quelle est subit un traumatisme tel que mauvais branchement ou cout circuit
ce qui expliquerais leurs manquent de vigueur.

Bonne chance pour la suite

[Dandau]

Effectivement, si la tension aux batteries pendant le test se maintien à 12,7 volts, ceci indique que les batteries seraient en bonne condition.

Dans cette condition, le problème se situerait entre les batteries et la fournaise; à partir des batteries, le courant se rend au panneau de fusibles 12 volts et par la suite à la fournaise. Il faudrait refaire le test et mesurer la tension au fusible qui alimente la fournaise. Identifiez cette fusible et vérifiez si la tension est autour de 11,8 volts; si c'est le cas, le trouble se situerait entre le panneau de fusible et les batteries. Si la tension est autour de 12,6 volts, le trouble se situerait entre le panneau de fusible et la fournaise.

Ce que je ne m'explique pas, c'est que selon vos dires, le tout fonctionne bien lorsque le VR est branché sur le 120 volts; si les batteries son bonnes, le résultat devrait demeuré le même, que ce soit avec le VR branché ou débranché! Cela demande donc une investigation plus poussée.

Dandau

[Winlite Profil Message privé]

aujourd'hui je vais sortir mes batteries du vr et devrais aller faire un tests plus poussé chez Batterie Expert, pour voir s'ils maintiennent la charge, vos explications commence a mettre en doute que mes batteries sont encore bonnes même s'il ont juste 1 an et teste 12.7volts, je vous redonne des nouvelles ,merci vos explication me sont très utiles

[Dandau]

Avant de retirer vos batteries, il y a un autre possibilité qui pourrait expliquer votre problème; je présume que le panneau de fusible est situé sur le convertisseur. Dans ce cas, lorsque le VR est branché sur Hydro, le courant se rend directement du convertisseur à la fournaise mais en mode débranché, le courant part de la batterie, se rend d'abord au panneau de fusible dans le convertisseur et de la fusible jusqu'à la fournaise.

Je soupçonne que le problème se situe entre le convertisseur et la batterie ce qui expliquerait que le problème se produit seulement lorsque le VR est débranché et fonctionne normalement si le VR est branché.

Dans mon raisonnement précédent où je ne m'expliquait pas que le problème aurait dû se produire avec le VR branché ou débranché, j'avais en tête que le courant partait de la batterie dans les deux situations, ce qui n'est pas le cas si le panneau de fusible est dans le convertisseur. Désolé pour la méprise. C'est en lisant le propos de banzai12 que la lumière s'est faite. Merci banzai12 de m'avoir aidé dans mon raisonnement.


Dandau

[Dandau]

De plus, vous nous avez dit avoir serrer tous les contacts possibles; dans le présent cas, il y a les raccordements positif et négatif aux batteries, la mise à la terre des batteries au chassis, point très important ici à cause de la rouille possible, et les raccordements au convertisseur, positif et négatif ainsi que la mise à la terre au convertisseur s'il y en a une.

Vous devriez aussi avoir un gros fusible entre les batteries et le convertisseur; il faut également y vérifier les raccordements.

Je suis confiant que vous allez trouver le problème par vous-même!


Dandau

[banzai12 Profil Message privé]

…….. C'est en lisant le propos de banzai12 que la lumière s'est faite. Merci banzai12 de m'avoir aidé dans mon raisonnement.


Dandau

Comme dans plusieurs situations ,il est difficile d'aider un membre avec des infos écrit et en n'étant pas sur place parfois la recherche de solution n'est pas évidente. Par contre quand plusieurs idées surgissent ceci fait en sorte qu'une solution peut-être envisageable
Le but d'un forum est justement d'apporter un point de vue différent ou sur un autre angle ce que j'aime bien .

Je suis certain aussi que le problème est minime et la piste d'un mauvais contact me semble être très plausible surtout avec nos belles routes .

Bon courage

[Winlite Profil Message privé]

merci pour vos encouragement, la saga se continue.après different test je décide aller faire tester mes batteries chez batterie expert .ils me confirme qu'elle ne tiennent
pas assez la charge,
j'appelle mon vendeur et petit voyages a Drummondville ,je reviens avec deux nouvelles batteries 6 volt mais cette fois 230 AH, (encore garantie)quelle joie mon problème est réglé,

mais non connecte les batteries 13.35 volt aux batterie
13.35 volt e entrée de la boite a fusibles
13.35 volt a la fournaise, la fournaise démarre chute de tension a 12.25 volt et pouf
le bruleur éteint et ça recommence.

demain je vais vérifier si quand cela démarre si la tension baisse directement aux batterie ou a la boite a fusible et essayer de localiser un fuse quelque part pour la fournaise on continue nos recherche.

[Dandau]

Les batteries défectueuses ayant été changées, un premier problème a été résolu!

Demain, à la suite des tests, à la condition que les nouvelles batteries soient chargées au maximum, si la tension baisse autour de 12,25 volts au panneau de fusible ainsi qu'aux batteries, la probabilité est forte que le problème se situe sur la fournaise même; ce pourrait être par exemple, le moteur du ventilateur qui tire trop de courant parce qu'il est saisi! À vérifier aussi!

Donc, à suivre demain!

Dandau

[banzai12 Profil Message privé]

Salut
Dandau en suivant aussi votre résonnement en lisant votre suggestion je viens de finir de regarder plusieurs vidéo qui parlent
justement de la problématique d'un moteur qui ne tourne pas a la bonne vitesse ce qui fait que le système ne démarre pas .Question de sécurité
Ce n'est peut être pas la source du problème mais je sens que nous y sommes proche

On parle aussi de la carte de contrôle qui pourrait faire défaut mais j'exclus cette possibilité vue que c'est seulement sur batterie que le problème arrive.

[Winlite Profil Message privé]

après une bonne nuit sur le chargeur les batteries sont full a 12.79 volts
pendant le test la fournaise démarre ,au panneau des fusibles à l'entrée 12 .77 volts
a la sortie sortie 12.77 volt., au moteur de la fournaise 12.77 Volts
cela chauffe 1 minute ou deux tension chute a 11,83 le bruleur arrête et réessaye.

pour ce qui est de la rouille elle est inexistante car fifth wheel 2017 par contre j'ai
dévisser les grounds de batterie et nettoyés , j'ai inspecté et nettoyé l'arrière de la boite a fusibles, resserré quelques connection a l'intérieur qui me semblait un peu lousse.

j'ai pris test ampérage pendant le test au fils autour de la fournaise 6.9 a 8 amp.
A moins que d'autre idée surviennent
je pense que j'ai été au bout de ce que je pouvais faire je vais me résigné a aller
chez un spécialiste .
si vous avez de bonne référence sur la rive sud je suis preneur.

merci encore de vous être préoccupé de mon problème.

[banzai12 Profil Message privé]

Salut
Merci pour cette mise ajour ainsi pour la suite un coup que votre problème sera réglé question que ceci vienne en aide a d'autres dans votre situation.

Vraiment étrange cette chute de tension après démarrage a moins que ceci soi causé par la ''limit swicth '' mais encore ce n'est qu'une hypothèse

Bonne chance pour la suite des choses.


Voici un vidéo d'une possibilité
https://www.youtube.com/watch?v=N-zqTLjG7qA

[Dandau]

après une bonne nuit sur le chargeur les batteries sont full a 12.79 volts
pendant le test la fournaise démarre ,au panneau des fusibles à l'entrée 12 .77 volts
a la sortie sortie 12.77 volt., au moteur de la fournaise 12.77 Volts
cela chauffe 1 minute ou deux tension chute a 11,83 le bruleur arrête et réessaye.

À la lumière des résultats obtenus concernant les tensions aux trois endroits mentionnés, ma conclusion est la suivante: le problème viendrait de la fournaise et toutes les autres composantes, câbles, raccordements, fusibles, mise à la terre, batteries sont maintenant hors de cause.

Ce pourait être la carte de contrôle ou le moteur du ventilateur ou une autre composante de la fournaise. Si la fournaise s'éteint lorsque le ventilateur tente de démarrer, ce serait le ventilateur; sans en être sûr, je crois que le ventilateur démarre lorsque la fournaise a atteint une certaine température; cette composante est facile à vérifier. Si celui-ci tourne normalement, ce pourrait être la carte de contrôle. Ça ne semble pas normale que la tension tombe à 11,83 et cela semble indiquer qu'il se produit une surcharge qui cause cette chute de tension et fait s'éteindre la fournaise.

Dandau