Freins sur un Classe A Ford Triton

[jacsim Profil Message privé]

Bonsoir à tous
Mon beau-frère vient de me téléphoner du Mississipi , il est en panne avec un problème de freins.
Son motorhome est un Conquest 32 équipé d`un Ford V-10 (environ 70,000km.)

Le concessionnaire Ford lui a fait un estimé de près de $11,000. pour remplacer tout le système de freins avant , arrière, sytème ABS, pompes etc.
En bref tout ce qui concerne le freins est rouillé.
On ne s`y connait pas beaoucoup en mécanique , mais cet estimé semble exagéré.

Quelqu`un peut-il me dire dans le cas du scénario le plus pessimiste, est-il possible de dépenser autant d`argent pour remplacer un système de freins sur ce tye de motorisé ?

Combien en couterait-il pour le remorquer jusqu`a Montréal ?

Il doit prendre une décision demain car il est immobilisé depuis 3-4 jours ( le voyage au Mexique est annulé)
Merci de votre aide

[quirititi]

Salut Jacsim,

je ne suis pas mécanicien mais il me semble que de remplacer tout les systèmes de freins sur un véhicule est exagéré. Ca ne se peut presque pas d'avoir à tout remplacer...même si il y a de la rouille, beaucoup de rouille, les pièces mécaniques (Caliper, disques, plaquettes, connecteurs..) peut-être, mais ABS et Pompes me semble très exagérés.

Quelle année le véhicule et quels étaient les symptomes ? Y a t'il eu d'autres problèmes avec la rouille (pan à l'huile, amortisseurs) ?

[A. Martin]

Le faire rouler ou remorquer dans un autre garage serait une bonne chose pour commencer .
C'est impossible que tout soit inutilisable puisque pour déclarer une pièce inutilisable il faut faire fonctionner une autre pièce et ainsi de suite , donc il faut qu'il y en ai au moin une qui marche pour savoir que l'autre ne fonctionne pas .
Autre question , quelle année le VR parceque les freins ABS sa fait pas si longtemps que sa existe sur ce type de véhicule .

[jacsim Profil Message privé]

Bonsoir

Le motorisé est un 2002 en route vers le Mexique , il semble que les freins ont collé au point ou le motorisé avançait à peine. Il n`y a pas eu de symptôme précédent cet incident. Ils ont enlevé le Youyou mais ça n`a pas réellement amélioré la situation. ils ont du le faire remorquer chez un concessionnaire Ford du Mississipi en bordure de la Louisiane ou les problèmes ont commencé.

[A. Martin]

La première chose a vérfier dans ce cas la c'est quelle roue ou toute les roues qui sont collées . Il faut ouvrir une ligne a frein , si les freins relachent habituellement c'est le maitre cylindre qui fait défaut . La c'est facile a dire on ne voit rien d'ici mais c'est sur que sa vaut pas $ 11000.00 US .
Dans le pire des cas ou les plaquettes de freins auraient fondu dans la mésaventure sa couterait pas sa a moinque se ce soit $ 1100.00 US sa sa se peut .

[superbee69]

Je le sortirais de ce concessionnaire OPC et j'irais dans une "shop" de camions ou spécialité de freins.
P-E ce n'est que le frein à main qui a collé lors d'un stationnement de longue durée !

[quirititi]

Je suis d'accord avec A.Martin. Si les freins onts saisies par la chaleur, au pire, un caliper (celui qui a saisie) disques (il faut changer les deux) plaquettes. Peut être les bearings de roue mais encore. Environ 1000 - 1500 $ pour le tout.

Si c'est 11000 $, d'après moi, ils te changent innutilement l'ABS et le module de contrôle. Ça c'est très cher.

[superbee69]

D'après mon expérience, au pire serait que les plaquettes et les disques soient rouillés et à changer; tant qu'aux "callipers", si ce motorisé freinait avant, les "calipers' sont fonctionnels !

[jacsim Profil Message privé]

Le motorisé a circulé a chaque jour depuis son départ il y a 2 semaines. Et oui on parle de $11,000.00 u.s.

Le diagnostique est que tout est rouillé et inutilisable !!!!!!

Je lui ai conseillé d`obtenir un estimé écrit et d`aller voir un spécialiste de freins pour camions.

Je vous tiens au courant et merci en son nom

Jacsim

[superbee69]

J'ai fait faire mes freins avant au printemps dernier ici au Québec et le tout a côuté $1400 pour 2 disques et plaquettes et main d'oeuvre.
Voilà quelques années, les freins arrière ont été changés en totalité avec les 2 "calipers" et le coût total était de $2200.

[ligi Profil Message privé]

Je suis le gars qui est dans cette situation. Je roulais à 100 km/hre lorsque j'ai senti un pression qui me retenait et m'empêchait d'avancer. J'ai dû me coller sur le bord de la route j'ai enlevé le youyou et j'ai réessayé le véhicule et tout a recommencé 500 mêtres plus loin. Le remorqueur est arrivé 22 hres plus tard pour m'emmener chez un concessionnaire Ford à Picayune au Mississipi. Avant mon départ, mon mécanicien avait retiré un fusible du système ABS parce que la pédale de frein ne fonctionnait pas bien. Après avoir retiré la fusible du système ABS, tout fonctionnait bien jusqu'en Louisiane. L'estimé de $6,200.00 pour changer la pompe de l'ABS, le module d'ABS, les pièces et le temps pour les freins avant seulement et un estimé de $5,000.00 pour les freins arrières me semblent exagérés. Y-a-t'il une autre solution. Merci à Jacsim et vous tous.
Ligi

[superbee69]

Le système ABS aurait dû être laissé en place en partant ! L'usure s'est occupée du reste, j'imagine.

[quirititi]

Je suis le gars qui est dans cette situation. Je roulais à 100 km/hre lorsque j'ai senti un pression qui me retenait et m'empêchait d'avancer. J'ai dû me coller sur le bord de la route j'ai enlevé le youyou et j'ai réessayé le véhicule et tout a recommencé 500 mêtres plus loin. Le remorqueur est arrivé 22 hres plus tard pour m'emmener chez un concessionnaire Ford à Picayune au Mississipi. Avant mon départ, mon mécanicien avait retiré un fusible du système ABS parce que la pédale de frein ne fonctionnait pas bien. Après avoir retiré la fusible du système ABS, tout fonctionnait bien jusqu'en Louisiane. L'estimé de $6,200.00 pour changer la pompe de l'ABS, le module d'ABS, les pièces et le temps pour les freins avant seulement et un estimé de $5,000.00 pour les freins arrières me semblent exagérés. Y-a-t'il une autre solution. Merci à Jacsim et vous tous.
Ligi

Mon avis est qu'à ce prix là, une deuxième expertise est absolument requise. Effectivement, je trouverais un garage spécialisé en véhicules lourds dans la région et lui demanderais de venir chercher le VR chez le concessionaire.

C'est surtout à cause du prix car peut importe le trouble, à 11000 $, il est certain qu'un deuxième avis est requis. Et de toute façon, si jamais le concessionnaire avait raison, ça coutera sûrement moins cher au garage spécialisé.

[A. Martin]

Mon avis est qu'à ce prix là, une deuxième expertise est absolument requise. Effectivement, je trouverais un garage spécialisé en véhicules lourds dans la région et lui demanderais de venir chercher le VR chez le concessionaire.

C'est surtout à cause du prix car peut importe le trouble, à 11000 $, il est certain qu'un deuxième avis est requis. Et de toute façon, si jamais le concessionnaire avait raison, ça coutera sûrement moins cher au garage spécialisé.[/quote]

Même avis il faut le faire réparer ailleurs , en plus un système abs en trouble ne met pas les freins , le trouble ne vient pas de la .
Le système abs peut être en trouble mais tu ne touches pas a sa , le pire qui peut arrivé c'est que les roues bloquent dans un freinage d'urgence .

[ligi Profil Message privé]

J'ai finalement discuté avec les gens de Ford à Piscuyane. Mississipi et convenu qu'ils ne toucheraient pas au système ABS et résolu le tout pour $2,350.00. Le réservoir de prestone qui avait craqué est aussi inclus dans l'estimé de cette réparation. Les travaux et les pièces sont garantis pour 1 an et la garantie sera respectée par les ateliers de camions Ford aux USA. Ils font venir les pièces et d'ici 2 jours je devrais quitter l'hôtel et retrouver mon Motorisé. Les gens de l'hôtel m'ont dit que la semaine dernière, ce même garage a fait un estimé semblable à un autre canadien et lui ont suggéré qu'à ce prix là il devrait songer à investir plutôt dans un nouveau motorisé, ce qu'il a fait, c'est exactement le même scénario qu'ils ont essayé avec moi. Merci à tous pour votre rapidité à répondre afin de résoudre ce problème qui empoisonnait ma vie depuis jeudi dernier.