Nos Snowbirds nous parlent

[Roadtrekeux]

C'est un monde tout à fait différent des émissions qu'on voit sur le canal évasion. En fait c'est le vrai monde que tu nous présente. Tes descriptions nous donne l'impression d'être à tes côtés. Ça doit être super trippant voyager avec toi.
Merci pour ce rafraîchissant moment dans notre quotidien hivernal.

[Voyageur Xpress]

Un matin, nous décidons de partir à 2 véhicules, (5 pers.) direction ouest sur la 83. À peu près à mi-chemin entre Mission et Laredo un peu avant d'arriver à Zapata, Il y a le Falcon State Park dont une partie est sur la rive du Falcon Lake qui doit son origine au Falcon Dam.
Nous décidons d'aller voir ce Falcon Dam. C'est un barrage sur le Rio Grande pour l'hydro-électricité, pour controler la hauteur des eaux et pour accumuler de l'eau potable pour la région.

Ce barrage a été érigé début des années 50 en coopération entre les États-Unis sur 3 km et le Mexique sur 4.9 km. L'ensemble forme en même temps un barrage et un pont entre les deux pays sur une longueur totale de 7.9 km.

Habituellement, quand vous entrés dans un pays, vous passez à côté des douanes du pays sortant, sans vous arrêter, et à environ 600-700 mètres plus loin vous arrêtez à la douane du pays entrant. À cet endroit les choses sont un peu différentes.

Lorsque vous embarquez sur la route pour aller au barrage, vous passez à côté du bureau des douanes américaines, sans l'obligation de vous arrêter et vous roulez presque 3 km sur le barrage avant d'arriver, au centre du barrage où il y a une sorte de stèle vous avertissant que vous quittez les États-Unis et que vous entrez au Mexique. À cet endroit, il y a possibilité de faire demi-tour avec votre véhicule sinon vous devrez vous rendre au Mexique, (4.9 km) passez leurs douanes pour faire demi-tour et pour revenir aux États-Unis en sens inverse.

Au centre du barrage vis-à-vis la stèle, d'un côté à l'autre du barrage qui est la route, il y a une bande de métal d'environ 15 cm de large indiquant la démarcation entre les États-Unis et le Mexique. Ainsi, en mettant facilement vos jambes de chaque côté de la bande de métal, vous en avez une aux États-Unis, l'autre au Mexique et les ''bijoux de famille'' pour les hommes ou '' l'entrée du paradis terrestre'' pour les femmes, en zone internationale.

À notre retour du centre du barrage, nous devions passer par la douane américaine. J'expliquai aux douaniers que j'avais fait demi-tour en territoire américain, que je n'avais jamais entré au Mexique, que j'étais toujours resté aux États-Unis. Peine perdue, rien à faire et il fouilla le pick-up, la boite, le coffre d'outil. Heureusement, je n'avais rien d'illicite et je rentrai aux États-Unis sans jamais y avoir sorti..... Ce fût la même situation pour mon copain avec son camion.

À l'aller, j'avais vu 3 roulottes campées et éloignées de la route dans un champ désertique. À mon retour, je décidai d'arrêter les voir pour jaser. Pour vous donner une idée des lieux, c'est plus un désert de sable qu'un champ avec un peu de culture. Surprise en m'approchant d'une roulotte. Elle a une license québécoise. Ce sont des gens originaire près de ma ville natale, Joliette. Les 2 autres roulottes sont aussi québécoises. Ils sont très contents de nous voir et de jaser avec nous. J'apprends qu'ils sont campés là depuis le début de l'hiver. Ils ont une génératrice 3000W, Star Choice, seul l'eau est fournie, les eaux grises coulent à terre dans un trou, pour les eaux noires je vois que leur tuyau d'égoût se perd dans le sol. Aucune odeur d'égoût et aucune question de ma part. Ils paient, pour camper, $30.00/mois, vous avez bien lu, $30.00/ mois, $1.00/jour à une dame de la petite municipalité pas loin. Il n'y a rien dans les alentours sauf le vent qui fait rouler cette espèce de verdure séchée qu'on voit rouler dans le désert. La seule chose à faire attention, à la noirceur, de ne pas marcher sur un crotale. (serpent à sonette.)

NON MERCI, PAS POUR MOI. Nous sommes revenus à notre camping arrêtant au passage à Rio Grande City pour souper dans un bon restaurant mexicain.

[Jnet Profil Message privé]

Il n'y a rien dans les alentours sauf le vent qui fait rouler cette espèce de verdure séchée qu'on voit rouler dans le désert. La seule chose à faire attention, à la noirceur, de ne pas marcher sur un crotale. (serpent à sonette.)

NON MERCI, PAS POUR MOI. Nous sommes revenus à notre camping arrêtant au passage à Rio Grande City pour souper dans un bon restaurant mexicain.

MERCI POUR MOI AUSSIIIIIII car s'il y a des crotales la nuit à l'extérieur, j'imagine que rien ne les empêchent de vouloir venir faire un petit dodo le jour à l'intérieur du motorisé....

J'aime mieux sursauter en voyant une souris à l'ouverture d'un tiroir qu'un serpent à sonnettes!

Autre beau récit d'aventure dans un endroit spécial et je note et j'enmagasine pour un p'tit tour dans le coin un jour. Merci Voyageur Xpress

[Voyageur Xpress]

UN P'TIT TRUC GRATUIT ET SÉCURITAIE QUI PEUT VOUS ÊTRE UTILE À L'OCCASION EN VOYAGE.....

Un printemps, sur le chemin du retour vers le Canada, ayant roulé une bonne partie de la journée sous la pluie, nous avions arrêté assez tôt au Flying ''J'' de Brookshire, (I-10 exit 732) à West Houston, TX. Après discussion avec mon co-pilote, (mon épouse), d'un commun accord nous décidons d'éviter la I-10, trop ''rought'' dans la région de Lafayette, LA.

En prenant un verre de liquide ..... nous étudions un itinéraire en conséquence. Nous suivrons la rte 59N qui devient la 259N à Nacogdoches, TX. et ensuite nous rejoindrons la I-20 West pour entrer en Louisiane via Shreveport. Nous continuons sur la I-20 West jusqu'à Jackson, MS et de là, nous décidons de suivre la Natchez Trace. Comme nous étions presqu'à la fin de la journée et qu'il y avait risque de se faire prendre par la noirceur sur la Natchez Trace, nous décidons d'arrêter sur un camping privé le long d'un immense immense réservoir d'eau douce, (Ross Barnett Reservoir) formé par un barrage hydro-électrique.

Quand nous nous présentons à l'office du camping privé, celui-ci (l'office) est fermé. Nous faisons le tour de ce beau camping mais malheureusement aucun site de libre. Face à l'office, il y a un grand stationnement asphalté et une descente de bateau pour les clients du camping qui veulent aller pêcher sur cette quasi-mer intérieure. Il est + ou - 18.00 hres et nous décidons de ''bondocker'' sur ce stationnement et, si nécessaire, nous paierons le tarif à l'ouverture de l'office le lendemain matin. Sans s'étendre outre mesure, (extension fermée) nous nous installation le plus discrètement possible. (pas d'auvent ni chaises ni table ni tapis à l'extérieur.)

Au bout d'une quizaine de minutes, arrive un type qui me dit que je ne peux rester là, que je dois partir. Je lui demande s'il est le responsable du camping et il me répond que non mais insiste pour que je quitte les lieux sans me donner AUCUNE RAISON..... Je lui explique, calmement et très poliment, que, étant étranger dans la région, pour des raisons de sécurité, je ne voulais pas prendre la Natchez Trace à la noirceur et que tôt le lendemain matin, nous quitterions les lieux. Il insistait toujours pour que nous quittions les lieux.

C'est à ce moment que j'ai eu un déclic et que MON P'TIT TRUC GRATUIT ET SÉCURITAIRE M'EST VENU À L'IDÉE. Voyant que le type en question ne comprenait pas les raisons de sécurité qui me motivait, j'ai mis la main sur mon cellulaire bien visible et je lui ai dit:
'' CALL 911 ' Traduction, appèle le 911. Je savais bien que j'avais toutes ls chances que l'officier de police comprendrait les raisons de sécurité qui me motivait à ne pas prendre la Natchez Trace à la noirceur. Cette remarque de ma part l'a surpris et le type en question est reparti sans insister d'avantage.

Naturellement, nous avons dormi d'un oeil seulement. Le lendemain matin à l'ouverture de l'office, je me suis présenté à la gérante et lui ai expliqué notre cas. Avec un grand sourire très chaleureux, elle a très bien compris notre situation. Quand j'ai voulu la payer, elle a refusé complètement même si je lui ai dit que nous avions utilisé le block sanitaire du camping. Elle nous a dit, ''vous n'avez utilisé aucun service, (eau, électricité, égoût), c'est gratuit. Ce fût un plaisir de vous recevoir.''

Occasionnellement, dans certaine situation bien spécifique, le fait de mentionner, ''Call 911 ou appeler la police'' (comme ce fût mon cas) peut complètement désamorcer une obstination qui risquerait de tourner au ''vinaigre.''

[six pack Profil Message privé]

Salut Voyageur Xpress,
A la page 14 j'avais remercier RLC pour le compte rendu de son voyage et maintenant je te remercie toi également de nous faire revivre tes expériences.
Avec le bagage d'expérience que tu as en voyage (professionnel ou loisir) il aurait été plate que tu gardes ça pour toi

Je suis de ceux qui ne parle pas gros sur le sujet (n'ayant pas grand chose "expérience" à dire) mais je vous lis religieusement et j'apprécie au plus haut point vos interventions.

merci et salutations à ton épouse et à toi!

[Alain Rheault]

tres bon le truc du "Call 911" car moi je te dirai le truc du gars qui est venu te voir... je me le suis fait faire une couple de fois... toutes leurs raisons sont bonnes...

Ex: " j'ai pas d'argent et je dois mettre de l'essence dans mon "bazou" pour aller voir ma mere mourante dans le compté ( Parish ) voisin... "

Ce genre de "peckneau" cherche un petit pourboir... meme que certain vous offriront directement de vous protéger durant la nuit! ..... Avc la crise.. cA RISQUE DE DEVENIR
monaie courante! ... Faut jouer la meme corde que ces gens! etre "smart ars" et ne pas se montrer faible!

Un Américain m'avait aussi donné un truc.. ou une phrase a crier si ca rode trop autour du VR! ....

la phrse était quelque chose comme ' Hey MA! bring me the gun! ...NO WAIT..Bring me the riffle instead! "

Moi mon vieux chapeau Autralien avec ma batch de tireur d'élite de l'armée Canadiene est bien en vue sur le dash... je ne l'enleve meme pas en passant
a la douane... on me demande par exemple en le voyant si j'i des armes... je dit ' NO! just the old hat! " j'ai parfois droit a un sourire.. mais on a jamais poussé plus loing l'inspection!

NOTRE FORCE FACE AU ÉTRANGER... comme nous ils ont la MEME crainte de l'étranger que NOUS sommes! alors RESTEZ l'étranger que vous etes a leurs yeux tant que vous n'avez pas
confiance en la personne qui est en face de vous! .... NE LAISSEZ JAMAIS un étranger ENTRER a l'intérieur de votre VR! Il n'entrera pas SI IL NE SAIT PAS CE QUI S'Y CACHE!
gardez ce petit avantage TRES PRÉCIEUSEMENT! Restez étrange et TENEZ VOUS LE CORP DRET! comme disait mon grand pere!

[Roadtrekeux]

Voyageur Xpress, je pense que tu as un très bon sens de la débrouillardise. Quant on focuse sur les solutions et moins sur l'obstacle, on trouve souvent bien des options auxquelles on n'aurait jamais pensé.

[Voyageur Xpress]

NATCHEZ TRACE PARKWAY

La Natchez Trace existe depuis les premiers temps des colonies. De par sa configuration gépgraphique, c'était le sentier idéal pour les indiens et les premiers colons qui devaient voyager à pied en faisant du portage. Au fil du temps, le sentier est devenu une petite route à chevaux et graduellement jusqu'à nos jours, c'est maintenant une route asphaltée de plus de 425 milles ou près de 720 km. Seul les autos de promenade incluant les VRs sont permis dans la Natchez Trace. La vitesse maximale permise est de 50 m/h, 80 km/hr. À une extrémité, la Natchez commence à la frontière de la Louisiane et du Mississippi, traverse une partie du Mississippi, la pointe de l'Alabama et se termine avant d'arriver à Nashville au Tennessee. Tout le long de la Natchez, on peut arrêter dans des villes ou villages + ou - importants près des petites routes qui coupe la Natchez. Une de ces villes, TUPELO, MS., est importante parce que c'est le lieu de naissance d'un chanteur rock connu mondialement. C'est dans cette ville qu'est né Elvis Presley. On peut visiter la maison dans lequel ''Le King'' est né. Il y a aussi un musée très intéressant racontant la jeunesse d'Elvis.

Mais revenons à mon point de départ, au Ross Barnett Reservoir, là où j'avais eu une discussion avec un type qui ne voulait pas que je passe la nuit sur le stationnement du camping et où le lendemain matin, la gérante avait, d'une gentillesse digne de mention, refusé même d'accepter quelques sommes d'argent que ce soit pour la nuit.

Nous prenons la route sous un ciel gris mais au bout d'environ 1 hre, le soleil fait son apparition pour le reste de la journée. C'est une simple route hyper tranquille à 80 km/hr avec un pavé uni sans bosses, sans trous et sans sauts. Presque pas de circulation. On roule dans une forêt apercevant occasionellement au hasard un petit chevreuil, des dindes sauvages, des oiseaux. La route idéal pour conduire avec un VR.

Ceux qui comme moi, avons souvent traversé le parc des Laurentides vers le Saguenay, le parc De La Vérendrye vers l'Abitibi, le chemin de la mine Murdoch en Gaspésie, y trouveront une forme de ressemblance, les lacs et les rivières en moins. Personnellement, bien que j'aie beaucoup aimé la Natchez Trace, je ne sais pas si je la referais une autre fois. Sur la Natchez Trace, il y a 11 arrêts-camping sans service tout à fait gratuit. Il y a des blocks sanitaires et des rest-area un peu partout le long de la route. Il y a également une station de service-dépanneur. La Natchez Trace est patrouillé continuellement par les Parks Rangers. Si vous décidez de faire la Natchez Trace, en partant de bon matin, vous pouvez la faire dans une grosse journée de route MAIS 720km à 80 km/hr = 9hres + les arrêts.....

Personnelement, nous nous sommes arrêtes à Tupelo, MS., au TOMBIGBEE TENNESSEE STATE PARK. Non recommandé si vous n'avez pas un youyou derrière votre VR. Il y a environ 8 km de petite route très côteuse et très sinueuse dans la montagne et sans accotement pour se rendre à ce state park. Mais rendu là, quel beau park, lacs et rivières à pêche et un beau terrain de camping 3 services à .....$11.00/jr taxes incluses, pour le 65 ans et plus. Nous y sommes restés 2½ jrs. Avons visité la ville de Tupelo, population accueuillante et avons visités le lieu de naissance d'Elvis tel qu'expliqué au début. Après 2½ jrs, sommes repartis en direction de Nashville, TN.

En résumé, la Natchez Trace est très agréable à faire au moins une fois, peu importe que ce soit du nord au sud ou du sud au nord. Je ne l'ai jamais fait à l'automne parce que la majorité des gens m'avaient recommandé de la faire au printemps et j'ai suivi leur conseil de prendre 2 jours minumum pour traverser la Natchez. Conseil que je n'ai jamais regretté.

[Voyageur Xpress]

CORRECTION ----- ERREUR DE MA PART

Le TOMBIGBEE à Tupelo fait partie des States Parks du Mississippi et non des States Parks du Tennessee.

Désolé.

[Chaguy Profil Message privé]

wow! Ça l'air beau!

merci de nous raconter! je ne connaisais pas cette route.

[placotemoi]

merci beaucoup de nous raconter tes voyages voyageur express.. c'est comme si nous y étions et ca peut aider certains a changer son prochain itinéraire pour aller .. sous d'autres cieux


placotemoi pogné au frette 12 hrs par jour

ps. je m'ennui de mon gros BB snif snif

CORRECTION ----- ERREUR DE MA PART

Le TOMBIGBEE à Tupelo fait partie des States Parks du Mississippi et non des States Parks du Tennessee.

Désolé.

[Voyageur Xpress]

NASHVILLE TN.
En sortant de la Natchez Trace, vous pouvez vous rendre à Nashville via la rte 100 ou rejoindre la I-40 égalemnt vers Nashville. Si vous désirez éviter Nashville, prenez la I-440 qui contourne la ville de Nashville et rejoignez la I-40 East direction Knoxville.

Comme nous avions passé plus de temps que prévu à Tupelo, MS. et dans la Natchez Trace, nous étions serrés dans le temps pour respecter la date de retour au Québec des assurances-voyages. Nous ne sommes restés que 2½ jrs et 2 nuits à Nashville. Nous avions choisi, au pif, le '' Two Rivers Campground '' http://www.tworiverscampground.com et ce fût tellement un bon choix que je me souviens du surnom du commis à la réception du camping et de sa gentillesse. À cause des ses cheveux roux, on le surnommait '' Rusty .'' Quel politesse et quel sourire ce gars-là avait avec les clients.

Un des plaisir qu'on a eu entre autres à Nashville, c'est de marcher sur les rues principales. Nashville étant reconnu comme une des meilleurs villes pour le '' Country Music '', à chaque petit bar (et il y en a plusieurs) que l'on passe devant, on entend toujours un(e) chanteur(se) gratter de la guitare et chanter des ''tounes country'' bien connues.''

Une attraction GRATUITE à visiter, à ne pas manquer, c'est le Gaylord Opryland Hotel situé tout près du Opryland Park Attraction. Cette hotel comprend 2881 chambres. Dans le lobby, il y a 2 Delta Flatboard, sorte de bateau plat qui promène les gens dans un parc et le soir parmi un spectacle de son et lumière gratuit. Plus de 600,000 pi. ca. de salle de conférence, 9 acres de jardins intérieurs. Pour plus de détails: http://www.gaylordhotels.com/gaylord-opryland

Il y a d'autres attractions touristiques à visiter à Nashville mais le temps nous pressait. Nous y retournerons une seconde fois car cette ville nous a plu. Un fait assez surprenant. Tout à fait par hasard, nous avons trouvé un lave-auto, je devrais dire plutôt un lave-vr car vous pouvez entrer votre vr au complet (pull through) et le savon fourni enlève les fameuses barres noires qu'on n'aime pas sur nos VRs. Le tout pour $4.00/$5.00 dépendemment de la vitesse que vous pouvez laver votre vr.

De Nashville, vous reprenez la I-40 East direction Knoxville, TN., où nous avons couché au Flying ''J'' (I-40 & Hwy 96 exit 182).
Ici, je dirais qu'une mise en garde s'impose. Entre Nashville, TN. et Knoxville, TN. (± 150 mi) (± 250 km) sur la I-40, il y a une très grosse circulation de poids-lourds qui roulent à haute vitesse. Cependant, j'ai remarqué qu'ils étaient respectueux des VRs. Peut-être à cause de mon métier d'ex-routier mais je ne me suis JAMAIS senti menacé.

Nashville pour nous est un bon souvenir de voyage. Je vous en souhaite autant.

[ClaireC Profil Message privé]

Merci pour cette belle description Voyageur Xpress , c'est certain qu'on va mettre NASHVILLE TN dans la liste des endroits qu'on aimerait visiter.

[x13 Profil Message privé]

Bravo et merci Voyageur Express pour cette autre phase de tes voyages qui sont aussi intéressant à lire les uns près les autres.

[six pack Profil Message privé]

VoyageurXpress:

Ici, je dirais qu'une mise en garde s'impose. Entre Nashville, TN. et Knoxville, TN. (± 150 mi) (± 250 km) sur la I-40, il y a une très grosse circulation de poids-lourds qui roulent à haute vitesse. Cependant, j'ai remarqué qu'ils étaient respectueux des VRs. Peut-être à cause de mon métier d'ex-routier mais je ne me suis JAMAIS senti menacé.

Parfaitement d'acord avec toi, ça été le cauchemar de mon épouse, il y a presque 3 camions-remorque pour une auto, et tu aurais même pu "étirer" cette circulation jusqu'à Memphis.
Mais tout comme toi je ne me suis jamais senti incommodé par ces camions et n'ai jamais senti d'impatience envers moi. Il faut dire que j'avais embarqué dans leur "game" en roulant à la même vitesse qu'eux et en faisant les mêmes "mooves" soit des appels de phares, céder le passage ou leur donner une chance s'il le fallait ce qu'ils faisaient également en vrai pros de la route.

De même que dans les truck stop ou rest area il est arrivé PLUSIEURS fois que ceux-ci me saluaient d'u coup de flûte ou d'un signe de la main lorsque j'étais en dehors de mon camion et que ceux-ci passaient en face de moi en quittant les lieux...Ça m'est jamais arrivé au Québec.

D'ailleurs j'étais plus confortable entouré de ces camions que de voitures conduites par certains "ti-counes"

Et merci encore pour les récits!