Ballons suspension à air

[SAF Profil Message privé]

Bonjour,

Je souhaite faire installer des ballons de suspension à air à l'arrière de mon classe B sur base GM Savanna 18" pour avoir une suspension plus souple.

Question ? Savez-vous s'il faut absolument enlever une des lames fixes de suspension et inverser la lame flottante (ou de surcharge) comme je l'ai lu dans un article ou bien si c'est suffisant de mettre les ballons sans rien changer aux lames d'origine de la suspension arrière, comme me le dit le garage de suspensions ?

Bonne journée.

[A. Martin]

Si c'est pour que se soit plus soupleil faudra enlever une lame au moin et compenser avec les ballons , sinon les ballons vont juste servir a renforcer la suspension .

[SAF Profil Message privé]

Merci André,

Donc il faudrait enlever une lame pour rendre la suspension plus souple, et j'imagine que si on inverse la lame de surcharge cela a encore plus d'effet et la suspension serait plus souple ?

[A. Martin]

La lame de surcharge est la pour supporter un grand poid si tu l'enlèves ou la renverse elle ne fera plus sa job et charger le derrière sera trop mou .
De toute façon elle ne fait rien quand il n'y a pas de poid et sa ne sera pas plus souple si tu l'enlèves .
Si j'étais a ta place j'irais voir un spécialiste de suspension ( un autre ) qui verrait exactement ce qu'il faut et sa ne coute rien .

[superbee69]

SAF, je me fierais à un spécialiste de suspension et non pas à des émetteurs d'opinion.

[A. Martin]

SAF, je me fierais à un spécialiste de suspension et non pas à des émetteurs d'opinion.

T'as un MP

[superbee69]

Merci

[SAF Profil Message privé]

Merci à vous deux. Le spécialiste suspensions à air (JB inc.) m'assure qu'il n'y a pas besoin d'inverser la lame de surcharge dans mon cas (même si c'est déjà assez lourd à l'arrière) et qu'avec les ballons je vais gagner en amplitude de suspension et en souplesse. Je vais voir.

Bonne journée.