batterie Roadtrek 190 2002

[shotcrete Profil Message privé]

bonjour j'ai une roadtreck 190 2002 GM avec un 5.7et quand mon vr est stationné plus de 2 semaine ma batterie du moteur devient presque a plat est ce normal ou je suis le seul a avoir ce probleme merci de pouvoir m'aider andre

[Roadtrekeux]

Les Roadtrek de cette période sont bien connus pour avoir des charges fantômes qui vident la batterie auxiliaire même si on semble avoir tout fermé. Il se peut aussi que certaines plaques de la batteries ne retiennent plus leur charge.

La première chose à faire est de s'assurer que la batterie ne manque pas de d'eau et en conséquence ouvrir chacun des réceptacles de cellules pour les remplir. N'utilisez que de l'eau ne contenant aucun sels minéraux, de préférence, utilisez de l'eau distillée. Si la charge ne se maintient pas (en d'autres motsà un voltage de 13.5), fermez tous les interrupteurs de 12 volts (breakers) de la boite de commande sauf un et attendez pour voir si c'est ce circuit qui draine votre courant. Si tel n'est pas le cas, faites de même individuellement avec chacun des autres interrupteurs. Si la charge ne se maintient pas, il y a de très bonnes chances que ce soit la batterie qui soit en cause. Un centre de service de VR vous confirmera sans doute la chose après que vous lui ayez expliqué la démarche infructueuse que je viens de vous donner.

[benji1992]

bonjour j'ai une roadtreck 190 2002 GM avec un 5.7et quand mon vr est stationné plus de 2 semaine ma batterie du moteur devient presque a plat est ce normal ou je suis le seul a avoir ce probleme merci de pouvoir m'aider andre

Comme dans la majorité des motorisés, on peut couper le circuit de la batterie moteur en fermant un gros interrupteur situé habituellement près de l'entrée ou du panneu de contrôle électrique.

[Dandau]

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Votre sujet a été déplacé dans le présent forum, plus approprié pour votre question et merci d'en tenir compte la prochaine fois.

Dandau

[Dandau]

Si la charge ne se maintient pas (en d'autres motsà un voltage de 13.5), fermez tous les interrupteurs de 12 volts (breakers) de la boite de commande sauf un et attendez pour voir si c'est ce circuit qui draine votre courant.

Permettez-moi de vous corriger un petit peu Roadtrekeux; la tension à mesurer pour vérifier si la batterie conserve sa charge, est de 12,6 volts. 13,5 volts étant la tension à mesurer aux bornes de la batterie pendant que celle-ci est branchée sur un chargeur.

Tout le reste de vos explications Roadtrekeux, est pertinent. Je suis désolé de devoir intervenir mais, cela m'apparaissait important de le faire, pour éviter une conclusion erronnée dans les tests à effectuer.

[Roadtrekeux]

Merci pour la correction apportée au voltage.