VIBRATION ENTRE 50 ET 60 MPH

[lucas106 Profil Message privé]

J'ai un Holiday Rambler 1999 35 pi et lorsque je roule entre 50 et 60 mph je sent une vibration . J'ai fait vérifier mes joints universelles , mes bearings de centre , balancer mon driving shaft et la vibration persiste après être sur que ces pièces sont bonne le garagiste m'a proposé de faire vérifier mon bearing de différentiel , apprécirais une recommandation .

[benji1992]

Tu ressents les vibrations à quel endroit ? Dans le volant ou colonne de direction ou bien tu sents le motorisé vibrer ?
Si c'est dans le volant, je dirais un débalencement de pneus avant.

[lucas106 Profil Message privé]

Non Benji 1992 la vibration se fait sous le motorisé c'est pour cela que j'ai fait faire ces travaux .

[lucas106 Profil Message privé]

Et les pneus avant ont été changer et balancer .

[benji1992]

Comme tu le dis, p-e le bearing du différentiel car tu mentionnes que les joints ont été vérifiés ou changés. Les pneus arrières sont bien balancés aussi...?

[A. Martin]

Regarde si tes pneus sont usés en dent de scie dans la coté de la semelle , sa fait une vibration et sa gronde juste a une certaine vitesse .
Pour les joints il faut pas juste regarder si il y a du lousse , il faut les défaire pour voir si il y a un coté qui est en train de gripper . La vibration dans ce cas vient du bout dur a passer et après sa devient facile alors a la vitesse que sa tourne sa fait une vibration .

[lucas106 Profil Message privé]

BENJI il m a ete dis que les pneus arriere n ont pas besoins d etre balancee

[Serge Loriaux]

BENJI il m a ete dis que les pneus arriere n ont pas besoins d etre balancee

En principe non mais mon expérience veut que balancer les pneus arrière peut apporter un changement aussi. Votre vibration me semble venir des pneus.

[lucas106 Profil Message privé]

A. MARTIN les pneu arriere avais des bosses 1pouce de large dans le cote de la semelle je les ai scrapper mais la balance de la semelle avais de tres bon trait

[lucas106 Profil Message privé]

merci SERGE je crois que lensemble des diagnostiques va m ammener a une solution

[Dandau]

BENJI il m a ete dis que les pneus arriere n ont pas besoins d etre balancee

À ma connaissance, et le contraire me surprendrait beaucoup, tous les pneus sur un véhicule doivent être balancés.

Sur un VR muni d'un essieu à roues doubles ( 4 pneus sur l'essieu ), imaginez les pneus non balancés, qui se mettent à vibrer a 80 km/h; la vibration est transmise à la suspension, qui la transmet au châssis, qui la transmet à tout l'habitacle. Résultat, un "salon de massage ambulant" et gratuit...

[santara 35 Profil Message privéYIM]

je suis d,accord avec dandau

[lucas106 Profil Message privé]

par contre si je relache le gas dison qu il ny a plus de torke la vibration ne se fait plus et je roule quand entre 50 et 60

[Dandau]

par contre si je relache le gas dison qu il ny a plus de torke la vibration ne se fait plus et je roule quand entre 50 et 60

Alors, la vibration ne provient vraisemblablement pas des roues. Il faut donc chercher ailleurs.

[A. Martin]

Est ce que sa diminu ou si sa arrêtte complètement ? si tu roules égal et que tu appui sur l'accélérateur sa change pas ou si sa empire ? Un support de moteur fini sa fait sa - sa arrête de vibrer si on lâche le gas et si on pèse plus sa empire jusqu'a une certaine vitesse mais je redoute toujours un joint universel grippé dans ce cas .