Performance Powerstroke 6.4l

[Daniel R Profil Message privé]

Bonjour,

Je suis un petit nouveau dans le monde des pickup et surtout du diesel, quelqu'un peu me renseigner sur ce qui est intéressant et le plus avantageux pour augmenter la performance du Powerstroke 6.4l ?

Pour ce qui est de l'utilisation, aller au travail tous les jours et tracter ma fifthwheel. Pas que j'en ais "vraiement" besoin de plus mais....pourquoi pas !!!

Programmeur, intake ou autre ?

Merci

[Daniel R Profil Message privé]

Info trouvées ailleurs. Merci quant même !!!

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

Désolé du retard, j?étais partie en vacance?? Pour ma par sur toute ce que j?ai vue sur les Dynos et sur la piste ne touche pas a ton 6.4L car les personnes qui ont modifier leur camion on eu une tonne de problème Pompe, Turbo et EGR. Mes si tu aimes jouer dans la mécanique Diesel pas de problème il y a plusieurs produits pour le Navistar 6.4L

[Jet Profil Message privé]

Est ce la meme chose pour le 6 litres 2007 .
Est ce vrai que le^problème de gasket sauté a été corriger avec une nouvelle série de boulons de tete plus fort pour la série des 6 litres 2007 ??
Merci Outbaker.

Jet

[Daniel R Profil Message privé]

Merci pour l'info. C'est pas mal ce que j'avais lu sur certain forum et site de Diesel, mais surtout à propos des programmeurs genre Diablosport qui entraînaient certains problèmes au démarage entre autre. Je suis loin d'aimer jouer dans la mécanique Diesel mais surtout, je n'y connas rien étant proprio d'un diesel pour la première fois.

J'ai rien vu au sujet de l'installation d'un Banks air intake par contre. Est-ce que vous avez de l'info à ce sujet et est-ce que ça donne des résultats?

En passant, très intéressant votre site Web avec tous les liens.

Merci

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

En passant, très intéressant votre site Web avec tous les liens.

Merci..! C?est sur une personne qui s?intéresse à la modification Diesel et au Macintosh il est servi, j?ai c?est deux passions depuis 20 ans et j?espère encore un autre 20ans..!

Pour la performance, un Intake tu ne sera pas servie si tu ne modifie pas la variation de ton turbo avec un programmeur mes pour une économie de Diesel et une meilleur réponse du moteur c?est super..! Le meilleur Intake pour le Navistar 6.4L C?est le AFE, Volant ou le Banks. Environ 5HP / 12LB-FT sur un Dyno. Ils existe 3 models du PowerStroke 6.4L si tu me donne les 4 derniers chiffre de ton numéro de série je pourrais te dire si c?est une version modifier par Ford. Si c?est le cas je peu rien pour toi, sinon si la modification viens par Navistar là ont va pourvoir s?amuser.

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

Est ce la meme chose pour le 6 litres 2007 .
Est ce vrai que le^problème de gasket sauté a été corriger avec une nouvelle série de boulons de tete plus fort pour la série des 6 litres 2007 ??
Merci Outbaker.

Pour le 6 Litres de la dernière série seulement le EGR à été modifier, pas de problème selon les forums, Bonne modif..! Il y a une rumeur que international pourrais faire une version V8 turbo Diesel de leur fameux moteur MaxxPower pour FORD..!!??

[Daniel R Profil Message privé]

Les 4 derniers chiffre du NIV sont 3426.

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

Les 4 derniers chiffre du NIV sont 3426.

Bon bien j?ai rien avec ce numéro donc c?est OK..! Cool, de toute façon je vais vérifier avec Navistar si c?est OK. Voilà un programmeur pour toi : http://www.dieselpowermag.com/tech/ford/0801dp_2008_ford_super_duty_ecu_upgrade/index.html

[Daniel R Profil Message privé]

Merci pour toute ces vérifications. Très apprécié.

Pour les intakes, y'en a t'il un meilleur que les autres ou cela s'équivaut ?

Est-ce que le SCT livewire à un avantage sur les autres programmeurs? J'avais reçu de l'information comme quoi Ford avait émis un communiqué sur le Diablosport Predateur comme quoi l'installation annulait la garantie. Est-ce seulement une rumeur ou c'Est le cas avec toute installation de programmeur.

Bon, désolé pour toutes ces questions mais l'intérêt augmente de plus en plus

Merci

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

Pour le meilleur Intake pour moi c?est le Injen Technologie de Amsoil mais pour 488.95$ pour le 6.4L PowerStroke c?est pas donné..! Pour une personne qui va le faire installé par un dépositaire le Banks ou le Airaid.

Désolé j?ai aucune donné pour le Diablosport et pour la garantie du aux modification au Québec les concessionnaires ne sont pas du tout coopératif, il annule la garantie a moins que tu t?appelle Outbackeur. Pour le SCT Livewire il est indétectable par un mécanicien. Pour l?instant je ne connaît personne qui en n?a un.

[cheyenne Profil Message privé]

quoi de neuf pour les 6.4 ,je me suis procuré un f-250 2008 6.4l diesel edition harley-davidson en novembre et j`aimerai lui donner un peut d`aide,il vas bien mais....

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

quoi de neuf pour les 6.4 ,je me suis procuré un f-250 2008 6.4l diesel edition harley-davidson en novembre et j`aimerai lui donner un peut d`aide,il vas bien mais....

Bonjour Cheyenne

Le F250 edition Harley-Davidson c'est une super machine et pour les produits pour le 6.4L Powerstroke c'est très bien et les commentaires sur les forums de diesel c'est positif.

Tu veut commencer par quoi..? Et c'est quoi ton budget..?

[cheyenne Profil Message privé]

on vas commencer par l`entrée d`air mais balance moi tous ce que tu sais et des liens si possible
tien pour le montré

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

on vas commencer par l`entrée d`air mais balance moi tous ce que tu sais et des liens si possible
tien pour le montré

Salut Cheyenne.

Va sur mon site internet sur la gauche tu va pouvoir avoir toute l'information que tu veut. Bonne visite..! http://alavoie.public.netc.net/outbackeur/index.html