Voulons changer pour un Feetwood Pulse S

[biloup Profil Message privé]

Bonjour,

Nous sommes en démarche pour changer notre VR pour un Feetwood Pulse, 24 S, 2010. Que la décision est difficile à prendre ! Nous voulons faire le bon choix et ne pas se faire avoir. Le camion est un Dodge avec un moteur diesel de Mercedes de 3 litres.
Présentement, nous avons un classe C Vista de Winnebago, 21 pieds, 2003. Le but est de se rajeunir et s'agrandir un peu, mais pas trop. Nous aimons bien pouvoir se stationner un peu partout sans trop de restrictions. Dans le Pulse, il y a des avantages comme des inconvénients par rapport au Vista. Bref, y a-t-il quelqu'un qui connaît ce véhicule et qui pourrait nous en parler ?

Merci,

Bibiane

[biloup Profil Message privé]

Bonjour,
Quelqu'un connaît-il les points faibles des Fleetwood?

Merci

[Serge Loriaux]

C'est la première fois que j'entend le nom Pulse de Fleetwood. Le moteur diesel de ce modèle est-il un Bluetech demandant de l'urée?

[biloup Profil Message privé]

Bonsoir Serge,

Non, c' est la génération précédente des moteurs de Mercedes de 154 forces qui n 'utilisaient pas d' urée. Nous aimons bien le modèle Pulse S, car il donne beaucoup d'espace à vivre pour un petit 25 pieds. Le confort du divan, des sièges avant et des chaises est extraordinaire. Le divan se transforme en lit gonflable que nous trouvons aussi confortable. Pour ce qui est de la petite table à café, mon mari a le projet de l'agrandir. On se demande comment savoir si l'extension est en bon état, car dans notre motorisé présentement nous n'en avons pas. Pouvez-vous nous guider ?

Merci.

Bibiane

[Serge Loriaux]

Si je comprends bien, il n'y a pas de chambre fermée?

Pour la rallonge escamotable, juste à inscrire sur le contrat que c'est sujet à ce que le slideout soit en parfait état de fonctionnement, sinon vous vous réservez le droit d'annuler la transaction...

[TintinGS Profil]

Ça l'air d'un très beau modèle et c'est sans doute très économique.

Voici un lien pour voir les specs complets: http://www.rvguide.com/specs/fleetwood/class-c/2010/pulse-tm/24s.html

La meilleure chose à faire est de le faire inspecter chez une entreprise de service fiable pour VR qui sera neutre dans ses commentaires avant d'en faire l'achat. Ou d'inclure cette condition (conditionnel à une inspection à la satisfaction de l'acheteur) lors de la vente et le faire inspecter après avoir signé le contrat de vente. Les vendeurs sont plus conciliant quand le contrat est signé. C'est à l'acheteur de payer l'inspection, mais c'est un bien petit montant à payer pour s'assurer de ne pas avoir de mauvaises $urpri$e$ plus tard. C'est comme dans l'achat d'une maison !

Bonne chance dans votre recherche.

[benji1992]

Sans doute économique à rouler mais pas à l'achat car c'est presque le prix d'un petit classe A !

[biloup Profil Message privé]

Effectivement , neuf c'est assez dispendieux. Mais dans notre cas nous cherchons un usagé de 2-3 ans et avec l'échange du nôtre cela devient assez raisonnable comme prix.

Pour Serge, vous avez raison, il n'y a pas de chambre, mais une capucine et un divan qui se convertit en lit et le matelas est gonflable électriquement ce qui est plus confortable que les divans-lits standards que nous retrouvons souvent. Allez voir sur internet Feetwood Pulse 24 S vous aurez une bonne idée de l'espace à vivre que cela donne. Pour nous cela nous convient très bien.

Pour ce qui est de l'extension, merci Serge et TintinGS de vos suggestions. Est-ce normal que le caoutchouc tout autour soit écrasé après 2 ans d'utilisation ?