Infiltration d'eau vr coachmen freedom express

[Coucoune2 Profil Message privé]

Bonjour j aimerais savoir si il y a d'autre propriétaire de vr coachmen freedom express qui on des problèmes d infiltration d'eau par le toi!

[Barbe Blanche Profil]

Bonjour j aimerais savoir si il y a d'autre propriétaire de vr coachmen freedom express qui on des problèmes d infiltration d'eau par le toi!

Je n'ai pas ce genre de véhicule mais
j'aimerais connaitre l'année de ton véhicule.

[x13 Profil Message privé]

Pour répondre à ta question, tous vrs sans exception demande une vérification du toit au moins une fois par année. Aussitôt qu'on y aperçois une p'tite fissure, on doit y ajouter du Dicor 501 conçu à cette effet. Pour les parties verticales et horizontales ( sur les côtés) on emploie le Dicor 502.
Si l’ancien scellant commence à décoller, enlever tout ce que vous pouvez. S’il semble encore solide ou n’a qu’une fissure, laissez-le en place. L’application de scellant est simple: tu dois d’abord nettoyer la surface avec un nettoyeur pour toit de VR. Il est important pour que le scellant adhère correctement, que la surface où on l’applique soit propre. Ensuite, on rince avec de l’eau et on laisse sécher. Quand la surface est sèche, on doit essuyer avec un chiffon imbibé d’alcool éthylique, moi j'utilise un peu de Versol que je prend soins d'assécher par la suite . Ceci est la dernière préparation avant de pouvoir appliquer le scellant. Il est important de ne pas verser l’alcool éthylique ou Versol directement sur la surface ou sur le scellant.
En utilisant un pistolet à joint et le scellant approprié selon votre besoin, on applique du scellant directement sur les fissures. Si l’on doit refaire le joint au complet, il est important d’en mettre suffisamment pour cacher tous les fissures et les vis.

[snowblind Profil Message privé]

bonjour X13, j'ai un problème moi aussi, d'infiltration d'eau, comme tu semble connaitre cela, je te pose une question à mon tour. J'ai un four winds class c qui a prit de l'eau sur le devant du cab, j'ai défait une partie du devant( Celle qui est à angle) de l'intérieur et je constate que le coté est aussi mouillé. alors je me demande si je peux enlever le coté pour pouvoir remplacer la pièce de bois, Mais j'aimerais savoir comment est fait le mur, sais-tu s'il est possible d'avoir les plans de construction de ces véhicules, j'aimerais savoir si le coté est en partie de 4 pieds ou plus, Mon extérieur de semble pas gondolé, alors j'aimerais pouvoir le réparer de l'intérieur.
Merci pour votre aide

[Serge Loriaux]

Pourquoi ne pas communiquer avec le manufacturier, département du "Support" et expliquer votre situation. Ils ont probablement encore les plans de la structure.

[lasrocosa Profil Message privé]

En fait on ne le diras jamais assez!Surveillez les joints avec une très grande attention quand vous avez du temps libre sortez votre escabeau et examinez le tout avec minutie,réparez la moindre anomalie au plus vite et faites le plus qu'une fois par année et spécialement pour les véhicules de camping qui ne sont pas stationnaires!