Mettre le frein à main ou pas au remisage hivernal?

[dreamer22 Profil Message privé]

J'ai hiverné mon motorisé class C pour la première fois.
j'ai monter le devant d'environ 5'' pour donner un angle
au toit , pour mieux évacuer l'eau.
J'ai mis des butés sur les roues arrières .
J'ai ne pas mis le frein a main ; pour ne pas avoir une pression
sur les bandes de freins .
J'ai enlevés les batteries auxiliaires et mis au chaud
dans mon garage , je vais les charger a tous les mois
et le niveau du,eau ionisé est bon.
la batterie du moteur est chargé avec un mainteneur
de charge Genius ,je vais partir le moteur une fois par mois
pendant 10 minutes et bouger un peu le motorisé
pour faire travaillé les freins.
Mon montage est il correct?
merci de vos conseils

[A. Martin]

Pour le frein a main, je ne le mettrais pas pour être sûr qu'il ne collera pas pendant l'hiver.
Les batteries dans le garage ok mais je mettrais celle du moteur aussi et je ne démarrerais le moteur que lorsque je partirais camper au printemps. Le moteur, s'il tourne juste 10 minutes il va chauffer assez pour faire de l'humidité en refroidissant mais il ne tournera pas assez pour enlever cette humidité là qui va rester dans l'huile.
Tu peux mettre du stabilisateur dans l'essence pour quelle soit encore bonne au printemps. (Mais si il n'y en a pas le pire qui peut arriver c'est que le démarrage sera plus long à se faire)

[Dandau]

Ne connaissant pas votre chargeur, si vous décidez, malgré tout, de laisser votre batterie moteur dans le véhicule, branchée sur votre chargeur, assurez-vous que celui-ci re démarre automatiquement dans la configuration qu'il était avant, après une panne de courant afin d'éviter de vous retrouver avec une batterie à plat et endommagée par le gel.

Dandau

[dreamer22 Profil Message privé]

Merci pour vos réponse .

[jacmat Profil Message privé]

Il n'est pas nécessaire de charger les batteries a tous les mois, si elle était pleine charge a l'automne, Si n'auriez pas eu besoin de les enlever du VR, vous auriez pu les laisser tout l'hiver dans le VR en débranchant le fil négatif. Meme chose pour celle que vous avez laissé dans le VR, débranchez le négatif.
Je vous parle par expérience, j'ai eu des bateaux pendant 20 ans et des VR pendant au autre 20 ans et je laisssais les batteries bien chargées, négatifs débranché dans le VR.
Dans mon motorisé, les 2 batteries 12v pour démarrer le moteur diésel furent remplacées aprés 10 ans. Les 4 batteries de 6 v, elles furent remplacées après 5 ans elle furent toujours laissées dans le VR.