Consommation d'un pick-up DIESEL

[Tristan Profil Message privé]

Bonjour,

Je viens de faire un voyage de pêche dans la région de Casey-Parent au nord de LaTuque en partance de Baie-Comeau.

Voici ce que j'ai obtenu.

Pour l'aller, régulateur de vitesse à 100 km/hre, voyage en soirée et de nuit donc peu de trafic, consommation de 11,5 litres au 100 km (24,7 mi/g).

Pour le retour, régulateur à 110 km/hre, voyage de jour, trafic assez important (donc beaucoup de caravanier/campeur), consommation de 12,4 litres au 100 km (22,9 mi/g).
J'avais le matériel habituel lorsque je vais en forêt (outils, vêtement et bière ). Le poids du véhicule plein d'essence à la balance était de 3660 kg.

Tu dois être content et satisfait. Toute une différence aveC le mien...24 a 27 litres au 100 kms pour une charge de 6500-6900 livres ( 3000 kgs )

[Marc_du_Nord Profil Message privé]

Tu dois être content et satisfait. Nice! Toute une différence ave le mien...24 a 27 litres au 100 kms pour 6500-6900 livres ( 3000 kgs ) Triste...

En effet, très satisfait de sa consommation. Je tiens à spécifier que le poids que j'indique est celui de ma camionnette sans remorque. Seulement moi et mon bagage à bord.

Jusqu'à présent, ma consommation moyenne est de 15,3 litres au 100 km (18,5 mi/g). Cela inclus tout, ville, route, avec et sans roulotte. C'est déjà mieux que la meilleure consommation que j'ai eu avec mon ancienne camionnette. Un K3500 comme celui ci, mais avec le moteur à essence.

Dans deux semaines, je vais faire le trajet Baie-Comeau Natashquan avec ma caravane à sellette (plus de 3000 kg). Je vous reviendrai avec ce que j'aurai comme consommation.

[Outbackeur Profil Message privéSite InternetYIM]

Ma consommation moyenne avec un 2500HD Duramax/Allison est de 14.35 litres au 100 km, ville, route, et sans charge et avec ma caravane à sellette de 10000Lbs en mode Tow (Programmeur EDGE). Je fait environ 17 et 19 Litres au 100 km.

[Marc_du_Nord Profil Message privé]

Bonjour, voici comme promis mes résultats :

Masse de l'ensemble, 7000 kg juste ! (Il y a une balance du ministère à la sortie où je demeure).

Vitesse moyenne de 90 km/hre. La partie du trajet sur le plat aller en mode tow haul et le retour sans ce mode. Pour cette partie du trajet j'ai eu une consommation de 17,39 litres au 100 km (16,3 mi/g) à l'aller et 18,05 litres au 100 km (15,7 mi/g) au retour. Mon véhicule est donc plus économique pour tirer en mode tow haul actif

En région montagneuse, j'ai maintenu autant que possible une vitesse de 80 à 90 km/h ce qui fait que la transmission rétrogradait régulièrement en 4ème et même à l'occasion en 3ème. Ne pas oublier que c'est une transmission à 6 vitesses. Ma consommation fût de 20,06 litres au 100 km (14,1 mi/g).

Le plus surprenant a été la partie du trajet du Havre St-Pierre jusqu'à Sept-?les. Relativement plat , régulateur de vitesse à 90 km/hre, mais avec un vent de face assez fort. La consommation fût de 20,37 litres au 100 km (13,9 mi/g)

Le facteur influant le plus sur ma consommation a donc été le vent, plutôt que le montagne comme je le croyais.

Consommation moyenne pour un trajet de 1380 km : 18,79 litres au 100 km (15,1 mi/g).

[Lancelot Profil Message privé]

Je vient de vérifié combien de litre au 100 Km avec mon F250 crew cab 4X4 et j'ai été surpris sur une distance de 80KM a 95Km/h 13 litres au 100 KM ..il faut dire que je n'avais pas de charge ...mais quand meme très bien..

lancelot

[Marc_du_Nord Profil Message privé]

Bonjour Lancelot,

Quel type de moteur avez-vous ?

[Lancelot Profil Message privé]

[quote="Marc_du_Nord"]Bonjour Lancelot,

Quel type de moteur avez-vous ?[/quote)


Bonjour Marc

J,ai un 6.0 L Turbo Diesel .

de Lancelot

[Lancelot Profil Message privé]

Bonjour

Voici un site qui peut vous donnez un appercu de la commation d'un véhicule que ce soit camion , auto , van ..

Vous avez seulement a changer l'année qui est a la fin du lien pour avoir celui qui corespond a celle que vous voulez

http://oee.nrcan.gc.ca/publications/tra ... uide/2007/




n.b ces véhicules ne sont pas chargé...
de Lancelot