Changement d'huile avant ou après le remisage?

[Trotteuse Profil Message privé]

J'ai toujours fait le changement d'huile au printemps après le remisage. Quelqu'un m'a dit qu'il est préférable de le faire avant de remiser. Vous, que faites-vous?

[andre charest Profil Message privé]

Moi je le fait toujours au printemps au cas ou il aurait eu de la condensation
André

[Famille Aliner Profil Message privé]

Bonjour,

Il est préférable de remiser avec de l'huile neuve. Il n'y a pas d'oxydant dans l'huile, les agents et additifs sont neufs et aucune vapeur d'eau, donc aucun risque de corrosion ou d'attaque de métal par certains agents chimiques contenus dans l'huile usée.

Après un changement d'huile, faire fonctionner le moteur à la température normale. Aucune condensation, et la meilleur protection possible.

[Calire Profil Message privé]

OK, si on a changé l'huile en septembre et peu roulé, faut-il refaire un changement d'huile au printemps au déremisage...

[ericl32 Profil Message privé]

moi c'est au printemps.

Car l'hiver l'huile descent au fond de la panne a l'huile je ne vois pas le problème d'acidité sur les gaskets si l'huile ne touche a rien.

[ninii Profil Message privé]

moi ces a l'automne

et au primtemps 1 ou 2 sortie pas plus

[Trotteuse Profil Message privé]

Alors, si je comprends bien, toutes les réponses sont bonnes!!!

[CONDOR Profil Message privé]

Bonjour,

Il est préférable de remiser avec de l'huile neuve. Il n'y a pas d'oxydant dans l'huile, les agents et additifs sont neufs et aucune vapeur d'eau, donc aucun risque de corrosion ou d'attaque de métal par certains agents chimiques contenus dans l'huile usée.

Après un changement d'huile, faire fonctionner le moteur à la température normale. Aucune condensation, et la meilleur protection possible.

Même chose pour moi, changement d'huile, remplir le réservoir d'essence, ajouter une bouteille de stabilisateur d'essence, une bouteille de Marvel oil, je laisse rouler le tout 20 minutes, j'entre les batteries bien chargés à l'intérieure et voilà, Je suis prêt à décoller en tout temps,
Michel

[Trotteuse Profil Message privé]

Bon, c'est ce qui me plaît, être prête à décoller en tout temps.
Merci à tous.

[rubicon Profil Message privé]

Toujours faire le changement d' huile avant d' entreposer. De la vieille huile c' est plain de contaminent qui vont faire des dépôts un peu partout dans le moteur pas juste dans le fond de la pan. Apprêt avoir fait le changement d' huile, il faut absolument faire tourné le moteur pour le réchauffé comme il faut et faire circulé la nouvelle huile.

[Trotteuse Profil Message privé]

Condor, Marvel oil c'est pour le réservoir d'essence ou pour le changement d'huile? S'cusez, la madame ne s'y connait pas.

[Roadtrekeux]

Que j'ai fait 2000km ou 8000km durant la saison, je fais le changement au printemps suivant. Au moment du remisage, je mets un stabilisant dans le réservoir d'essence. J'avoue que chaque mois, je démarre le moteur pour faciliter le démarrage de la génératrice que je fais fonctionner au moins 30 minutes. Je n'ai jamais eu de troubles au printemps suivant.

Il y a donc deux écoles de pensée sur ce point.

Au moins, personne à date n'a suggéré de faire le changement pendant le remisage!

[A. Martin]

Au moins, personne à date n'a suggéré de faire le changement pendant le remisage! [/quote]

Enlever l'huile a l'automne et en remettre de la neuve au printemps , sa serait sa le best Faudrait pas l'oublier .

[subman Profil Message privéSite Internet]

Bonjour,

Il est préférable de remiser avec de l'huile neuve. Il n'y a pas d'oxydant dans l'huile, les agents et additifs sont neufs et aucune vapeur d'eau, donc aucun risque de corrosion ou d'attaque de métal par certains agents chimiques contenus dans l'huile usée.

Après un changement d'huile, faire fonctionner le moteur à la température normale. Aucune condensation, et la meilleur protection possible.

Même chose pour moi, changement d'huile, remplir le réservoir d'essence, ajouter une bouteille de stabilisateur d'essence, une bouteille de Marvel oil, je laisse rouler le tout 20 minutes, j'entre les batteries bien chargés à l'intérieure et voilà, Je suis prêt à décoller en tout temps,
Michel

Hum, Condor, Les batteries que vous parlez, ce sont celles du moteur ou de l'espace Vr ou les 2 ?

[CONDOR Profil Message privé]

Bonjour,

Il est préférable de remiser avec de l'huile neuve. Il n'y a pas d'oxydant dans l'huile, les agents et additifs sont neufs et aucune vapeur d'eau, donc aucun risque de corrosion ou d'attaque de métal par certains agents chimiques contenus dans l'huile usée.

Après un changement d'huile, faire fonctionner le moteur à la température normale. Aucune condensation, et la meilleur protection possible.

Même chose pour moi, changement d'huile, remplir le réservoir d'essence, ajouter une bouteille de stabilisateur d'essence, une bouteille de Marvel oil, je laisse rouler le tout 20 minutes, j'entre les batteries bien chargés à l'intérieure et voilà, Je suis prêt à décoller en tout temps,
Michel

Hum, Condor, Les batteries que vous parlez, ce sont celles du moteur ou de l'espace Vr ou les 2 ?

Subman, je remise les trois batteries bien au chaud,
Michel