Forum VRcamping: LA FORCE DU NOUS!

par **Alain Rheault** » 24 Juil 2008 19:06

Forgeron Les Gros Class A "usagé" sur UFO a essence doivent etre rare ( les usagés ) car le chassis est tres jeune! l'an passé ou un peu avant que les constructeur s'en serve!

J'en ai vue sur des terain de camping! ( Une DAME SEULE!!! ) Pareil comme un pusher avec un Diésel! sauf pour le son ... ( Ce qui fera grimasser ceuze qui ADORENT le chant du diézel! )

http://www.roamingtimes.com/rvnews/firs ... hassis.asp

Moi je me verrais au volant de celui la! ... MAIS PAS MON G?RANT DE BANQUE!!!

http://www.roamingtimes.com/consumer/ne ... n-aire.asp

par **Serge Loriaux** » 24 Juil 2008 19:07

Forgeron,

SI j'étais vous je réfléchirais très sérieusement avant d'acheter un Classe A entre 35 et 40 pieds... au gas !!!

Non seulement les diesels seront de plus en plus recherchés mais vous pouvez en acheter un flambant neuf autour de 35 pieds pour environ 115,000$-125,000$ !!

Avez-vous été chez Monaco Montréal pour voir leur deal?....

par **Alain Rheault** » 24 Juil 2008 19:12

Et voici .. un lien d'un classA sur UFO!

http://avwebmaker.hypermart.net/rexhall/chassisufo.html

Et c'est pas parceque c'est pas diésel que c'est de la petite machine!
d'ailleurs sur un UFO vous avez le choix du meme "pusher" avec essence ou diésel!

par **Roadtrekeux** » 24 Juil 2008 19:40

Serge Loriaux a écrit:Forgeron,

SI j'étais vous je réfléchirais très sérieusement avant d'acheter un Classe A entre 35 et 40 pieds... au gas !!!

Non seulement les diesels seront de plus en plus recherchés mais vous pouvez en acheter un flambant neuf autour de 35 pieds pour environ 115,000$-125,000$ !!

Avez-vous été chez Monaco Montréal pour voir leur deal?....

C'est le prix de base de bon nombre de classe B dont la longueur moyenne est de 19'!

par **Turbinator** » 24 Juil 2008 19:43

Enfin, je fini par comprendre quelque chose. Il y a quelqu'un au travail qui m'a dit qu'un de ces amis avait acheté neuf l'an dernier un gros classe A "pusher" à essence avec tous les "bells and whitsles". J'étais TR?S septique...

Maintenant, je comprends. Il a un V10 de Ford mais ça aurait tout l'air qu'en comparaison avec un diesel, il FONCTIONNE au pétrole en majuscule s.v.p.

par **normand.legrand** » 24 Juil 2008 20:02

Turbinator...vas les essayer et tu verras ce que c'est d'avoir un full basement avec moteur arrière sans bruit, diesel ou à gaz !

Alain, moi aussi j'opterais pour la même chose ! Un UFO à gaz avec 19 ou 22,5 de pneus !

par **Forgeron** » 24 Juil 2008 20:18

Serge Loriaux a écrit:Forgeron,

SI j'étais vous je réfléchirais très sérieusement avant d'acheter un Classe A entre 35 et 40 pieds... au gas !!!

Non seulement les diesels seront de plus en plus recherchés mais vous pouvez en acheter un flambant neuf autour de 35 pieds pour environ 115,000$-125,000$ !!

Avez-vous été chez Monaco Montréal pour voir leur deal?....

Je vais voir à ça, mais mettez-moi des liens si vous en avez, j'ai pas toujours le temps, je suis comme une queue de veau de ce temps-ci.

par **normand.legrand** » 24 Juil 2008 20:39

Pour toi Forgeron

monacomontreal.com (édité: on ne peut mettre de lien d'un revendeur)

Ils ont de belles machines, de 30 pieds à ... mets en !

par **Forgeron** » 25 Juil 2008 14:11

normand.legrand a écrit:Pour toi Forgeron
monacomontreal.com

Ils ont de belles machines, de 30 pieds à ... mets en !

Merci pour le lien, normand.legrand

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