Forum VRcamping: LA FORCE DU NOUS!

par **Caravanier** » 14 Déc 2007 11:11

Les 28 pieds je trouve ca grand et pas tres manoeuvrable en ville

Si les autobus pour le transport municipal peuvent circuler en ville, je ne vois pas le problème avec un VR de 28 pieds. Partout où l'autobus passe, je peux passer.

Il ne faut pas voir de problèmes où il n'y en a pas.

par **Hexar** » 15 Déc 2007 07:25

Je suis entierement d'accord avec toi caravanier en ville c'est surtout une question de stationnement pas de circulation.

par **mamour-nise** » 15 Déc 2007 07:30

aussi d'accord Carvanier on a aussi un Classe"C" 28 pi + coffre arrière donc 31 pi total.. sur la route c'est super... le stationnement.. ben faut juste choisir.. le bon endroit... tout comme les camions et les autobus.. mais très manoeuvrable pour la conduite.... je le conduit et même les petites rues pas de troubles... faut juste surveiller les chemins sans impasse.. alors là... un peu plus embêtant.... (yahou)

par **Forgeron** » 15 Déc 2007 08:26

Avec de la pratique, on fini par revirer ça sur un dix cents et y a même trois ou quatres sous qui dépassent.

par **A. Martin** » 15 Déc 2007 09:40

mamour-nise a écrit:aussi d'accord Carvanier on a aussi un Classe"C" 28 pi + coffre arrière donc 31 pi total.. sur la route c'est super... le stationnement.. ben faut juste choisir.. le bon endroit... tout comme les camions et les autobus.. mais très manoeuvrable pour la conduite.... je le conduit et même les petites rues pas de troubles... faut juste surveiller les chemins sans impasse.. alors là... un peu plus embêtant....

Mamour-Nise a ajouté 4 coussins et des blocs sur les pédales pour ne pas avoir de misère a conduite . :mdr:

par **Danielle** » 15 Déc 2007 14:50

Forgeron a écrit:Avec de la pratique, on fini par revirer ça sur un dix cents et y a même trois ou quatres sous qui dépassent.

Comme je dis souvent à Serge: "Notre VR ne sait pas qu'il est GROS". Il faut juste un peu de pratique.

Bravo Nise ... une Vraie "ELLE" !!!

par **mamour-nise** » 17 Déc 2007 00:13

A. Martin a écrit:Mamour-Nise a ajouté 4 coussins et des blocs sur les pédales pour ne pas avoir de misère a conduite .

heille heille c'est pas grave l'important est que je puisse joiindre les pédales.... :mdr:

et quand je conduis...je me sens comme un papillon en pleine LIBERT?..!

heille toi là là A.Martin... attends que je te vois toi... (tienstoi)

Comme dirait mon "IL".. il y a des claques qui se perdent ici là .... :mdr:

tout fini par se payer un jour...snorro va.... !!

par **A. Martin** » 17 Déc 2007 19:18

T'auras ta chance au GR si tu cours vites

par **mamour-nise** » 19 Déc 2007 20:39

A. Martin a écrit:T'auras ta chance au GR si tu cours vites

ça je pourrai pas .. le doc veut pas que je cours.... mais je te prendrai bien au détour ti snorro.... j'ai des alliées avec moi...... (yahou)

sté de quoi je veux dire ???

par **A. Martin** » 19 Déc 2007 20:53

Des alliers ailées qui vont me faire la vie dure

par **mamour-nise** » 19 Déc 2007 21:12

ben là, pas à ce point là tout de même :oops:

.... suis pas si dure que ça tout d e même....

mais....mais.... :nouvelles:

tu verras bien... en temps et lieu...

par **Rickyboy** » 11 Jan 2008 08:55

Pas pour décourager mais...Un class C qui prend pas l'eau....Son't rare en titi.

Un toit est aussi bon que l'entretien qui lui a ete apporter. Verifie partout et oubli pas, si tu vois un signe d'infiltration, aussi minime qu'il le soi, il est deja tard pour faire un reparation vite vite. Un petit signe cache souvent de grand dega a l'interieur des mur ou toiture.

Been there, done that ! LOL!

par **mamour-nise** » 11 Jan 2008 21:07

Rickyboy a écrit:Pas pour décourager mais...Un class C qui prend pas l'eau....Son't rare en titi.

Un toit est aussi bon que l'entretien qui lui a ete apporter. Verifie partout et oubli pas, si tu vois un signe d'infiltration, aussi minime qu'il le soi, il est deja tard pour faire un reparation vite vite. Un petit signe cache souvent de grand dega a l'interieur des mur ou toiture.

Been there, done that ! LOL!

Bonsoir RickyBoy....si je peux me permettre ... nous avons acheté notre VR Classe"C"usagé.. et on a détecté effectivement une fuite...après l'achat... on a de suite réparer.. et yesssssss tout est ok... et une autre fois on avait vue 1 coulisse ..humidité ou fuite ..on a pas pris de chance.....on a refait TOUS LES JOINTS.. et yesssssss plus aucune goutte nulle part... et je te donne raison faut entretenir le toit ... mais aussi TOUT le VR.. on ne l'utilise pas en hiver mais on a fait un traitement antirouille.. on fait à tous les printemps le traitement pour le toit en caoutchouc..etc...etc..et on revérifie les joints et on refait ceux qui pourraient être douteux...

mais j'ai vue des VR classe "A" récents qui avaient des fuites iiiiii et qui sentaient l'humidité au max.... donc mauvais entretien.... donc peut importe le VR.. si mal entretenu... il se déterriore.. et perd de la valeur !

On a visité aujourd'hui même un Classe"A" de 34 pi, 2005... et qui puait l'humidité.. oufffffffff et mon 1996 sent jamais ça... il sent propre ! jamais ne n'achèterais un véhicule avec une telle odeur.. il y a un vice caché d'humidité ...à mon avis...

par **A. Martin** » 11 Jan 2008 21:12

C'est peut-être l'ancien proprio qui sentait l'humidité :mdr:

par **mamour-nise** » 11 Jan 2008 21:21

A. Martin a écrit:C'est peut-être l'ancien proprio qui sentait l'humidité

alors il avait de grosse fuite kkpart...!

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