Odomètre youyou
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Odomètre youyou
Bonsoir
Mon youyou est une Pontiac G5 2007
Lorsque je toue l`auto j`enlève la fusible pour access., ainsi que la fusible pour les phares de jour afin de conserver la charge de la batterie.
Le kilométrage s`accumule sur l`odomètre même sur le moteur ne tourne pas.
Je n`ai pu trouver de fusible reliée à l`odomètre, J`assume que l`odomère fait partie de l`ordinateur de bord donc rien à faire pour emêcher l`accumulation des kilos lorsque le véhicule est toué ?????
Quelqu`un a-t-il une solution ou s`il faut vivre avec cette situation ?
Merci à l`avance
Jacsim
Mon youyou est une Pontiac G5 2007
Lorsque je toue l`auto j`enlève la fusible pour access., ainsi que la fusible pour les phares de jour afin de conserver la charge de la batterie.
Le kilométrage s`accumule sur l`odomètre même sur le moteur ne tourne pas.
Je n`ai pu trouver de fusible reliée à l`odomètre, J`assume que l`odomère fait partie de l`ordinateur de bord donc rien à faire pour emêcher l`accumulation des kilos lorsque le véhicule est toué ?????
Quelqu`un a-t-il une solution ou s`il faut vivre avec cette situation ?
Merci à l`avance
Jacsim
- x13
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Re: Odomètre youyou
Moi sur ma Golf, j'enlève la fusible qui est reliée à l'odomètre seulement, elle doit être indiqué à l'endos de la porte du paneau de fusible dumoin, moi c'est ainsi, elle est indiqué par un p'tit rond avec une aiguille d' horloge.
Pour tes phares, je ne vois pas comment se fait-il qu'ils allument, moi j'insère la clée et je tourne seulement une coche pour débarrer la conduite mais les lumìères ne s'allume pas, faut croire que celà diffère selon les models.
Pour tes phares, je ne vois pas comment se fait-il qu'ils allument, moi j'insère la clée et je tourne seulement une coche pour débarrer la conduite mais les lumìères ne s'allume pas, faut croire que celà diffère selon les models.
- andre charest
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Re: Odomètre youyou
Habituellement les lumieres s'allument avec celles du motorisé les freins ,les flashers,et les grosses lumieres le mien c'est comme ca
André
André

Re: Odomètre youyou
Merci pour vos conseils.
Le manuel du manufacturier recommande d`enlever le fusible accessoires pour éviter la décharge de la batterie. Effectivement nul besoin d`enlever le fusible des phares de jour .
Toutefois au niveau de l`odomètre aucune fusible ne semble y être relié.
D`ailleurs le manuel n`en fait pas mention.
A moins d`avoir l`opinion de propriétaire de G5 ou de Cobalt je devrait communiquer avec le manufacturier.
Le manuel du manufacturier recommande d`enlever le fusible accessoires pour éviter la décharge de la batterie. Effectivement nul besoin d`enlever le fusible des phares de jour .
Toutefois au niveau de l`odomètre aucune fusible ne semble y être relié.
D`ailleurs le manuel n`en fait pas mention.
A moins d`avoir l`opinion de propriétaire de G5 ou de Cobalt je devrait communiquer avec le manufacturier.
Re: Odomètre youyou
moi je traine une G6
j'ai seulement un fusible à enlevé et quand je sais que je dépine la même journée , je n'enlève pas le fusible et l'odomètre n'avance pas , mais quand je descend en Floride je l'enlève , parce que nous sommes plusieurs jour sans partir l'auto .
j'ai seulement un fusible à enlevé et quand je sais que je dépine la même journée , je n'enlève pas le fusible et l'odomètre n'avance pas , mais quand je descend en Floride je l'enlève , parce que nous sommes plusieurs jour sans partir l'auto .
- x13
- Membre Bronze du Forum VRcamping
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- Inscrit le: 11 Sep 2007 05:11
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Re: Odomètre youyou
x13 a écrit:Moi sur ma Golf, j'enlève la fusible qui est reliée à l'odomètre seulement, elle doit être indiqué à l'endos de la porte du paneau de fusible dumoin, moi c'est ainsi, elle est indiqué par un p'tit rond avec une aiguille d' horloge.
Pour tes phares, je ne vois pas comment se fait-il qu'ils allument, moi j'insère la clée et je tourne seulement une coche pour débarrer la conduite mais les lumìères ne s'allume pas, faut croire que celà diffère selon les models.
Bon ben je dois me rétracter concernant ce que j'ai dis à propos de ma fusible, je ne suis pas obligé de l'enlever car j'ai une transmission manuelle.
J'ai fais une vérification hier, en me mettant au neutre en roulant et en fermant le contac, l'odimètre ne tourne plus, alors pour moi le problème est réglé.
Je dois cependant tourné le contac juste une coche pour débarrer la conduite.
- legrandnormand
Re: Odomètre youyou
X 13, assure que ton volant est bien débarré et que tu ne sois pas sur "IGNITION", sinon tu devras enlever cette fusible pour sauver la batterie de ton "youyou" !
Concernant les lumières du YOUYOU, j'utilise qu'un raccordement entre le motorisé et des lumières indépendantes aimantées que je place sur le toit du YOUYOU; de cette manière, je n'ai que 2 lumières de position et 2 lumières de frein et de signaux et beaucoup moins de demande sur l'alternateur du motorisé et du moteur par le fait même !

Concernant les lumières du YOUYOU, j'utilise qu'un raccordement entre le motorisé et des lumières indépendantes aimantées que je place sur le toit du YOUYOU; de cette manière, je n'ai que 2 lumières de position et 2 lumières de frein et de signaux et beaucoup moins de demande sur l'alternateur du motorisé et du moteur par le fait même !

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