motorisé avec exhaust brakes

[paris65 Profil Message privé]

salut!
sur mon motorisé l'ancien proprio utilisait toujours l'exhaust brake
est-ce une bonne pratique !!!
vous qui avez l'exhaust brake que faite vous

merci pour l'info

[x13 Profil Message privé]

Salut paris64.
Hé oui, j'ai un frein moteur sur ma machine et j'adore l'utiliser mais seulement au besoin.
Quand j'approche d'une sortie de route ou d'une série de d'arrêts ou autres circonstances, j'actionne l'interrupteur pour qu'il m'aide à freiner comme ça, j'use pas mes freins. Sur la grand route, je ne l'utilise pas à moins que je sois sur le cruse control sinon, je dois constamment jouer avec la pédale d'accélération.
J'en suis à 60 000 miles et mes freins n'en sont qu'à la moitié ou presque de leur usure.
C'est sure que je ne les utilise pas dans les villes si je ne veux pas me faire tirer des roches

[Dandau]

Je l'utilise aussi souvent que possible, sauf lorsque c'est interdit! Le frein moteur joue assez bien son rôle mais ne suffit parfois pas dans certaines circonstances et il faut alors compléter avec les freins standards.

L'endroit selon moi où il est le plus utile, c'est en descendant les longues côtes, abruptes ou non, afin de maintenir une vitesse régulière et éviter de trop accélérer.

Dandau

[alain-lavallee Profil Message privé]

salut paris65 tu vas adorer ça les jacob-break surtout dans les descentes de côtes