Classe A et prises protégées (GFI)

[fiftyseven Profil Message privé]

J'ai un Flair 2001 de Fleetwood et mon chum un Georgetown 2004 et ont ne peut se connecter sur une prise protégée. Dès qu'on présente la fiche, ca saute ????? C'est comme ca pour tous les motorisés ?????

[A. Martin]

Avec l'air climatisé en marche ? Des breakers 15 amps ?

[Dandau]

J'ai un Flair 2001 de Fleetwood et mon chum un Georgetown 2004 et ont ne peut se connecter sur une prise protégée. Dès qu'on présente la fiche, ca saute ????? C'est comme ca pour tous les motorisés ?????

J'ai déplacé votre sujet ici parce que plus pertinent qu'à l'endroit où vous l'aviez posté.

Merci de votre compréhension.

Dandau

[fiftyseven Profil Message privé]

Pas une prise en particulier, c'est toute les prises protégées qu'on fait sauter peu importe l'ampérage alors que les caravanes et fifthwheels ne le font pas. Alors ceux qui ont des motorisés ca se passe comment pour vous ???????

[paris65 Profil Message privé]

salut! ca fait la même chose chez moi mais avec ma fifthwheel mais les années précédentes il y avait pas de problême alors que cette année ca marche plus au début je pensait que c'était mon convertiseur le problême mais je me suis brancher sur une prise standard et la il y a rien qui saute bizard quand même
en passant j'ai deux prises DDFT a l'extérieur et ca fait la même chose

[Vacationer Profil Message privé]

Peut-être vérifier si la polarité des prises.

[Dandau]

Pas une prise en particulier, c'est toute les prises protégées qu'on fait sauter peu importe l'ampérage alors que les caravanes et fifthwheels ne le font pas. Alors ceux qui ont des motorisés ca se passe comment pour vous ???????

Tout à fait normalement pour moi!

Dandau

[benji1992]

Chez moi aussi, branché dans une prise 20 AMPS GFI, je n'ai aucun problème.

[fiftyseven Profil Message privé]

Ouais, ben on va faire des tests d'abord ... Merci

[santara 35 Profil Message privéYIM]

Pas de problème non plus