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Messagepar brossalma » 17 Juin 2008 16:45

Moi je suis machiniste Et la grosse partie de mon temps je le passe sur des machine a commende numirique je fais la programation set-up formation et l'oppération.

Je moccupe de 3 machines et plusieur jeune. Nous somme 2 a avoir les même responsabiliter.

déja 20 ans que je fais sa. Et 10 ans la ou je travail. Sa vas vitte en svp.

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Messagepar andre bleue » 18 Juin 2008 13:02

Moi je suis technicien en colorimétrie, un bien grand titre pour dire que je vend et mélange de la peinture pour véhicules de toute sortes.

J'ai commencé avec une formation en electro-technique pour ensuite être camionneur quelque années, trop pressé d'allé travailler.
Ensuite j'ai travaillé pour les signaux et communication au CN pour ensuite essayer mon propre petit commerce en réparation d'outils et appareils électriques, mais je ne suis pas un bon vendeur mais plûtot un manuelle donc l'aventure dure 3 ans pour finir a travailler pour un de mes client dans une ébenisterie commercial a faire l'entretien de ces outils. Suite a une vente au amaricain pour finir en faillite je devenue directeur d'entrepôt pour un de nos fornisseur pendant 2 ans jusqu'a ce que mon frère et son associé m'offre cette emploie moins stressant et très intéressant qu'est le domaine de peinture automobile et aussi presque plus de voyagement en ville dans le traffic.

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Messagepar Lucky-Luc » 18 Juin 2008 19:52

Je me demande si y'en a un qui va osez dire ...



Je suis danseur nue à temps pleins!!!!!!! :-o :-o


hahahaha!!!!!
Motorisé classe C
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1 Femme merveilleuse, 2 jumeaux, pis 1 patineuse.

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Messagepar caraquet » 18 Juin 2008 21:28

Moi je suis mécanicien pour Bell pis ca fais 32 ans . Je suis tanné bien raide . Ce n'est pas les inspection ou réparation des véhicules qui me fatigue mais plutôt toute cette bureaucratie juste pour remplacer un boulon ,,,, ainsi que plein de modification d'ingénieur qui n'ont aucun sens . J,avais justement cette semaine un problème avec un nouveau prototype de support . Les bushing sont en plastique et ne résiste pas . L'ingénieur a qui j'ai parler ma trouvé une solution ...Il voulait me faire parvenir une pleine boite de bushing en plastique !!!!!!!! Je lui ai dis de garder sa boite de scrap et j'ai fais machiner des bushing en brasse ,,,Mais faut pas qu'il sache ca parce que je n'ai pas le droit de modifier de tel kosin , ,,,je ne suis pas ingénieur moi ....

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Messagepar Jo&Yvonne » 22 Juin 2008 16:42

Ah Caraquet je te comprend tellement !!!

Je travail pour Nav Canada et on a le meme probleme,
s'il faut une modification il faut que ca soit approuver par beaucoup de monde et en plus plusieur sont si surcharge qu'il n'ont meme pas le temp de l'approuver...

Surtout que c'est pour la securite du transport aerien...

Donc on prend notre mal en patience et on attend.... pour avoir ce sacre e-mail nous permettant de faire telle ou telle modification...

Jonathan.

serge

Messagepar serge » 22 Juin 2008 19:46

ben moi .....ce que je fait...???

2 choses :nouvelles:

je travaille dans un centre de renovations a trois rivieres comme superviseur de departement materiaux de construction /menuiserie :bizarre:

ma conjointe est infirmiere (hopital de trois rivieres).......

moi qui a toujours voulue donner mon corps a la science :doc: ben voila je suis servi :mdr:

serge

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Messagepar Jean et Nathalie » 23 Juin 2008 10:22

serge a écrit:ben moi .....ce que je fait...???
...
ma conjointe est infirmiere (hopital de trois rivieres).......

moi qui a toujours voulue donner mon corps a la science :doc: ben voila je suis servi :mdr:

serge



:mdr:
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Messagepar PG Bourdua » 23 Juin 2008 18:06

La majeure partie de ma vie professionnelle a été emploi d'un chemin de fer.
Comme dans le bon vieux temps (chose qui semble s'être perdue dans la nuit des temps !!! :bizarre: ), j'ai commencé tout en bas de l'échelle comme opérateur-tétégraphiste, puis contrôleur de la circulation ferroviaire, ensuite Chef de ces mêmes contrôleurs pour finalement être "promoté" Assistant-instructeur à la Règlementation.

Toujours garder le cap et demeurer on "the right track", telle semble être ma devise. :D
PeteB

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Messagepar Anique » 30 Juin 2008 11:47

Je travaille dans le domaine de l'assurance de biens(ouf!!! je vais perdre bien des tinamis!! :oops: ) depuis presque 10 ans. Contrairement à ce que vous pourriez penser, j'adore mon métier! :D
Je suis également maman à temps plein de trois belles filles qui ont respectivement 14, 9 et 5 ans.

Alain Rheault

Messagepar Alain Rheault » 30 Juin 2008 12:02

PG Bourdua a écrit:Toujours garder le cap et demeurer on "the right track", telle semble être ma devise. :D


Ca devrait l'etre aussi la devise de nos Gwernements.. surout aux ministeres des transports.. ca sauverait un peu de nos routes et chemins... :oops:

Au lieu de nous casser les oreilles avec les automobiles hybrides que NOUS devrions acheter... Ces meme ministres devraient comprendre qu'une GROSSE LOCOMOTIVE.. c'est en fait une GROS TRACTEUR "HYBRIDE"... Qui en plus roule fer sur fer ... et essais pas de nous sortir de la route si on fait l'effort de rouler sous le 120 k/h.. :bizarre: ( OK! CERTAINS.. nous poussent au luc.. ne généralisons pas pour etre politiquely correct.. Je veux aussi ne pas perdre mon chum Bigbird... :D qui n'est certainement pas de ce lot! )

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