Quel rapport de pont F150 2010 ?

[step Profil Message privé]

Je magasine un F150 XLT 2010 et avec l'option REMORQUAGE MAX qui offre une lame de suspension supplémentaire et un rapport de pont de 3.73 pour une capacité de remorquage de 11 300 lbs

sans l'option REMORQUAGE MAX, le rapport de pont de série est de 3.55 et offre une capacité de remorquage de 9 600 lbs.

la roulotte que je tire (Trail Cruiser 26pi.) doit peser 4800 lbs lorsqu'on est prêts à partir.

Ma question est la suivante: Est-ce que la différence de rapport de pont entrainera une augmentation de consommation substantielle lorsqu'on ne tirera pas la roulotte ou est-ce négligeable ?

[Turbinator]

Dans le modèle standard, sans l'option "max", vous avez déjà un véhicule avec une boite de vitesses automatique à 6 rapports et qui affiche une capacité de traction de presque 2 fois la masse de votre roulotte. Vous cherchez quoi au juste ?
Tant qu'à moi, allez-y pour celui qui en conduite normale vous donnera la meilleure consommation avec le rapport plus long (3.55 vs 3.73).

À moins que vous ayez l'intention de changer de roulotte pour une plus longue et plus lourde. Si vous pensez à une FW, même avec une capacité de remorquage de 11,000 livres, un PU de 1/2 tonne ne sera pas à la hauteur pour la masse portante sur l'essieu arrière avec une FW de disons 10,000 livres.

[step Profil Message privé]

Pour le 3.73, l'arbre de transmission tourne 5% de plus et chez le concessionnaire on me dit que le camion consomme 3 litres aux 100 de plus (dans les livres... alors on sait bien que ca va surement être plus... )

Mon choix était fait pour le 3.55 mais je voulais savoir si des gens avaient le 3.73 et avaient de bons commentaire avec la consommation... C'est surement pas la saison la plus active du forum...

Alors ca va être un F150 XTR 2010

[Turbinator]

Effectivement, mis à part les récits de voyages dans le sud (très intéressants d'ailleurs), ce n'est pas très actif sur ce forum en ce moment. Et même en "haute" saison, il y a très peu de sujets ici sur les véhicules tracteurs. Je pense que la majorité des membres sont plutot des adeptes des VR motorisés (Cl A, B, C). Ce n'est pas une critique non plus, mais il y a plus de sujets et réponses à teneur "social" que technique ici. Encore une fois, ce n'est pas une critique mais juste une observation.

Pour avoir plus de réponses conçernant le F-150, vous auriez plus de chances sur l'autre forum: Pas de lien direct pour un autre forum

[Turbinator]

Pas de lien direct pour un autre forum

Kâpich-inoushka, Kâmârâd Illa-Ki-Wach !!!

[step Profil Message privé]

L'otforum c'est tu celui qui vend des gros collants laittes pour mettre sul derriere des VR ?

[BOMBERO Profil Message privé]

Pas seulement celui que vous pensez mais tous les forums

Merci de votre compréhension