Camion et 5th wheel transportés en France par bateau

[frederic.c01 Profil Message privéSite Internet]

fred et francine
nous sommes nouveau sur le forum ,apres la vente de notre airstream 23 ft de 1972 nous voici dans le monde de la fifth wheel .Cougar 279 rl deux slides 2003.
Un tres bon forum pleins d'info
merci
a+
fred et francine

[DIVA 2 Profil Message privé]

bienvenu sur se forum
tres belle achat et je vous souhaite une belle saison

[BernieRapido Profil Message privéSite Internet]

Salut Fred et Francine,
felicitation pour cet attelage.

Avez vous reussi d'immatriculer (homologuer) votre attelage en France ? Ce devit être und sacre b... aveq les mines.

La mienne etait homologué à titre isolé avec les nouveua papier pour l'Europe.

[BOMBERO Profil Message privé]

Bonjour Fred et Francine, êtes-vous des petits cousins français?

Pour un gréement comme celui-là, j'aimerais savoir si vousêtes de France comment vous vous l`êtes procuré? Simple curiosité

[frederic.c01 Profil Message privéSite Internet]

milles excuses pour ce retard
je n'arrivais plus a me connecter sur mon compte

[frederic.c01 Profil Message privéSite Internet]

salut a tous
oui nous sommes de france proche de la frontiere suisse , presque le meme accent que vous en moins c'est vrai ,nous avons acheter la 5th en oregon ,ensuite direction galvestone texas et bateau jusqu'a zeebrugg belgique .
ensuite modif des freins et homologation.
fred

[Serge Loriaux]

Avec quelle compagnie de transport maritime avez-vous fait affaires pour transporter votre VR à partir de Galveston, Texas?

[frederic.c01 Profil Message privéSite Internet]

bonjour
la compagnie WALLENIUS qui a des roro direct pour l'europe au depart du texas avec de bon prix . Pour le transport terrestre j'utilise USHIP.com.
fred

[Serge Loriaux]

Bonjour frederic.c01,

Félicitations pour votre excellent achat et merci pour l'info sur le transport.

Voilà un sujet qui ne manquera certainement pas d'intéresser plusieurs d'entre nous qui souhaitons pouvoir un jour transporter notre VR en Europe pour visiter ce merveilleux continent. J'aurais donc quelques questions si vous me le permettez:

Que veux dire le mot ro-ro?

Pouvons-nous savoir combien il vous en coûtera pour transporter le camion et la 5th wheel? J'imagine aussi que le camion ira dans un container mais pour ce qui est de la 5th wheel comment s'effectuera le transport à bord du cargo?

J'imagine que vous avez dû examiner tous les aspects du coût éventuel et choisir le port d'embarquement et d'arrivée qui sera le plus avantageux au niveau du coût entre autres points à considérer? D'après vous, si un couple de canadiens souhaiterait faire transporter son VR, disons de Classe A, d'une longueur de 40 pieds (une longueur tout de même assez populaire chez les Claqsse A) en Europe, quel devrait être d'après vous le port d'embarquement (au Canada ou aux États-Unis) et celui de l'arrivée en Europe afin que ce soit un endroit facilement atteignable par avion du Canada et relativement facile pour ce qui est du règlement des papiers d'importation temporaire? Les procédures doivent sans doute être différentes pour une personne qui n'a pas l'intention d'homologuer son véhicule mais uniquement de l'expédier pour une certaine période, disons une couple d'années?
Pouvez-vous nous fournir quelques informations, cela serait bien apprécié?

[jacmat Profil Message privé]

Salut Serge,

RoRo, veut dire Roll on Roll off. Donc le véhicule embarque sur le bateau en faisant fonctionner son moteur.

Du Canada le meilleur port est via Halifax en direction de la Belgique soit Zebruggee ou Anvers.

[frederic.c01 Profil Message privéSite Internet]

bon ben voila la reponse est faite

[frederic.c01 Profil Message privéSite Internet]

le mieux c'est zeebrugg ,le port est plus petit que Anvers et plus sympa car a Anvers ils refusent de parler français .

[Serge Loriaux]

Pouvons-nous avoir une petite idée du coût, par exemple pour le camion et la 5th wheel?

[frederic.c01 Profil Message privéSite Internet]

bonjour a tous
Pour la fw de 30ft de galveston/zeebrugg 3400 usd pour le pick up il viens du canada mais a l'epoque je ne sais plus le prix du voyage (1996).
Pour le transport du canada a l'europe cela doit etre moins chere car la distance est moindre ,c'est tout droit !
pour des renseignements de prix

WWL Vehicle Services Canada, Ltd.
Annacis Auto Terminals
#100, 820 Dock Road
Annacis Island
DELTA BC V3M6A3
CANADA
Tel: +1 604 521 6681
Fax: +1 604 522 7783
Halifax Ns Wallenius Wilhelmsen Logistics Americas LLC
HALIFAX


http://www.2wglobal.com/www/officesAgen ... try=Canada

A+

[Serge Loriaux]

Encore merci pour les infos!