Comment réagir rapidement en cas de "blow out" ?
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- Serge Loriaux
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Comment réagir rapidement en cas de "blow out" ?
par Serge Loriaux » 03 Aoû 2013 07:18
Les pneus sont ce qu'il y a de plus important au point de vue sécurité lorsqu'on roule en VR.
Les 2 principales raisons d'un éclatement de pneu est que le VR est TROP CHARGÉ et excéde son poids limite et la 2e raison est le sous-gonflage du pneu!
Notre première réaction de freinerau maximum pour ralentir le VR est-elle la meilleure? À NE PAS FAIRE!
Mais quoi?
Voyez ce vidéo très explicite et très bien fait (anglais) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lkwOE1yKY5c
Les 2 principales raisons d'un éclatement de pneu est que le VR est TROP CHARGÉ et excéde son poids limite et la 2e raison est le sous-gonflage du pneu!
Notre première réaction de freinerau maximum pour ralentir le VR est-elle la meilleure? À NE PAS FAIRE!
Mais quoi?
Voyez ce vidéo très explicite et très bien fait (anglais) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lkwOE1yKY5c
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Directeur général, Caravanes Soleil... pour le Mexique!
Au crépuscule de notre vie, l'important n'est pas de se retourner pour contempler la suite des « succès » que nous avons eus dans l'existence. L'important est d'avoir vécu de nombreuses aventures, heureuses ou malheureuses, et d'avoir fait le plus souvent possible de notre mieux.
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- Pursuit
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Re: Comment réagir rapidement en cas de "blow out" ?
par Pursuit » 20 Juil 2014 21:45
J'ai fait un blow out sur la route 201 au USA la semaine dernière sur la roue avant côté chauffeur et laissez moi vous dire qu'il fait chaud en tabarouette. Le véhicule a immédiatement cherché à s'en aller vers la gauche dans la voie inverse. Une chance qu’il n'y avait personne qui arrivait. Un coup la surprise passée, le véhicule se contrôle assez bien à vitesse réduite
Sylvain,
Pursuit 2003 35 pieds (Los Nomadès)
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Re: Comment réagir rapidement en cas de "blow out" ?
par Serge Loriaux » 21 Juil 2014 07:38
Bonjour Pursuit, "long time no see"!
Pas de dommage au motorisé?
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