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Réservoir de propane: procédures si on doit le vider?

Forgeron

Messagepar Forgeron » 26 Aoû 2007 10:11

? vous lire, j'ai trouvé ma façon de procéder tout en faisant fondre mon plomb. Oui Bombéro, je met un masque quand je fais ça.

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Messagepar Serge Loriaux » 26 Aoû 2007 10:13

Alain Rheault a écrit: ALLEZ, DONNEZ DES SOLUTIONs A FORGERON avant qu'il envoit son VR en orbite!!

Quand il va "voler" dans ton coin, donne-lui la carte de compétence de ton spécialiste! :D :mdr:
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Forgeron

Messagepar Forgeron » 28 Aoû 2007 18:30

Forgeron a écrit:? vous lire, j'ai trouvé ma façon de procéder
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Alors pour faire une suite dans mon projet et parler de propane, après une trentaine d'heures, de contrôle de vidangeage pour seulement le tier du réservoir
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Je vous montre ce qu'est un réservoir complètement vide, pour ceux qui ne se rappellent pas à quoi ça ressemble et jusqu'ou l'aiguille peut aller.
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Je vous montrerai la différence d'avant et après du réservoir, après la séance de jet au sable.

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Messagepar BOMBERO » 28 Aoû 2007 18:47

Forgeron, travailles-tu à la CSST toi

Donne tes trucs à certains :)

Félicitations à toi Forgeron pour cette précaution
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Forgeron

Messagepar Forgeron » 28 Aoû 2007 18:53

Ce sont tes précieux conseils et la démontration d'Alain qui m'ont fait réfléchir pour ne pas me retrouver sur le toit de la maison.

Forgeron

Messagepar Forgeron » 01 Sep 2007 06:02

Alors voici la suite pour qu'enfin mon réservoir soit approuvé.

Réservoir qui semble très rouillé mais après manipulation, je m'aperçois que la compagnie fabricante du réservoir ne met pas beaucoup de peinture et que ça parraît pire que c'est, et qui peut être jugé non remplissable par un vendeur de propane.
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Réservoir après jet de sable ( On parle de sable mais en réalité c'est de la vitre )
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Réservoir repeint (couche d'aprêt et couche de peinture ) (peinture alkyde)
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Valve de sécurité qui doit être changée pour que le réservoir soit à nouveau recertifié. Cette valve dans mon cas est bonne pour une pression de 312.5 PSI
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Ces dernières étapes ont été faite par un spécialiste de propane avant d'y mettre un nouveau sceau qui refait une vie de 10 ans au réservoir.
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Voilà, je peux maintenant le réinstaller sur mon VR et ne plus me tracasser pour les années à venir.

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Messagepar Serge Loriaux » 01 Sep 2007 06:30

Bravo, beau travail Forgeron! plusieurs pensaient peut-être que c'était plus compliqué que ça mais ça a semblé aller assez bien pour faire le travail. Un peu d'huile bras et un peu de temps et tout est bien qui finit bien!
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Forgeron

Messagepar Forgeron » 01 Sep 2007 06:56

Le pire est de vidanger le propane adéquatement et le reste se fait dans une journée, à condition d'avoir un instrument au jet de sable à la maison (wow) et que le spécialiste du propane puisse te recevoir. Dans mon cas, la peinture était encore toute fraîche.

Forgeron

Messagepar Forgeron » 03 Oct 2007 08:32

Je viens tout juste de faire remplir le réservoir et pour ceux qui se posent des questions tant qu'au 80% de capacité du réservoir, alors voici.

Sur mon réservoir est indiqué 24.4 Gallons possible US
Toujour est-il que que 72 litres y sont entrées. et l'aiguille indique 3/4.

Alain Rheault

Messagepar Alain Rheault » 03 Oct 2007 12:03

:) Bell JOB oui.. et l'idée de bruler le GAZ comme les chandelles des raafineries de l'est c'est super.. puis c'a aide a réchauffer le jardin.. et peut etre gagné une journée ou deux de printemps doux.. :D

C,est vrai que j'aurais aimé avoir un sand blaster.. ce fut comme long a la brosse d'acier et au papier sablé!

Ca t,as couté combien par le pro .. la certification ?

... le 72 litres que tu lui amis.. t,as remarqué .. juste sur la ligne.. le meme montant en litres spécifié dasn le code du transport des matiere dangereuse.. c'est peut etre ca la limite!

D'apres moi .. la tank a OFF ... sauf le tunnel de boston et le tunnel Waellon (au écluse) je m'en ferait pas trop pour traverser des tunnels!

Bye!

Alain

.... c'est tu le fun d'ouvrir la trap... et de voir SA tank neuve!! :D

Forgeron

Messagepar Forgeron » 03 Oct 2007 15:31

Ca t,as couté combien par le pro .. la certification ?


Le prix de revient est seulement le changement de la valve de sécurité au montant de 35$ plus taxes Je leur ai permis de mettre leur autocollant pour de la pub. Sont très content, et moi aussi parce qu'un réservoir n'est pas trop joli sans papier officiels qui confirme le changement.

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