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Besoin d'un "fender skirt"...

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Besoin d'un "fender skirt"...

Messagepar johnnydrz » 01 Oct 2007 11:35

Bonjour tout le monde, je suis un nouveau propriétaire d'un Holidaire 1989 de 24 pieds. C'est mon premier motorisé !!! Avec un Ford 460, je me rend bien compte que le prix de l'essence va peut-être limiter certains déplacements, mais...bon, on va s'arranger !!!

Lorsque je l'ai acheté (il y a 1 mois) le "fender skirt" du côté droit (passager) était (ben, il l'est encore...) pas mal ehhh....cassé. si je puis dire. Il y a des trous dedans. J'ai regardé un peu sur le net et les prix aux USA sont assez élevés, pres de $180... y'a ti queque chose de moins cher??? Y'en as-tu en caoutchouc, comme les autobus ???

Merci à l'avance,

Jean
Johnnydrz
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Alain Rheault

Messagepar Alain Rheault » 01 Oct 2007 18:26

:) Bienvenue sur le forum, johnnydrz,

J'imagine que ton Holidayaire est un ClassC ?? c'est comme une Grosse van Ford ! t'as tu fais les cours a scrap! .. Lecavalier et une couple d'autre dasn le coin ?

Ou au pire.. une reconstruction avec de la bonne "tole"

(paslâcher)

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"fender skirt"

Messagepar johnnydrz » 02 Oct 2007 04:53

Lecavalier n'est pas loin de chez moi, je suis de St-Janvier. J'irai faire un tour mais... la pièce que je cherche est en ABS ou fibre de verre, ce n'est pas une pièce qu'on retrouve sur un camion normal d'après moi. Effectivement, c'est un Classe C.

Merci pour l'info !

Johnnydrz
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Messagepar Serge Loriaux » 02 Oct 2007 05:16

Je sais que Pièces d'autos Pintendre dans la région de Québec aurait possibloement certaines pièces usagées de VR mais il faudrait vérifier.
Serge Loriaux, Administrateur du Forum
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Au crépuscule de notre vie, l'important n'est pas de se retourner pour contempler la suite des « succès » que nous avons eus dans l'existence. L'important est d'avoir vécu de nombreuses aventures, heureuses ou malheureuses, et d'avoir fait le plus souvent possible de notre mieux.

Alain Rheault

Messagepar Alain Rheault » 02 Oct 2007 05:20

C'est un VR oui, mais toute la partie avant (le cab) c'est un camion des plus régulier.. d,ailleurs c'est ce qui a de bien avec un Classe C.. coté mécanique, on n' a pas à chercher plus loin que le garage qui fait de la mécanique sur une van régulière!

:)

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