petit probleme de réfrigérateur
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petit probleme de réfrigérateur
J'ai un petit probleme avec le réfrigérateur, il passe son temps a sauter du gaz a l'électricité, puis tout d'un coup il devient stable. Auriez-vous une idée svp.
merci
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Hypcop
(Pierre)
Dans mon cas la vie est aussi belle dans les airs que sur terre
hélico hughes300c Empress spécial édition Diesel
(Pierre)
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- Le Mirage
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Il y a peut-être de l'humidité (condensation) dans ta bouteille de gaz. L'hiver est propice à ça. Hier, je suis allé remplir mes bouteilles et l'opérateur a purgé mes bouteilles avant de les remplir et il m'expliquait justement ce que tu viens de me décrire...?a coupe et ça revient...C'est un point de départ pour ta vérification.. 


''Vivre et laisser vivre!''
- santara 35
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je crois que hycop n'a pas de bouteilles ,mais un reservoir fixe.
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- santara 35
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gaetan, te souviens tu de la maniere que le preposer a purger tes bouteilles, j'aimerais que tu me l'explique s.v.p 

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Salut hypcop!
L'an passé j'ai eu un problème semblable et en enlevant le protecteur du
pilote et du bruleur,je me suis aperçu que de la rouille avait tombé de la cheminé sur le bruleur.J'ai cogné
la cheminé et néttoyé le tout et le problème
était résolu.Tu devrais jeté un coup d'oeil.
Salutation Gazooux.
L'an passé j'ai eu un problème semblable et en enlevant le protecteur du
pilote et du bruleur,je me suis aperçu que de la rouille avait tombé de la cheminé sur le bruleur.J'ai cogné
la cheminé et néttoyé le tout et le problème
était résolu.Tu devrais jeté un coup d'oeil.
Salutation Gazooux.
- CONDOR
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J'ai un petit probleme avec le réfrigérateur, il passe son temps a sauter du gaz a l'électricité, puis tout d'un coup il devient stable. Auriez-vous une idée svp.
Il se peut aussi que ce soit un problême de mauvais contact, dû à l'humidité, parfois un ptit coup de séchoire règle le problême.
Michel
Michel, Martine et Maya notre Labrador
5th Wheel , Cruiser 2013, 29, 5 pieds, Ram HEMI 5.6 L
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- Le Mirage
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santara 35 a écrit:gaetan, te souviens tu de la maniere que le preposer a purger tes bouteilles, j'aimerais que tu me l'explique s.v.p
Il a branché un autre boyau sur les bouteilles et injecter de la pression à l'intérieur. Par la suite, il a inversé le processus et la bouteille s'est vidée. Y-avait-il un produit? J'en sais rien mais le but était d'enlever toute l'humidité qui aurait pu se former pendant l'hiver...Et les symptômes qu'il m'a décrit ressemblait drôlement à ceux énumérer ici.

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- Forgeron
Bonjour vous-autre
J'ai eû un problème sur mon frigidaire l'an passé. J'ai dû changer le bidule électronique au coût de 225$, mais ça a vallu la peine, tu part toujours la conscience tranquille.
Sur le nouveau bidule, ils ont placé une fusible, je suppose que les frais seront moindre la prochaine fois.
J'ai eû un problème sur mon frigidaire l'an passé. J'ai dû changer le bidule électronique au coût de 225$, mais ça a vallu la peine, tu part toujours la conscience tranquille.
Sur le nouveau bidule, ils ont placé une fusible, je suppose que les frais seront moindre la prochaine fois.
- santara 35
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c,est pour ca que les manufacturier nous recommande d,hiverniser avec les reservoirs plein. mais je vais regarder mon reservoir, des fois qu'ils serait passer date. sinon je le ferais purger avant un remplissage,
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Hypcop
deux problemes possible
1:
dans la mesure ou votre selecteur d energie est a propane
il y as un petite piece metallique (termo-couple ou probe) qui est située juste au dessus du bruleur (la buse), si la flamme ne touche pas a cette piece le module electronique vas changer pour passer au 110 volts parce qu il croit que la flamme est eteinte donc plus de gaz. Verifier cette petite composante elle doit etre placer a environ 1/2 pouce au dessus de la flamme.
il y as aussi la saleté des composantes qui peut produire se trouble ainsi que le vert de gris sur les contactes electriques.
2
dans la mesure ou votre frigidaire est a auto ou 110 volts
vous avez probablement un problemes de 110 volts, sois le 110 volts qui arrive au frigidaire est defectueu, soit votre secteur 110 volts sur quoi la roulotte est brancher a l exterieure est pas asser fort, soit le prise GFI du vehicule est defectueuese ou surcharge, cette prise souvent installer dans la chambe de bain sert a proteger le reseau electrique des surcharges et le frigidaire est souvent brancher sur se reseau.
La salete et le vert de gris sur les contactes electriques causes les meme troubles.
bye
deux problemes possible
1:
dans la mesure ou votre selecteur d energie est a propane
il y as un petite piece metallique (termo-couple ou probe) qui est située juste au dessus du bruleur (la buse), si la flamme ne touche pas a cette piece le module electronique vas changer pour passer au 110 volts parce qu il croit que la flamme est eteinte donc plus de gaz. Verifier cette petite composante elle doit etre placer a environ 1/2 pouce au dessus de la flamme.
il y as aussi la saleté des composantes qui peut produire se trouble ainsi que le vert de gris sur les contactes electriques.
2
dans la mesure ou votre frigidaire est a auto ou 110 volts
vous avez probablement un problemes de 110 volts, sois le 110 volts qui arrive au frigidaire est defectueu, soit votre secteur 110 volts sur quoi la roulotte est brancher a l exterieure est pas asser fort, soit le prise GFI du vehicule est defectueuese ou surcharge, cette prise souvent installer dans la chambe de bain sert a proteger le reseau electrique des surcharges et le frigidaire est souvent brancher sur se reseau.
La salete et le vert de gris sur les contactes electriques causes les meme troubles.
bye
Il y as une explication a tout!
Merci FOX , bonne explication...
selon le manuel des DOMETIC , si une purge est nécéssaire, il
faut faire un cycle ON/OFF 3 ou 4 fois , avec quelque secondes
de délais entre ( voir la page 10 de ce PDF )
http://www.dometicmanuals.com:8080/2002 ... 9200EN.pdf
Lire la page 13 de ce document pour le dépanage, et la
page 16 pour le shéma électrique complet.
moi je possede le DOMETIC RM2410
http://www.rvmobile.com/library/Wiring/ ... rm2410.pdf
ces la simplicité totale ! pas de mode automatique ni de 12V.
Voir le lien ci-bas pour le manuel de votre frigo DOMETIC :
http://www.dometicmanuals.com:8080/dome ... endatabase
N'éssayer pas de les trouver en francais , ca semble pas fonctionner...
Je découseil l'achat ou l'opération de votre frigo avec l'option 12V
, ca comsomme au dela de 15 amperes(175watts) ! et requiert une instalation
du tonnerre juste pour maintenir la fraicheur du frigo ( peu de puissance). La seule utilité du 12V est dans le transport par bateau
(interdiction d'utiliser le propage...) ou pendant le plein d'essence,
si ca vous prend plus d'une heure a faire le plein LOL.
http://rvbasics.com/techtips/rv-refrige ... .html.html
Si votre mode automatique passe au 12V pendant que vous roulez , et que
votre connecteur de branchement n'est pas en parfait état , votre
batterie de VR a de bonne chance de tomber a plat.
(DOMETIC reccomande du calibre #8 pour le long trajet entre
votre véhicule tracteur et leur frigo , et y a peu de gens qui
install ce calibre sur toute cette longueur ! )
Cette image s'applique pour la plupart des marques de frigo...

selon le manuel des DOMETIC , si une purge est nécéssaire, il
faut faire un cycle ON/OFF 3 ou 4 fois , avec quelque secondes
de délais entre ( voir la page 10 de ce PDF )
http://www.dometicmanuals.com:8080/2002 ... 9200EN.pdf
Lire la page 13 de ce document pour le dépanage, et la
page 16 pour le shéma électrique complet.
moi je possede le DOMETIC RM2410
http://www.rvmobile.com/library/Wiring/ ... rm2410.pdf
ces la simplicité totale ! pas de mode automatique ni de 12V.
Voir le lien ci-bas pour le manuel de votre frigo DOMETIC :
http://www.dometicmanuals.com:8080/dome ... endatabase
N'éssayer pas de les trouver en francais , ca semble pas fonctionner...
Je découseil l'achat ou l'opération de votre frigo avec l'option 12V
, ca comsomme au dela de 15 amperes(175watts) ! et requiert une instalation
du tonnerre juste pour maintenir la fraicheur du frigo ( peu de puissance). La seule utilité du 12V est dans le transport par bateau
(interdiction d'utiliser le propage...) ou pendant le plein d'essence,
si ca vous prend plus d'une heure a faire le plein LOL.
http://rvbasics.com/techtips/rv-refrige ... .html.html
Si votre mode automatique passe au 12V pendant que vous roulez , et que
votre connecteur de branchement n'est pas en parfait état , votre
batterie de VR a de bonne chance de tomber a plat.
(DOMETIC reccomande du calibre #8 pour le long trajet entre
votre véhicule tracteur et leur frigo , et y a peu de gens qui
install ce calibre sur toute cette longueur ! )
Cette image s'applique pour la plupart des marques de frigo...
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+SMART 3.3L/100
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