Sierra/silverado 1500 5.3 vs TACOMA vs Frontiere
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- Eti_tundra
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Sierra/silverado 1500 5.3 vs TACOMA vs Frontiere
Bon.. bin la j'suis mélanger d'aplomb...
J'ai mit mon Jeep liberty 2004 a vendre. Je veux un pick--up.. (pèche, motoneige), je fais environs +/- 60 000 km par année (représentant pour le québec), Présentement je roule un liberty qui est EXTREMEMENT ivrogne pour la grosseur du 4x4....
J'ai arrêter mon choix sur 3 modèle...
- Le toyota tacoma, petit, confortable,
je ne connais par compte pas sa consommation de carburant.... et il n'a pas une charge énorme si je veux une caravane porté (plus limité sur le choix)
Le Nissans frontière
- petit, moins confortable que le tacoma, mais un trèes beau petit camions avec un bon petit moteur, mais pas trèes économique a ce que j'ai vue...
et un ami ma parler du nouveau Sierra/silverado avec moteur 5.3 a cylindre variable... qui semble-til est très économique pour la grosseur..
Qui ici a fait lessais de ce 1500... cela me fait peur un peu sur la consommation... Combien de L/100km avec vous fait avec c véhicule a vitesse normale 115-120... (pas les chiffres de enerfguide qui roule 100 dans des condition parfaite)
Coté confort qu'est-ce que sa dit? ? ?
J'ai mit mon Jeep liberty 2004 a vendre. Je veux un pick--up.. (pèche, motoneige), je fais environs +/- 60 000 km par année (représentant pour le québec), Présentement je roule un liberty qui est EXTREMEMENT ivrogne pour la grosseur du 4x4....
J'ai arrêter mon choix sur 3 modèle...
- Le toyota tacoma, petit, confortable,
je ne connais par compte pas sa consommation de carburant.... et il n'a pas une charge énorme si je veux une caravane porté (plus limité sur le choix)
Le Nissans frontière
- petit, moins confortable que le tacoma, mais un trèes beau petit camions avec un bon petit moteur, mais pas trèes économique a ce que j'ai vue...
et un ami ma parler du nouveau Sierra/silverado avec moteur 5.3 a cylindre variable... qui semble-til est très économique pour la grosseur..
Qui ici a fait lessais de ce 1500... cela me fait peur un peu sur la consommation... Combien de L/100km avec vous fait avec c véhicule a vitesse normale 115-120... (pas les chiffres de enerfguide qui roule 100 dans des condition parfaite)
Coté confort qu'est-ce que sa dit? ? ?
- Eti_tundra
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Turbinator a écrit:Si ta vitesse de croisière est de 115-120 km/h, achètes ce que tu veux, ils vont tous te coûter le même prix en essence, c'est à dire
? 60,000 km par année, peut-être que le nouveau Cherokee V6 diesel serait plus économique pour toi.
il me faut absolument un pick-up... toujours dequoi a trainer dans la boites... et sa arrive souvent que vue que j'suis représentant dans le meubles je transporte des meubles pour mes clients pour leur sauver un peu de transport ....
- Outbackeur
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Entre un Nissan frontier et un 1500 Sierra/Silverado ont ne parle pas du même camion??Je fait avec un camion de compagnie Sierra 1500 2008 je fait 10 à 12 Litres au 100km sur grande route et la ville et gande route 14 Litres au 100km et sur la tire de 5000lbs sur la grande route 16 litres aux 100km. Tout dépendant de la région. (C?est donné sont compilé à la pompe) Avec un 4.8L Silverado 2002 on fesait entre 13 à 14 Litres au 100km sur grande route. Pour le confort le GM 2008 c?est comme une voiture.
- Eti_tundra
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trèes intéressant... plus économique que mon liberty....
est-ce que tu a un 5.3 dans ton 2008 ? ? ? avec qu'elle ratio de différentiel ? ? ?
est-ce que tu a un 5.3 dans ton 2008 ? ? ? avec qu'elle ratio de différentiel ? ? ?
- Eti_tundra
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Turbinator a écrit:Eti-T !
Un GM 5.3 V8 à cylindrée variable ? Où est-ce que vous avez vu ça ?
Le Hémi de Dodge, Ok, mais le moteur de GM, pas sur...
Aussi, si vous êtes patient, me semble que GM aura un diesel Duramax de plus petite cylindrée dans les P-U 1500 l'an prochain
oui il est disponible.. si tu vas voir sur le site de GM le 5.3 roule sur 4 cylindre sur l'autoroute.. et je crois que le 6.0L a le meme options
et non je ne peu malheureusement pas attendre a l'an prochain... mon jeep liberty vas avoir trop de km
- Turbinator
Bien oui, tu as raison ! Faut juste lire les petits caractères...
Pour l'économie, avec le différentiel 3.23 et le moteur 5.3 litres, ça devrait être pas si pire mais en autant que tu lèves le pied un peu...
? 115 -120 km/h, ça m'étonnerais que le moteur fonctionne sur 4 cylindres. ? 100 km/h, l'économie de carburant est de 20% vs 120 km/h et ce, avec ou sans désactivation des cylindres.
Pour l'économie, avec le différentiel 3.23 et le moteur 5.3 litres, ça devrait être pas si pire mais en autant que tu lèves le pied un peu...
? 115 -120 km/h, ça m'étonnerais que le moteur fonctionne sur 4 cylindres. ? 100 km/h, l'économie de carburant est de 20% vs 120 km/h et ce, avec ou sans désactivation des cylindres.
- Eti_tundra
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Turbinator a écrit:Bien oui, tu as raison ! Faut juste lire les petits caractères...
Pour l'économie, avec le différentiel 3.23 et le moteur 5.3 litres, ça devrait être pas si pire mais en autant que tu lèves le pied un peu...
? 115 -120 km/h, ça m'étonnerais que le moteur fonctionne sur 4 cylindres. ? 100 km/h, l'économie de carburant est de 20% vs 120 km/h et ce, avec ou sans désactivation des cylindres.
OK ! !
j'vais aller voir mon concessionnaires pour en faire l'Essais....
sur le forum de motoneige les gens qui en ont me parle de 12-13L /100km a vitesse normale.. 110-115 et différentil 3.73 ....
mais bon .. le best pour moi ce serais de faire un road test lors d'un voyage a montréal... mais plus difficile a faires
- Eti_tundra
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Turbinator a écrit:Eti !
Les gens sur le forum de motoneiges, la consommation qu'ils affirment, est-ce que c'est la lecture de l'ordinateur de bord ou des vrais litres à la pompe et des vrais km entre 2 pleins ?
je ne pourrais pas te dire pour tous les réponse que j'ai recu... mais j'suis certain de une personne qui le calcul tous le temps a la pompe.. et qui est trèes honnete dans c'Est propos... Quand c'est 0 ils le dit... et quand c'est bon il le dit aussi
- Outbackeur
- Responsable " diesel "
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Bonjour Eti_tundra
Désolé du retard?? C?est un 5.3L avec un Gear Ratio de 3.73
Et pour mon merveilleux Turbinator c?est une remorque fermée pour mettre des outils ..!!??
Désolé du retard?? C?est un 5.3L avec un Gear Ratio de 3.73
Et pour mon merveilleux Turbinator c?est une remorque fermée pour mettre des outils ..!!??
- Eti_tundra
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- Inscrit le: 04 Nov 2007 17:47
J'ai fait l'essais du nouveau camions a mon oncles ce week-end... silvrado 1500 2008 , king cab boite de 6.5' ... . et je suis tombé en amour
mon choix est fait... il me reste seulement a vendre mon jeep liberty
mon choix est fait... il me reste seulement a vendre mon jeep liberty
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